Ivenco 120-19 120-23 120-25 Spurstange

[Micha_Heidenau]

Hallo in die Runde,
ich habe heute aufgegeben die Kugelköpfe aus der aktuellen Spurstange raus zu bekommen. Mit Brenner, Hammer und 2m Hebel. .. Es bewegt sich nur mm weise. Und dann gar nicht mehr.

Gibst es eine Alternative?

Gruß Micha

[DaPo]

Hallo Micha,

ja: Geduld!

Um das Auspuffrohr aus dem Schalldämpfer meines Unimog Teileträgers zu bekommen, habe ich rund 6 Wochen gebraucht. Immer wieder warm gemacht, Rostlöser, und gewartet. Nach den 6 Wochen fiel das Rohr von alleine aus dem Dämpfer

[CharlieOnTour]

Hallo,
mit 2 schweren Hämmern gleichzeitig auf das Rohr klopfen an der Stelle wo der Kopf eingeschraubt ist.
Dann mit einer großen Zange oder ähnlichem den Kopf rausdrehen.

Die Spannschelle hast du ja sicherlich komplett aufgeschraubt.

Gruß
Chris

[felix]

Ähm,

ihr behaltet im Auge, dass die Gewinde dabei soweit heile bleiben, das sie noch zuverlässig die Kugelköpfe halten? Ansonsten ist die Stange im ganzen Schrott, nachschneiden macht die Gewinde nicht zuverlässiger.

MlG,
Felix

[Vossi]

Hallo,
Also ich hab mir damals in einer LKW Werkstatt das passende Werkzeug (großer Abzieher ) ausgeliehen. Hat nur ein paar Euro für die Kaffeekasse gekostet. Hatte vorher auch alles mögliche probiert.

Gruß
Jochen

[burkhard]

Ich habe es heute erledigt. Du brauchst eine Kugelgelenk-Abzieher-Glocke mit der richtigen Maulweite. Damit ging es spielend leicht.

Glocke, nix Abzieher oder Ausrücker!
https://www.kstools.com/produkte/katalo ... -abzieher/

Viele Grüße
Burkhard

[Micha_Heidenau]

HI, Es geht mir leider wirklich nur um das Rausdrehen der Kugelköpfe aus der Spurstange.
Abflexen und auf ne Drehbank ausdrehen ist wohl die letzte Chane. Aber ob da das Gewinde heile bleibt??? So ein Mist sag ich Euch.

Haben die bei Lehmförderer eigentlich ne Azubiabteilung bei denen man mal anfrage könnte?

Die Geometrie ist ja nun nicht soooo kompliziert. Was machen eigentlich die Leute die ne richtig alte Karre fahren?

Bin für fast alles offen :-)

Gruß Micha

[burkhard]

Das ging auch bei mir relativ schwer, da das Gewinde leicht angerostet war. Da ich einen neuen Kugelkopf von Lemförder schon bestellt hatte (ca. 50,- im Zubehörhandel) brauchte ich auf Verluste keine Rücksicht nehmen. Also Stange in den Schraubstock eingespannt, Rostlöser in den Schlitz beim Gewinde und dann mit dem Hammer drauf. Mach einigen Schläger hat er dann aufgegeben. Für den Kugelkopf zerstörungsfrei ging das eher nicht.

[Micha_Heidenau]

Bei mir leider nicht :-(

[burkhard]

Vielleicht das Stück mit dem Kegel abflexen so dass eine große Nuss drauf passt und ihm dann mit dem Schlagschrauber mal die Meinung sagen.

Viele Grüße
Burkhard

[Kami]

wenn du mitm Wagenheber unter die Schraube kommt kannst du etwas druck aufbauen, die zeit hilft dann...
gruss
Kami

[DaPo]

Hallo Micha,

HI, Es geht mir leider wirklich nur um das Rausdrehen der Kugelköpfe aus der Spurstange.
Abflexen und auf ne Drehbank ausdrehen ist wohl die letzte Chane. Aber ob da das Gewinde heile bleibt??? So ein Mist sag ich Euch.

Momentan sind ja beide Köpfe noch in Deiner Spurstange? Da die ja eh Schrott sind:
Spanne einen davon in einem großen(!!!) Schraubstock ein, so daß er sich nicht wegdrehen kann. Nun nimmst Du Dir einen großen, stabilen Ringschlüssel (z.B. 36mm) und stülpst das Auge über den Konus des anderen Gelenkkopfes. Rohr drauf und ziehen. Einer der Köpfe wird nachgeben. Dann ein paar mal die Drehrichtung ändern, das befördert den Rost aus den Gewindegängen.

Ist der eine Kopf raus, kannst Du die Stange hin stellen und Rostlöser rein kippen, der wirkt dann von innen am zweiten Gelenk.

Wenn Deine Werkstatt über einen Ofen verfügt und GUT GELÜFTET ist, kannst du auch ein Ende der Stange auf den Ofen legen. Mußt nur aufpassen, die Manschette und die Fettfüllung fangen irgendwann Feuer. Und stinken gewaltig. Die Hitze wird dann aber den Rost gesprengt haben, etwas Rostlöser tut das Übrige (ACHTUNG, auch das stinkt und kann Feuer fangen)

Die Geometrie ist ja nun nicht soooo kompliziert. Was machen eigentlich die Leute die ne richtig alte Karre fahren?

Die gehen notfalls zu Firmen, die Spurstangen nach Muster bauen. Oder biegen selber...

[Micha_Heidenau]

Das mit dem Schraubstock habe ich jetzt auch schon probiert. Und mit einem Acetylen Brenner habe ich jetzt auch schon rumgewerkelt. Die haben sich so richtig schön festgefressen. Mittelfristig brauch ich ne neues komplette Stange, leider. Aber ich habe keine Ahnung woher :-(

[Vossi]

Hallo Burkhard,

"Ich habe es heute erledigt. Du brauchst eine Kugelgelenk-Abzieher-Glocke mit der richtigen Maulweite. Damit ging es spielend leicht.

Glocke, nix Abzieher oder Ausrücker!
https://www.kstools.com/produkte/katalo ... -abzieher/"

Genau so einen meinte ich, war für mich halt auch ein Abzieher
Man lernt halt nie aus.

Gruß
Jochen