BF6L913 Ersatzteilliste

[dieselkai]

Hallo Gemeinde,
Hat jemand ne Ersatzteillliste für den obigen Motor?
Ich hab einen Ölschlauch hinter der ESP der sifft und nicht gut aussieht.
Grüße,
Kai

[MUSKOLUS]

Ja hab ich.
Andreas

[Fischauge]

Wäre ich auch interessiert dran! :-)
Vg Jan

[MUSKOLUS]

Schick ich dir gerne - brauch nur deine Mailadresse.
Andreas

[Allrad Dirk]

Einen schönen guten Abend,
ich bin neu hier in dieser Gemeinde und suche gerade Unterlagen für mein 90-16 AW, Ersatzteillisten usw.
Kann mir jemand hier helfen?

[iveco60-9a]

Hallo Dirk,
ich habe vor kurzem bei ebay Microfiche vom Iveco-Magirus 90-16 A und AW gekauft.
Verkaufen kann ich sie nicht, da ich sie selbst für meinen Iveco 60-9 brauche.
Vielleicht kannst Du mir ja die Teile sagen, wo Du die Teilenummern benötigst.


Gruß Daniel

[moje 57]

Hallo Gemeinde,
Hat jemand ne Ersatzteillliste für den obigen Motor?
Ich hab einen Ölschlauch hinter der ESP der sifft und nicht gut aussieht.
Grüße,
Kai

Ausbauen und in einer Hydraulikbude "nach Muster" neu pressen lassen und gut ist.

Gruß,

[RandyHandy]

Hallo Gemeinde,
Hat jemand ne Ersatzteillliste für den obigen Motor?
Ich hab einen Ölschlauch hinter der ESP der sifft und nicht gut aussieht.
Grüße,
Kai

Ausbauen und in einer Hydraulikbude "nach Muster" neu pressen lassen und gut ist.

Gruß,

Bei dem Ölschlauch hinter der ESP... gibts da nen Trick für den Einbau??? - (ausser ESP ausbauen oder Kinderarbeit)

[OliverM]

Hallo Gemeinde,
Hat jemand ne Ersatzteillliste für den obigen Motor?
Ich hab einen Ölschlauch hinter der ESP der sifft und nicht gut aussieht.
Grüße,
Kai

Ausbauen und in einer Hydraulikbude "nach Muster" neu pressen lassen und gut ist.

Gruß,

Bei dem Ölschlauch hinter der ESP... gibts da nen Trick für den Einbau??? - (ausser ESP ausbauen oder Kinderarbeit)

Moin Henry ,

die Arme ein paar mal brechen, damit man kardanische Gelenke an den Armen hat . Leider ist das nicht praktikabel und es bleiben nur die zwei Möglichkeiten, die du genannt hast .

Gruß

Oliver

[RandyHandy]

Hi Oliver,
Danke Dir für die Info -

[Grambek]

Hallo Henry,

eine eher derbe Methode hat aber auch mit großen Händen (und langen Gabel-/Ringschlüsseln) funktioniert, jedenfalls schneller als ESP ausbauen.
Ich habe eine `Wartungsöffnung´in den Lüftungskanal geschnitten und nach Schlauchwechsel ein Blech draufgeschraubt.
Nimm mal den Deckel herunter und schau dir das mal an.

Gruß
Horst

[Grambek]

Hallo zusammen,

noch ein Nachtrag.
Ich habe beide Schläuche beim Deutz geholt. Der kürzere wurde gegenüber dem Original gründlich geändert, ist jetz ein Mix aus Rohr und Schlauch, und das war bei der Montage recht hilfreich.
Ich habe jetzt keine Preise im Kopf, aber der kurze war günstig, den gäbe es beim Hydrauliker nicht billiger. Den langen vielleicht.

Gruß
Horst

[der kleine Frank]

Also diese Liste würde ich auch gern haben wollen, wenn das möglich wäre.

Gibt es Bilder oder Ersatzteilnummern von diesen Schläuchen? Würde mich mal interessieren.

Danke, Gruß Frank.

[Tebben]

Moin!
Ich habe alle Ölschläuche am Motor gegen Kupferleitungen aus dem Kühlanlagenbau ausgewechselt, einfach Anschlüsse eingelötet, fertig!
War dann auch sehr hilfreich beim Anschließen hinter der ESP!

[meggmann]

Sind die vibrationsfest? Hab immer im Hinterkopf, dass Kupfer und Vibrationen nicht so doll zusammen passen.

Gruß, Marcel

[Tebben]

Das haben wir in den 90ern bei allen Motoren gemacht, bei denen eine Leitung, meist aus Altersgründen, kaputtging, gab nie irgendwelche Probleme!