BRD Autobahnnummern mit System

[harobo]

Hallo aus Bonn

das Thema Autobahnnummern kam letztens im WDR
war neu für mich, also Zeit als für etwas " Klugscheiss"

liest du hier

Wußstet Ihr, dass die Autobahnnummern nach einem ausgeklügelten System vergeben wurden?

Bis Anfang der 1970er Jahre existierten auf den Autobahnen keine Nummerierungen - bzw. nur die Europastraßennummern.

Diese aber dienten zunächst nur auf westdeutschen Autobahnen zur Orientierung.

Erst Anfang der 70er Jahre war die erste Autobahnnummerierung fast fertig - in Straßenkarten konnte man die Nummern schon finden.

Doch dann stoppte man dieses System wieder, denn es war noch ziemlich chaotisch: Man hatte nämlich bei jedem Autobahnkreuz eine neue Autobahnnummer vergeben und so oft Verwirrung geschaffen.

Mitte der 70er Jahre dann wurde das heutige System umgesetzt.

Nun bekamen die großen Autobahnen eine einstelle Autobahnnummer und einzelne regionale Autobahnen spezielle zweistellige Autobahnnummern.

Und so ist das System aufgebaut:

10er Nummern = Berlin (bis 1991) Mecklenburg-Vorpommern, Brandenburg, (ab 1991)
20er Nummern = Schleswig-Holstein und nördliches Niedersachsen
30er Nummern = Südliches Niedersachsen
40er Nummern = Nordrhein-Westfalen (speziell Ruhrgebiet) und Nördliches Hessen
50er Nummern = Südlicher Nordrhein-Westfalen
60er Nummern = Südliches Hessen, Rheinland-Pfalz, Saarland
70er Nummern = Nördliches Bayern, Sachsen, Thüringen
80er Nummern = Baden-Württemberg
90er Nummern = Bayern

Dabei achtete man darauf, dass Autobahnen mit geraden Zahlen

(2, 4, 20, 30, 96, 48) immer von Westen nach Osten

(oder anders herum) verlaufen

und ungerade Autobahnnummern (1, 4, 5, 7, 61, 93) von Norden

nach Süden (oder anders herum) verlaufen.

Ein System, das beispielsweise auch bei den Highways in den USA verwandt wird.

guckst du weiter

http://www.wi-bw.tfh-wildau.de/~ametzne ... te_nr.html

herzlichst Hans...Oberlehrermodus "AUS"

[tauchteddy]

Danke, das ist interessant. Und es erklärt, weshalb die A1 nicht von Berlin aus geht. Wenn man etwas länger nachgedacht hätte, hätte man die Numerierung um 90° gedreht und die jetzige A2 wäre - wie es angemessen wäre - die A1.

[Hanjin]

WO und WAS ist Berlin ?

[Michael]

WO und WAS ist Berlin ?

Ein kleines Städtchen in der Randlage von Deutschland. Schwer zu erreichen. Deshalb hat man auch mal eine Autobahn darüber gebau.

[tauchteddy]

... und wieder zwei Einträge mehr in meiner ignorelist

[Christian H]

Da habe ich mir kürzlich auch Gedanken drüber gemacht

Eine Regionalautobahn , die die Städte MA und HD verbindet ist die
A 656

Gleichzeitig verbindet diese Autobahn auch die 2 großen A5 und A6

In A656 stecken beide Zahlen.

Etwas weiter nördlich gibt es wieder eine regionale Autobahn, die ebenfalls beide großen miteinander verbindet.

Die A659




Christian

[Kummpelchen]

und ungerade Autobahnnummern (1, 4, 5, 7, 61, 93) von Norden

Jetzt hab auch ich es verstanden.

[lura]

Moin,

hier bei Eschborn gibt es die A648, da ist aber keine A&, keine A4 und keine A8, also passt es nicht so ganz?

lura

[Ralla1729]

bei Hannover die 352 ? Verbindet lediglich die A2 mit der A7 ......


aber alles mal interesant zu wissen ....

[Ulli]

Moins,
die durchgehenden Autobahnen haben 1stellige Nummern,
die 2 und 3stelligen sind regional und werden nach folgender Systematik benummert

1xx = Berlin, Mecklenburg-Vorpommern, Brandenburg
2xx = Schleswig-Holstein und nördliches Niedersachsen
3xx = Südliches Niedersachsen
4xx = Nordrhein-Westfalen und Nördliches Hessen
5xx = Südliches Nordrhein-Westfalen
6xx = Südliches Hessen, Rheinland-Pfalz, Saarland
7xx = Nördliches Bayern, Sachsen, Thüringen
8xx = Baden-Württemberg
9xx = Bayern

auch hier gilt wieder:
Nord-Süd-Richtung = ungerade Zahlen
Ost-West-Richtung = gerade Zahlen

Gruß Ulli

[Ulf H]

Die A 98 ist weder in Bayern, noch verbindet sie die A8 und die A9, vielmehr ist das die nur sehr bruchstückhaft vorhandene Hochrheinautobahn, die vielleicht dereinst die A5 bei Basel mit der A 81 bei Singen verbindet.

Vielleicht stammt die 9-er Nummer ja daher, dass diese Autobahn einst als Voralpenstrecke Basel mit Bad Reichenhall verbinden sollte. In älteren Karten ist sie als geplante Stecke eingezeichnet, die am Irschenberg tatsächlich auf die A 8 trifft, nach der von-bis Logik müsste sie also A 58 oder 85 heissen, da sie sehr deutlich in Ost-West-Richtung verläuft bräuchte sie eine gerade Nummer.

Soooooooooo durchgängig ist diese Systematik also doch nicht.

Gruß Ulf