Werte gesucht f. Getriebe / Kupplung / Ventile beim MB 1017A

[Allgaeuer]

Liebe Allradler,

bin mit meiner Motorgeschichte in den "letzten Zügen" und bräuchte noch 3 Werte:

a) Anzugsmomente für Getriebedeckel (Getriebe G3/60-5/7,5; verbauter Deckel A3812601114)

b) Anzugsmomente Kupplungsscheibe

c) Ventilspiel beim OM352A (finde in Foren zwei unterschiedliche Werte: Tendiere zum Einlass 0,25mm und Auslass 0,40mm - korrekt?)

Mille grazie für eure Mithilfe!

[Pirx]

Hallo Allgäuer!

a) 25 Nm

b) ich kenne keine Anzugsmomente für Kupplungsscheiben, evtl. meinst Du die Schrauben, um den Kupplungsautomaten an die Schwungscheibe zu befestigen? Dafür ist im WHB kein Drehmoment angegeben ("Schrauben reihum anziehen bis die Kupplung festgezogen ist").

c) Ohne genaue Daten zum Motor (Baumuster und Endnummer) ist das nicht eindeutig zu sagen. Ich verweise auf meine Aussagen in folgendem Thread:
http://www.allrad-lkw-gemeinschaft.de/p ... 31&t=23957

Pirx

[Allgaeuer]

@ Pirx:
Morgen Pirx,
danke für die Info- somit kann ich Getriebedeckel und Kupplung nachher zusammenbauen .
Mein Motor ist Bauart 351.951, Motornummer kpl. 353.951-10-601177. Was sagt deine genialen Unterlagen dazu?

[Pirx]

@ Pirx:
...
Mein Motor ist Bauart 351.951, Motornummer kpl. 353.951-10-601177. Was sagt deine genialen Unterlagen dazu?

Betriebsanleitung 1017A von 1979:
E 0,25 / A 0,40

Tabellenbuch LKW 1982:
E 0,20 / A 0,30

Werkstatthandbuch von 1984:
E 0,20 / A 0,30 (alle OM352A mit 150/156/168 PS)
E 0,25 / A 0,40 (OM352A Baumuster 353.975 mit 172 PS (das ist der Bundeswehr-Motor))

Du hast gefragt, jetzt kannst Du es Dir aussuchen ...
Ich würde Dir 0,20/0,30 empfehlen.

Pirx

[Allgaeuer]

Hi Pirx,

danke dir - dann werde ich mal weiterschrauben