Blech zwischen Kardanwelle und Differential lose

[Setnof]

Guten Abend,

heute ist mir aufgefallen, dass an der Stelle, an der die vordere Kardanwelle am Differential angeschraubt ist, ein Blech lose rumklappert. Am hinteren Differential ist das Blech noch schön fest. Es scheint eine Art Schutzblech zu sein für den Flansch. Ursprünglich ist es wohl am Flansch befestigt.

Kennt jemand das Problem? Kann ich das Blech erneuern oder wieder befestigen? Dazu muss wohl die Kardanwelle am Differential demontiert werden...

Schöne Grüße
Daniel

[burkhard]

Fährst du einen VW Polo oder Dacia Logan oder was...?

[MUSKOLUS]

Hallo Daniel,

das runde Blech ist einfach auf den Flasch gesteckt. Bei meinem Magirus war das auch schon mal lose und klapperte. Ich würde dafür nichts auseinanderbauen sondern mit einem Hammer und Meißel das Blech etwas verbiegen damit es wieder auf dem Flansch klemmt.
Viel Erfolg, Andreas

[MarenB]

Fährst du einen VW Polo oder Dacia Logan oder was...?

Was für eine Fahrzeug er fährt, steht doch in seiner Signatur

[burkhard]

Stimmt, sorry, aber Signaturen lese ich nicht so häufig.

[Setnof]

Hallo Daniel,

das runde Blech ist einfach auf den Flasch gesteckt. Bei meinem Magirus war das auch schon mal lose und klapperte. Ich würde dafür nichts auseinanderbauen sondern mit einem Hammer und Meißel das Blech etwas verbiegen damit es wieder auf dem Flansch klemmt.
Viel Erfolg, Andreas

Ah danke! Dann werde ich es mal versuchen dranzudengeln.

[Setnof]

Stimmt, sorry, aber Signaturen lese ich nicht so häufig.

Ups, dachte das mit der Signatur wäre gängig hier. Bin noch nicht so lang dabei. Entschuldigung.

[Wilmaaa]

Man kann die Signatur benutzen, aber davon ausgehen, dass Leute sie lesen, kann man halt nicht
Lieber doppelt moppeln und im Eingangsbeitrag schreiben, um welches Fahrzeug es geht.
Manche haben auch mehr als ein Fahrzeug im Fuhrpark und selbst wenn alle in der Signatur stehen, hilft es, zu sagen, worum es geht.

[Andy]

Moins,

Signaturen lese ich so gut wie gar nicht.

Wenn in der überschrift schon ein fz. Typ steht, könnte die chance auch größer sein, dass jemand vom fach diese öffnet.

Ich scanne die neuen Beiträge überwiegend nach Mercur durch, die werden eher geöffnet als andere.

Um alles hier zu lesen fehlt mir auch die Zeit
Vg
Andy

[sico]

Diese Bleche werden üblicherweise auf dem Kardenflansch verstemmt. Das ist ein Vorgang, bei dem mittels speziellem Werkzeug eine plastische Verformung erzeugt wird, so daß das Blech dann fest auf dem Flansch sitzt.
Da kann man hilfsweise auch mit kleinem Kreuzmeißel oder Körner machen.
mfg
Sico