Kofferneigung im Fahrerhaus anzeigen
Moderator: Moderatoren
Kofferneigung im Fahrerhaus anzeigen
Hallo,
die beste aller Beifahrerinnen hat es gern, wenn der Koffer für die Übernachtung möglichst genau horizontal steht.
Bei einem Unimog mit weichem Rahmen kann dabei das Fahrerhaus deutlich schief stehen.
Bisher bedeutete dies:
Unimog abparken - aussteigen und in den Koffer einsteigen oder mit dem Hund verhandeln, ob er den Platz vor der Durchgangsklappe frei macht (also doch eher aussteigen...) - mit der Dosenlibelle Neigung der Küchenarbeitsplatte überprüfen - gegebenenfalls wieder zurück auf den Fahrersitz - neuer Parkversuch ...
Jetzt habe ich dies entdeckt:
https://www.metav-shop.de/neigungsmesse ... dwl-90-pro
Damit könnte doch besagte Beifahrerin auf Ihrem Handy die Neigung des Koffers aus dem Fahrerhaus heraus (auf 0,05° genau) überprüfen und absegnen - und das Spiegelei läuft dann auch nicht aus der Pfanne...
Herzliche Grüsse
Rolf
die beste aller Beifahrerinnen hat es gern, wenn der Koffer für die Übernachtung möglichst genau horizontal steht.
Bei einem Unimog mit weichem Rahmen kann dabei das Fahrerhaus deutlich schief stehen.
Bisher bedeutete dies:
Unimog abparken - aussteigen und in den Koffer einsteigen oder mit dem Hund verhandeln, ob er den Platz vor der Durchgangsklappe frei macht (also doch eher aussteigen...) - mit der Dosenlibelle Neigung der Küchenarbeitsplatte überprüfen - gegebenenfalls wieder zurück auf den Fahrersitz - neuer Parkversuch ...
Jetzt habe ich dies entdeckt:
https://www.metav-shop.de/neigungsmesse ... dwl-90-pro
Damit könnte doch besagte Beifahrerin auf Ihrem Handy die Neigung des Koffers aus dem Fahrerhaus heraus (auf 0,05° genau) überprüfen und absegnen - und das Spiegelei läuft dann auch nicht aus der Pfanne...
Herzliche Grüsse
Rolf
- nichts steht geschrieben -
- Ulf H
- Rauchsäule des Forums
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Re: Kofferneigung im Fahrerhaus anzeigen
... Kochstelle nicht festschrauben und bei Bedarf mit kleinen Gegenständen unterfuettern ... schon die Libelle im Aufbau liefert der Gegenseite zu viele Argumente, daher hatte ich keine, als ich noch mit Partnerin unterwegs war ...
Frau will doch dass die Fuhre grad steht, soll sie sich doch am Hund vorbeikämpfen und die Libelle im Aufbau bedienen ...
Gruss Ulf
Frau will doch dass die Fuhre grad steht, soll sie sich doch am Hund vorbeikämpfen und die Libelle im Aufbau bedienen ...
Gruss Ulf
Ein Problem, welches mit Bordmitteln zu beheben ist, ist keines !!!
Hanomag, der mit dem vollnussigen Kaltlaufsound !!
Sisu (finnisch) die positivste Umschreibung für Dickschädel.
Da ist man ständig dran die Karren zu verbessern, schlechter werden sie ganz von alleine.
Magirus-Deutz 170D11FA ... Bild in Cinemascope extrabreit, Sound in 6-kanal Dolby 8.5 ...
Hanomag, der mit dem vollnussigen Kaltlaufsound !!
Sisu (finnisch) die positivste Umschreibung für Dickschädel.
Da ist man ständig dran die Karren zu verbessern, schlechter werden sie ganz von alleine.
Magirus-Deutz 170D11FA ... Bild in Cinemascope extrabreit, Sound in 6-kanal Dolby 8.5 ...
Re: Kofferneigung im Fahrerhaus anzeigen
Moin,
Fahrzeugwechsel
Ehingen statt Gaggenau, dann geht das automatisch
Fahrzeugwechsel
Ehingen statt Gaggenau, dann geht das automatisch

