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Hättest Du Dir Dein eigenes Video richtig angesehen (etwa bei Min. 00:40), hättest Du nicht auf Denis zu warten brauchen.
langnase hat geschrieben: ↑2020-12-13 1:24:21Das THW der Retter in der Not!
Ich war letztes Jahr auf der Anfahrt zu einem Nutzfahrzeugtreffen. Ob nun Zufall oder nicht, unweit von Neuler bemerkte ich ebenfalls einen Druckabfall am Steyr. Ein kurzer Stop am Strassenrand brachte keine Klarheit. Also bin ich weitergefahren. Als ich in Ingolstadt auf Verkehrsampeln traf wurde die Situation langsam ernst, denn der Druck war noch knapp um die 1bar und die Bremsunterstützung nicht mehr existent. In einem Industriegebiet (Raffinerie/Outlet) habe ich mich auf die Suche gemacht und tatsächlicn den Übeltäter gefunden. Das Stück Schlauch zwischen Luftpresser und Druckregler war geplatzt. Nicht weit weg hab ich einen Fahrzeugteilehändler gefunden, aber leider hatte der schon zu. Ich habe mich gerade vor dem Tor häuslich eingerichtet um gleich morgens den Schlauch zu kaufen, als ich auf der anderen Straßenseite das THW entdeckte und ein paar Freiwillige am arbeiten waren. Es standen auch ein paar sehr schöne Fahrzeuge auf dem Hof (MAN KAT 6x6). Ich fragte ob sie eine Grube hätten und ob ich sie benutzen darf? "Natürlich" war die Antwort, das ist sonst der Parkplatz des KAT. Die THW'ler haben draußen an ihrem Boot gearbeitet, ich hab drinnen den Schlauch ausgebaut. Als ich fertig war bin ich nach draußen und wollte mich bedanken, das Stück Schlauch noch in der Hand. Einer der beiden schaute den Schlauch an und sagte "sowas haben wir hier noch rumliegen", drückt mir ein heiles Stück Schlauch in die Hand und eine Schlauchschelle. Habe die Teile gleich wieder eingebaut, dürfte mich danach waschen und bekam eine exklusive Sonderführung durch die Fahrzeughalle.
Eigentlich hätte ich gerne eine Spende gemacht, wurde aber, wegen des Aufwandes der ordentlichen Verbuchung, abgelehnt.
So behalte ich das THW immer in guter Erinnerung!
Stimmt, da hab ich auch gestutzt. Aktuelle FW-Beschaffungen toppen die vieldiskutierten Exmo-Preise locker (ein HLF-20 liegt aktuell bei 460.000€). Vermutlich die Rache dafür, dass der Staat das Kartell der FW-Fahrzeugbauer vor ein paar Jahren bestraft hat.
hallo Peter,
Naja, auch da muss man das von Fall zu Fall betrachten. Ich bin in einige Feuerwehrfahrzeugbeschaffungen bei uns involviert und kenne daher auch die Preise. Man kann auch nicht alle Fahrzeuge, selbst wenn das offiziell der gleiche Fahrzeugtyp ist, vergleichen. Die einen beschaffen mit kompletter Beladung, die anderen beschaffen die einzeln. Noch dazu gibt die Fahrzeugnorm nur die Grundbeladung an, nach oben ist das ganze offen, zumindest bis die Gewichtsreserve aufgebraucht ist. In einigen Bundesländern darf aber auch ein größeres Fahrgestell als die Norm normal vorsieht beschafft werden, das machen auch viele und stopfen das auch noch mit teurem Material voll. Ich kenne genügend HLF20, die in den letzten Jahren in Dienst gestellt wurden, die deutlich günstiger als das hier erwähnte waren. Wer aber auch TSF für 120.000,-€ beschafft (im übrigen auch das hier größer als die Norm vorsieht), der beschafft vermutlich auch HLF etwas größer oder besser ausgestattet. Wir bekamen jedenfalls letztes Jahr noch KLF (ähnlich TSF, jedoch Fahrgestell eine Nummer größer und Wassertank 500l an Bord) mit einiger Zusatzbeladung für diese 120.000,-€. TSF wären da gut 30.000,-€ billiger gewesen. Aus aktuellen Beschaffungen anderer Fahrzeuge sehe ich aber keine entsprechende generelle Preissteigerung.Tomduly hat geschrieben: ↑2020-12-18 21:38:27Aktuelle FW-Beschaffungen toppen die vieldiskutierten Exmo-Preise locker (ein HLF-20 liegt aktuell bei 460.000€). Vermutlich die Rache dafür, dass der Staat das Kartell der FW-Fahrzeugbauer vor ein paar Jahren bestraft hat.
