Funkkabine Unimog 404

[Toby Freiburg]

Hallo
was ist von einer Kögel Funkkabine von 1984 zu halten?
wie ist der Aufbau, Isolation usw....
überlege vorübergehend bis mein wunschaufbau fertig ist
eine auf die Pritsche zu stellen so kann ich dann schon einmal ein wenig rumreisen und ausprobieren
klar stehen kann ich darin nicht aber das ist mir erst mal wurscht!
sie wäre 2x3m ca
grüße toby

[akkuflex]

Sehr stabil, Isolation nahe null (3cm glaswolle in dem fachwerk) ,alles eine einzige kältebrücke
Keine stehhöhe...

Gruß
Martin

[Unimuck]

Meistens haben die 404 Aufbauten die 4 Punkt Lagerung im Boden fest verbaut. Zumindest bei meinem 404.115
Müsstest Du dann entfernen mit dem Nachteil das die Kabine instabil wird, oder unterbauen. Dürften so mind. 20cm sein.

[Pirx]

Eine Funkkabine vom Unimog 404? Von 1984?

Da paßt was nicht zusammen ...

Die Bundeswehr beschaffte ab 1978 den Unimog U1300L mit Shelter FM1 als Funkkabine.

Also entweder stimmt, daß die Kabine vom Unimog 404 stammt. Dann paßt aber das Baujahr nicht.
Oder es ist ein Shelter FM1 von 1984. Der hat aber nichts mit dem Unimog 404 zu tun.

Pirx

[Toby Freiburg]

also es handelt sich um diese hier

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... e=copylink

wie gesagt wäre vorübergehend und später eventuell als mal auf meinem bw anhänger für ausflüge mit kumpels zb

grüße toby

[akkuflex]

Meine Funkkabine am Mog ist auch aus den 80ern- die haben für die Mat noch neue verbaut.

Gruß

Martin

[Thilo H]

Hi,

der Funkkoffer von meinem Ex-Mog war auch ein Kögl von 1984, auch hatte der Mog das eine Mat. 4.
Die Angaben sollten also stimmen.

[Pirx]

Meine Funkkabine am Mog ist auch aus den 80ern- die haben für die Mat noch neue verbaut.

Gruß

Martin

Aha,

das wußte ich nicht. Wieder was gelernt!

Danke,

Pirx

[MarkusG]

Das die Kabine ein Eisenklotz ist, sollte man vielleicht auch noch sagen.
Müßten 500kg bis 600kg sein. Meine Mog-Zeit ist schon etwas her.

[akkuflex]

ich hb die nie gewogen aber 500kg sollten bei weitem nicht reichen. Ich tippe richtung 700-800kg

Gruß

Martin

[landwerk]

Moin Toby,



Der Koffer sieht doch gut aus und kann offensivhtlich gleich auf die Pritsche.

Weil der Koffer Ladung ist kannst du den ausbauen wie du willst ohne zum Tüv zu müssen.
Ofen, Fenster.... alles egal, kannst machen wie du willst....ist Ladung...

Ist doch super pragmatisch... So bleibt dein Auto flach und kostet nicht so viel auf der Islandfähre..und brauch n bissel weniger Sprit.
Und morgens kannst du die Flügeltüren öffnen und "aufs Meer" gucken.



Wenn dir Stehhöhe Wurscht ist bau den doch gleich schön und lass es so.



Manchmal sehen die vernünftig hohen Koffer auch wie Klötze aus und passen eigentlich nicht rgar ichtig zu Erscheinungsbild des Trägerfahrzueuges.


Ich finde das gut! Ich mag einfache pragmatische Fahrzuege

Die Idee mit dem "erstmal ein bischen rumfahren" sowieso




Liebe Grüße

Oli

[yoeddy2]

So ein BW FuKo wiegt leer 900kg !

Ralf

[Toby Freiburg]

komisch meine wiegt voll 832kg



grüße toby

[Wesermann]

Moin
der sieht doch gut aus,mach ihn etwas höher ,isolier ihn gut und bau ihn aus,wie schon jemand hier schrieb ,als Ladung geht alles.
Vielleicht bekommst Du auch ein H Kennzeichen damit.
gruß Armin

[Toby Freiburg]

so rein von der optik her finde ich es ganz passend
die pritsche kommt noch drunter

grüße toby

[landwerk]

.......




Geil!!!!


Super schöne Kombination !!

Und die Proportionen stimmen ausnahmweise mal..... Sonst sehen Die MAN VW doch oft überladen aus....

Ausbauen und so lassen..

Wenn Du dann noch eine Pritsche zum wechsel hast, ist das ein richtig schönes Mehrzweckfahrzeug.



Schööön !



Oli

[Ulf H]

... eine etwa gleich grosse Schachtel hab ich aufm Hano ...

... ein Hubdach sorgt für partielle Stehhöhe, je nach Ausführung ziemlich unauffällig ... ist halt nicht wetterfest ...

Gruss Ulf

[DAFvader]

Fahrzeug und Kabine passen optisch ziemlich gut !

Was mich persönlich an meiner Kabine (auch Militär) stört sind die schlechten, einfach verglasten Fenster. Totale Kältebrücke, dauernd läuft da das Wasser in Bächen runter. Das wird bei dem Teil nicht anders sein. Aber wenn Wüste & Co geplant ist macht es ja nichts.

[DAFvader]

... und die Kabine selbst verladen / umsetzen zu können ohne fremde Hilfe ist ja wirklich cool. Da könnte man glatt so ein tiny house projekt draus machen und im Urlaub sattelt man das Ding einfach auf und fährt los.

[Ulf H]

... mit Luftheizung im Frischluftbetrieb bläst es das Wasser zu den Ritzen raus, sodass bei derbem Winter noch 30 % rel. Lf. drinbleiben ...

Gruss Ulf

[yoeddy2]

Hallo,

Das schaut Echt gut aus mit dem Koffer und der Koffer selber ist auch Top im Zustand nach den Bildern ....was ist den da noch drinn von der Orginal Aussstattung das der unter 900 kg kommt Voll !

Ralf

[Toby Freiburg]

Hallo
momentan sieht es innen so aus!


zuvor waren wohl schwerere schränke und die komplette funkanlage heizung usw verbaut..
jedenfalls laut vorbesitzer

grüße toby