Re: Kofferneigung im Fahrerhaus anzeigen
Geht billiger
Leg dir eine halbvolle Wasserflasche aufs Amaturenbrett und deine Frau wird zufrieden seien.
Dann brauchst du nicht aussteigen und deine Frau sieht auch wenn der Wagen im waage steht.
Leg dir eine halbvolle Wasserflasche aufs Amaturenbrett und deine Frau wird zufrieden seien.
Dann brauchst du nicht aussteigen und deine Frau sieht auch wenn der Wagen im waage steht.
Re: Kofferneigung im Fahrerhaus anzeigen
Bleibt doch fast gleich, nur statt der Dosenlibelle musst du den Sensor auf die Arbeitsplatte stellen.mangusta hat geschrieben: ↑2021-10-31 16:16:05
...Unimog abparken - aussteigen und in den Koffer einsteigen oder mit dem Hund verhandeln, ob er den Platz vor der Durchgangsklappe frei macht (also doch eher aussteigen...) - mit der Dosenlibelle Neigung der Küchenarbeitsplatte überprüfen - gegebenenfalls wieder zurück auf den Fahrersitz - neuer Parkversuch ...
Einzig die nachfolgenden Korrekturen werden einfacher kontrollierbar. Das könnte die Chefin aber genauso gut auf Zuruf aus der Kabine erledigen.
Zusätzlich hättest du die Verantwortung für eventuelle Schräglagen elegant von dir weg deligiert.

Viele Grüße
Klaus
Klaus
-
- Fahrrad-Philosoph
- Beiträge: 5568
- Registriert: 2020-06-22 19:40:43
Re: Kofferneigung im Fahrerhaus anzeigen
Den Sensor kann man fest montieren. Gute Lösung, finde ich.
Ich bitte darum, mich hier nicht "hier-könnte-mein-Name-stehen" und auch nicht "früher-war-ich-mal" zu nennen. Mein Nick reicht völlig und er schließt vor allem keins aus 😇 Vielen Dank
Da waren sie wieder, meine drei Probleme: Vergesslichkeit, Dings und ... Naja, das andere.
Da waren sie wieder, meine drei Probleme: Vergesslichkeit, Dings und ... Naja, das andere.
Re: Kofferneigung im Fahrerhaus anzeigen
Passt nicht zuLeg dir eine halbvolle Wasserflasche aufs Amaturenbrett und deine Frau wird zufrieden seien.
Dann brauchst du nicht aussteigen und deine Frau sieht auch wenn der Wagen im waage steht.
Bei einem Unimog mit weichem Rahmen kann dabei das Fahrerhaus deutlich schief stehen.
Mathias
Re: Kofferneigung im Fahrerhaus anzeigen
Eine witzige Idee, finde ich!
Die Bewertungen sind aber ziemlich durchwachsen, Reichweite und App werden kritisiert:
https://www.amazon.com/dp/B082F553WG/
Aber wenn es mal jemand für den konkreten Anwendungsfall im Laster probiert, wäre ich an einem Erfahrungsbericht interessiert!
Beste Grüße
Fabian
Die Bewertungen sind aber ziemlich durchwachsen, Reichweite und App werden kritisiert:
https://www.amazon.com/dp/B082F553WG/
Aber wenn es mal jemand für den konkreten Anwendungsfall im Laster probiert, wäre ich an einem Erfahrungsbericht interessiert!
Beste Grüße
Fabian
Re: Kofferneigung im Fahrerhaus anzeigen
Ist doch ne super Idee mit dem Neigungsmesser. In Zukunft bedeutet das dann:
Unimog abparken - aussteigen und in den Koffer einsteigen oder mit dem Hund verhandeln, ob er den Platz vor der Durchgangsklappe frei macht (also doch eher aussteigen...) - den auf der Arbeitsplatte befestigten, batteriebetriebenen Neigungssensor am Drucktaster einschalten, warten bis sich die Geräte per blauzahn gekoppelt haben und dann die Neigung der Küchenarbeitsplatte auf dem Smartphone überprüfen - gegebenenfalls wieder zurück auf den Fahrersitz - neuer Parkversuch ...
Astrein. Brauche ich auch.
(Eine Dosenlibelle kofferseitig in den Durchgang zu bauen, wo man sie vom Fahrersitz aus sehen kann, ist vermutlich zu einfach)
Unimog abparken - aussteigen und in den Koffer einsteigen oder mit dem Hund verhandeln, ob er den Platz vor der Durchgangsklappe frei macht (also doch eher aussteigen...) - den auf der Arbeitsplatte befestigten, batteriebetriebenen Neigungssensor am Drucktaster einschalten, warten bis sich die Geräte per blauzahn gekoppelt haben und dann die Neigung der Küchenarbeitsplatte auf dem Smartphone überprüfen - gegebenenfalls wieder zurück auf den Fahrersitz - neuer Parkversuch ...
Astrein. Brauche ich auch.
(Eine Dosenlibelle kofferseitig in den Durchgang zu bauen, wo man sie vom Fahrersitz aus sehen kann, ist vermutlich zu einfach)
Re: Kofferneigung im Fahrerhaus anzeigen
Libelle im Koffer montieren - eine 08/15 Webcam mit Server darauf ausrichten und aus dem Fahrerhaus per Handy mit der Cam verbinden. Dann kannst du ohne dich zu bewegen die Libelle hinten beobachten.
Ich hab sowas in ein IP65 Gehäuse montiert und „papp“ das schonmal draussen dran wenn ich aus dem Koffer ne spezielle Ecke draußen sehen will ohne mich bewegen zu müssen.
Gruß Marcel
Ich hab sowas in ein IP65 Gehäuse montiert und „papp“ das schonmal draussen dran wenn ich aus dem Koffer ne spezielle Ecke draußen sehen will ohne mich bewegen zu müssen.
Gruß Marcel
THW 90-16 07.11.2014
LAK 2 07.12.2014
Fahrzeugart geändert 19.01.2015
Eisenschwein ist zugelassen 17.03.2015
Umbauten beendet 12.04.2015
H Gutachten erteilt (15.12.2015)
Diesellotte (120-25 AW, Bautrupp mit H) 26.02.2021
Die ersten 100.000 km mit den Büchsen sind voll
Der Trend geht eindeutig zum Zweitlkw ;-)
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Umbauten beendet 12.04.2015
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Re: Kofferneigung im Fahrerhaus anzeigen
Wagenheber aufs Hinterrad und solange pumpen bis die Chefin "Grade"so zufrieden ist?
- reo-fahrer
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Re: Kofferneigung im Fahrerhaus anzeigen
ich hab für sowas die GoPro mit live-preview in der Handy-App genutztmeggmann hat geschrieben: ↑2021-11-02 12:37:21Libelle im Koffer montieren - eine 08/15 Webcam mit Server darauf ausrichten und aus dem Fahrerhaus per Handy mit der Cam verbinden. Dann kannst du ohne dich zu bewegen die Libelle hinten beobachten.
Ich hab sowas in ein IP65 Gehäuse montiert und „papp“ das schonmal draussen dran wenn ich aus dem Koffer ne spezielle Ecke draußen sehen will ohne mich bewegen zu müssen.
Gruß Marcel

