ich hole ja heute meinen L 2000 mit einem isolierten GFK Kofferaufbau (Blumentransporter) und Ladebordwand ab. Jetzt habe ich schon vor ab mal ne Frage zum Ausbau des Koffers. Die Ladebordwand soll ja bleiben zum verladen meines Motorrads welches ich dann heckseitig einfach quer reinschieben will. Dann benötige ich natürlich ca 1 m von hinten eine Abschlußwand quer im Koffer, wer schläft schon gerne mit dem Kopf neben der Maschine?

Meine Frage bezieht sich jetzt auf die Versteifung die durch diese Trennwand in den Koffer kommt, gibt das verwindungstechnisch irgendwelche Probleme die dagegen sprechen? oder mach ich mir zu viele Gedanken?
Fzg ist ein L 2000 4x2, also keine Fahrten im Gelände
Gerhard