Umrissbeleuchtung

[HartiM]

Hallo an Alle,


letztens wurde mein Auto beim Tüv als Wohnmobil abgenommen. Der nette Prüfer stellte allerdings noch die Forderung Umrissleuchten hinten am oberen Ende des Zeppelin Fm2 Shelters anzubringen. Natürlich habe ich im Innenraum dafür nichts vorgesehen und auch nicht mehr die Möglichkeit etwas nachzurüsten...
Meine erste Idee war, durch die Holme in den Ecken die Kabel zu verlegen. Diese sollten eigentlich hohl sein.
Hat das vielleicht schon jemand mal gemacht?
Ich höre mir auch gerne andere Vorschläge für die Anbringung der Beleuchtung an.

Vielen Dank an alle.

[vale]

Mh, wurde bei uns nicht verlangt.

[Itchywheels]

Wir haben die hintere Umrissbeleuchtung an den Shelterecken befestigt und einen Kabelkanal außen in der Regenrinne der Hecktür verlegt.
Gruß
Rico

[Mark86]

Ob man die braucht oder nicht hängt vom Baujahr ab, da würde ich nochmal genau nachlesen und ggfls. nochmal nachverhandeln.

[ClausLa]

Moin,
ich werde an meinem Koffer oben keine Umrissbeleuchtung anbringen, sondern gleich Leuchten mit 3 Funktionen (Rück-Bremslicht/Blinker).

Das halte ich für sinnvoll, da die Sichtbarkeit nach hinten auch über mehrere kleiner Fahrzeuge gewährleistet ist...

Wie man die Verlegung der Kabel bei Deinem FM2 genau bewerkstelligen kann, kann ich allerdings mangels Glaskugel nicht beantworten

Durch die Shelterecken wrd das (wenn überhaubt möglich) ein ziemliches Gefummel und aufgrund des im Rohr permanent herumlommelnden Kabels auch nicht sonderlich ausfallsicher....

Dünnen Kabelkanal hintendranbappen und fertig.

Gruß Claus

[Transalp]

Guten Morgen,

hab‘s voll durchgezogen und habe jetzt hoffentlich Ruhe.

Link zum Link: viewtopic.php?f=35&t=96796#p932271

Transalp

[Transalp]

doppelt

[Lampenhalter]

Umrissbeleuchtung: Gemäß meiner Tabelle (die nur aus dem Netz ist, sich bisher aber als korrekt erwiesen hat) ab EZ 01.01.87 ab 2,10 m Außenbreite vorgeschrieben und ab 1,80 zulässig, §51b StVZO. Für LoF gibt es Ausnahmen.

[ClausLa]

Moin,

mag ja evtl. sein, dass (falls das Fahrzeug des TE überhaupt so alt ist) evtl. drauf verzichten könnte; aber erstens ist es vermutlich schneller und einfcher, die Lamperl anzubringen als ewig rumzudiskutieren

Und zweitens dient es der Sicherheit, warum also nicht.

Gruß Claus

[Donnerlaster]

Reicht es nicht, die Umrissbeleuchtung unten am Koffer anzubringen? Es gibt die doch dafür auch mit Gummihalterungen...

[vale]

Reicht es nicht, die Umrissbeleuchtung unten am Koffer anzubringen? Es gibt die doch dafür auch mit Gummihalterungen...

Glaube es heißt „so hoch wie möglich anzubringen… da ist natürlich die Frage wie das vom jeweiligen Prüfer ausgelegt wird.

[ClausLa]

Moin,

lesenswert:

https://www.hella.com/truck/assets/medi ... LLA_DE.pdf

[moje 57]

Moin,
ich werde an meinem Koffer oben keine Umrissbeleuchtung anbringen, sondern gleich Leuchten mit 3 Funktionen (Rück-Bremslicht/Blinker).

Das halte ich für sinnvoll, da die Sichtbarkeit nach hinten auch über mehrere kleiner Fahrzeuge gewährleistet ist...

Wie man die Verlegung der Kabel bei Deinem FM2 genau bewerkstelligen kann, kann ich allerdings mangels Glaskugel nicht beantworten

Durch die Shelterecken wrd das (wenn überhaubt möglich) ein ziemliches Gefummel und aufgrund des im Rohr permanent herumlommelnden Kabels auch nicht sonderlich ausfallsicher....

Dünnen Kabelkanal hintendranbappen und fertig.

Gruß Claus

Ich habe auch oben die 3er Kombination. Am Gepäckträger zusätzlich Seitenbgrenzungsleuchte. Kann man hier gut sehen.
viewtopic.php?f=35&t=79987&p=949911#p938406

Viel Licht erhöht die Sicherheit, ist auch meine Meinung.
Warnblink und Bremslicht sind, in Aktion, schon von viel weiter, gerade bei Kolonnenfahrt, zu sehen.

Gruß,

[Pirx]

Reicht es nicht, die Umrissbeleuchtung unten am Koffer anzubringen? Es gibt die doch dafür auch mit Gummihalterungen...

Ist meines Wissens nach nur bei Pritschenfahrzeugen zulässig. Bei Kofferaufbauten müssen die Umrißleuchten nach oben. So wurde es mir von einem Aufbauhersteller erklärt und scheint mir auch logisch.

Der Gesetzestext ist so formuliert: "So hoch, wie es mit den Vorschriften für Breite, Bauweise, Symmetrie und Betrieb des Fahrzeugs vereinbar ist."

Pirx

[Goldfisch]

Mein Prüfer meinte ein Wechselkoffer/Container (was der Fm2 ja ist) braucht keine oberen Begrenzungsleuchten. Er hätte auch noch nie einen Wechselcontainer mit oberer Beleuchtung gesehen.
Mein Fm2 ist also ohne obere Beleuchtung als Wohnmobil eingetragen.

Henry

[Pirx]

Mein Prüfer meinte ein Wechselkoffer/Container (was der Fm2 ja ist) braucht keine oberen Begrenzungsleuchten. Er hätte auch noch nie einen Wechselcontainer mit oberer Beleuchtung gesehen.
Mein Fm2 ist also ohne obere Beleuchtung als Wohnmobil eingetragen.

Henry

Im Prinzip richtig. Aber der TE schreibt, daß er eine Wohnmobilzulassung bekommen hat. Das geht in der Regel nur, wenn der Aufbau nur mit Werkzeug abnehmbar ist. Die Containerlocks werden also unbrauchbar gemacht oder der Shelter wird auf andere Weise "fest" mit dem Fahrzeug verbunden. Dann greift aber m.E. wieder die Pflicht, Umrißleuchten am Aufbau anzubringen.

Pirx

[HartiM]

Zeit dass ich mich mal melde. Danke für die tolen Ratschläge, bin jetzt gerade dabei die Kabel außen an der Regenrinne zu verlegen. So wies beschrieben wurde.