Tankwart zum LKW-Fahrer: Du tankst Super!
LKW-Fahrer zum Tankwart: danke, ich ich mach das ja schon ne ganze Weile.
LKW-Fahrer zum Tankwart: danke, ich ich mach das ja schon ne ganze Weile.
Re: Kofferneigung im Fahrerhaus anzeigen
Go pro kostet halt schon nen Euro fuffzisch - so ne Webcam mit Server keine 20€….
Wenn eh ein Router installiert ist geht auch eine IP Cam für noch weniger Geld.
Gruß Marcel
Wenn eh ein Router installiert ist geht auch eine IP Cam für noch weniger Geld.
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Eisenschwein ist zugelassen 17.03.2015
Umbauten beendet 12.04.2015
H Gutachten erteilt (15.12.2015)
Diesellotte (120-25 AW, Bautrupp mit H) 26.02.2021
Die ersten 100.000 km mit den Büchsen sind voll
Der Trend geht eindeutig zum Zweitlkw ;-)
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Re: Kofferneigung im Fahrerhaus anzeigen
Solche Nächtigungssituationen, in denen Fahrerhaus und Wohnkabine erkennbar gegeneinander verkippt sind gibt es, sie sind aber selten. An diesen Sonderparkplätzen kann man den Aufwand ruhig betreiben, den tichyx so treffend beschrieben hat.
Im Normalfall sollte aber eine Messung im gut zugänglichen Fahrerhaus genügen. Aber die Libellensysteme sind ungenau und unbefriedigend. Besser soche billigen elektronischen Wasserwaagen, die nur eine Ebene messen und die man dann 90 Grad drehen muss für die andere Ebene.
https://www.amazon.de/Neoteck-Winkelmes ... 106&sr=8-8
Krass ist diese Präzisionswasserwaage für 4700 Euro im Link ganz oben.
Bei uns gilt eine Abweichung bis ein Grad als sehr gut tolerabel, bis 2 Grad geht es auch noch, notfalls mit Rentnerkeilen, bei 5 Grad können wir nicht mehr schlafen.
Sepp
Im Normalfall sollte aber eine Messung im gut zugänglichen Fahrerhaus genügen. Aber die Libellensysteme sind ungenau und unbefriedigend. Besser soche billigen elektronischen Wasserwaagen, die nur eine Ebene messen und die man dann 90 Grad drehen muss für die andere Ebene.
https://www.amazon.de/Neoteck-Winkelmes ... 106&sr=8-8
Krass ist diese Präzisionswasserwaage für 4700 Euro im Link ganz oben.
Bei uns gilt eine Abweichung bis ein Grad als sehr gut tolerabel, bis 2 Grad geht es auch noch, notfalls mit Rentnerkeilen, bei 5 Grad können wir nicht mehr schlafen.
Sepp
- reo-fahrer
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Re: Kofferneigung im Fahrerhaus anzeigen
klar, wenn die Infrastruktur schon da ist, kann man die auch nutzen. (und genau das war der Fall mit der GoPro bei mir

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Re: Kofferneigung im Fahrerhaus anzeigen
Libellen ungenau??? Ich hab ne Radsturzwaage - die kann man auch im deutlich unter 1 Grad Bereich ablesen. Zwei davon befestigt in beiden Ebenen - funktioniert immer, ist mindestens so genau wie die Inklinometer, braucht keinen Strom und „läuft“ 24/7.
Gruß Marcel
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Re: Kofferneigung im Fahrerhaus anzeigen
Ich dachte halt an eine „Festinstallation“ - dafür wäre die Gopro vielleicht doch etwas zu „schade“.reo-fahrer hat geschrieben: ↑2021-11-02 14:43:02klar, wenn die Infrastruktur schon da ist, kann man die auch nutzen. (und genau das war der Fall mit der GoPro bei mirne Webcam müsste ich erst kaufen)
Gruß Marcel
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Re: Kofferneigung im Fahrerhaus anzeigen
Ich meinte nicht generell Libellensysteme sondern das im Offroadbereich bekannte Silva Clinometer. Diese Teile habe ich rausgeschmissen, seit das kleine elektronische Teil da ist.
https://www.amazon.de/Silva-35188-Clino ... 01&sr=8-21
Sepp
https://www.amazon.de/Silva-35188-Clino ... 01&sr=8-21
Sepp
Re: Kofferneigung im Fahrerhaus anzeigen
Ja die sind ja auch eher für die „Krängung“ gedacht - beim grade Stehen wohl eher nur um +/- 1-5 Grad
Gruß Marcel
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- Speed5
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Re: Kofferneigung im Fahrerhaus anzeigen
Moin,
zwei hiervon und und die Gopro und das ausrichtichten klappt perfekt.
Klick
Nur das, dass Ausrichten vermutlich länger dauert als die An und Abreise
Gruß Michael
zwei hiervon und und die Gopro und das ausrichtichten klappt perfekt.
Klick

Nur das, dass Ausrichten vermutlich länger dauert als die An und Abreise

Gruß Michael
http://www.Odessa-wir-helfen.de
Ab dem Moment wo du „ach scheiß was drauf" denkst, wird es entweder grandios,
Oder absolut desaströs.
Ab dem Moment wo du „ach scheiß was drauf" denkst, wird es entweder grandios,
Oder absolut desaströs.
Re: Kofferneigung im Fahrerhaus anzeigen
Ironie ist nicht Jedermanns Sache, wie ich mal wieder feststelle...
- Konstrukteur
- abgefahren
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Re: Kofferneigung im Fahrerhaus anzeigen
Hallo Sepp,
echt krass!

Man bin ich froh, dass ich in jeder Lebenslage schlafen kann.

Das Einzigste was ich mache ist zu gucken, nach welcher Seite der Koffer geneigt ist.
Da wo oben ist, kommt der Kopf hin, fertig.

Gruß Uwe
Ich will reisen und nicht rasen, wozu brauche ich also Höchstgeschwindigkeit?
Re: Kofferneigung im Fahrerhaus anzeigen
5 Grad Kopftieflage bedeutet, dass ich ständig mit dem Kopf an der Stirnwand des Bettes anliege -das mag ich aber nicht.
Alte Soldaten können wahrscheinlich tatsächlich in jeder Lage schlafen. Man muss nur ausreichend erschöpft und müde sein.
Sepp
Alte Soldaten können wahrscheinlich tatsächlich in jeder Lage schlafen. Man muss nur ausreichend erschöpft und müde sein.
Sepp
- Konstrukteur
- abgefahren
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- Registriert: 2019-10-26 0:36:36
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Re: Kofferneigung im Fahrerhaus anzeigen
Hallo Sepp,
nee, der Kopf sollte der höchste Punkt sein, sonst staut sich nachts das Blut im Kopf.

Gruß Uwe
Ich will reisen und nicht rasen, wozu brauche ich also Höchstgeschwindigkeit?
Re: Kofferneigung im Fahrerhaus anzeigen
Moin,
Andernfalls könnte man sich auch einfach mittels Kapazitätsgeber (aus einem Beschleunigungssensor) selbst löten. Ich zitiere mich kurz selbst:
"Der Sensor an sich misst die Beschleunigung anhand der Kapazität zwischen den Bauteilen. Von daher steht der Koffer also gerade wenn die Kapazität 0 ist. Das Problem wird hierbei hauptsächlich sein, dass durch die Rangierarbeit zu viel Bewegung im Spiel ist. In wie weit es solche Sensoren mit der entsprechenden "Gelassenheit" gibt und ob sich das Signal des Mikroprozessors einbinden lässt weiß ich nicht."
Koppelt man das ganze an eine elektrische Parkhilfe hat man vorne eine akustische/optische Rückmeldung.
Und je näher die Kapazität an 0 ist, umso mehr rappelt es im Führerhaus...
Aber jeder wie er mag.
Beste Grüße
Florian
Andernfalls könnte man sich auch einfach mittels Kapazitätsgeber (aus einem Beschleunigungssensor) selbst löten. Ich zitiere mich kurz selbst:
"Der Sensor an sich misst die Beschleunigung anhand der Kapazität zwischen den Bauteilen. Von daher steht der Koffer also gerade wenn die Kapazität 0 ist. Das Problem wird hierbei hauptsächlich sein, dass durch die Rangierarbeit zu viel Bewegung im Spiel ist. In wie weit es solche Sensoren mit der entsprechenden "Gelassenheit" gibt und ob sich das Signal des Mikroprozessors einbinden lässt weiß ich nicht."
Koppelt man das ganze an eine elektrische Parkhilfe hat man vorne eine akustische/optische Rückmeldung.
Und je näher die Kapazität an 0 ist, umso mehr rappelt es im Führerhaus...
Aber jeder wie er mag.
Beste Grüße
Florian
I'm the reason my guardian angel drinks
The Human mind is our fundamental Ressource (J.F.K)
This weekends saftey brief: Don't add to the population, don't substract from the population. Don't end up in the hospital, newspaper or jail.
If you end up in jail, establish dominace quickly. Have a good weekend.
The Human mind is our fundamental Ressource (J.F.K)
This weekends saftey brief: Don't add to the population, don't substract from the population. Don't end up in the hospital, newspaper or jail.
If you end up in jail, establish dominace quickly. Have a good weekend.
Re: Kofferneigung im Fahrerhaus anzeigen
Man kann auch einfach so einen selbstklebenden Neigungsmesser an geeigneter Stelle auf den Koffer kleben, so das man den Neigungsmesser im Rückspiegel, durch die Scheiben an der Rückwand von Fahrerhaus (falls vorhanden) oder durch den Durchgang zum Koffer ablesen kann.
In Längsrichtung ist die Neigung von Fahrerhaus und Koffer gleich, so das man den Neigungsmesser für die Längsrichtung im Fahrerhaus anbringen kann.
Viele Grüße
Burkhard

In Längsrichtung ist die Neigung von Fahrerhaus und Koffer gleich, so das man den Neigungsmesser für die Längsrichtung im Fahrerhaus anbringen kann.
Viele Grüße
Burkhard

Re: Kofferneigung im Fahrerhaus anzeigen
Dieses Teil meinte ich ja mit "ungeeignet" da zu ungenau. Allenfalls für einen schnellen Blick zur Groborientierung geeignet.
Zum genauen einstellen der Kabinen für Schlaf oder Küche reicht das nicht.
Sepp
Zum genauen einstellen der Kabinen für Schlaf oder Küche reicht das nicht.
Sepp
Re: Kofferneigung im Fahrerhaus anzeigen
Wenn es dir zu ungenau ist kannst du das Gleiche mit einer kleinen digitalen Wasserwaage mit Magnethalterung machen. Vorher an geeigneter Stelle eine Flacheisen an der Messstelle auf den Koffer kleben.
Mir reicht die Genauigkeit des Neigungsmessers.
Viele Grüße
Burkhard

Mir reicht die Genauigkeit des Neigungsmessers.
Viele Grüße
Burkhard

Re: Kofferneigung im Fahrerhaus anzeigen
In den USA erfreuen sich Systeme wie LevelMatePRO oder Rhino Storm RV Leveler großer Beliebtheit.
https://logicbluetech.com
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Viele Grüße
Klaus
Klaus