Hallo zusammen
Könntet ihr bitte mal ein paar Bilder von euren gelagerten Hilfsrahmen einstellen?
Würde mich interessieren wie ihr das gelöst habt.
Muss es denn überhaupt ein gelagerter Hilfsrahmen sein . Könnte mir vorstellen, dass es hier einige gibt, wo der Koffer direkt auf dem Chassis sitzt?
Besten Dank im voraus und
Grüsse
Werner
Hilsrahmen
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Buclarisa
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Re: Hilsrahmen
Hallo Werner
Mit dem Koffer direkt auf dem Rahmen kannst Du nur noch glatte Strassen fahren, alles andere gibt irgendwann Bruch.
Weil der Koffer den Rahmen stabilisiert und am verwinden hindert. Es gibt aber viele mit einem Federgelagerten Hilfrahmen.
http://www.allrad-lkw-gemeinschaft.de/p ... bmit=Suche
Das sollte zum lesen erst mal reichen.
Mit dem Koffer direkt auf dem Rahmen kannst Du nur noch glatte Strassen fahren, alles andere gibt irgendwann Bruch.
Weil der Koffer den Rahmen stabilisiert und am verwinden hindert. Es gibt aber viele mit einem Federgelagerten Hilfrahmen.
http://www.allrad-lkw-gemeinschaft.de/p ... bmit=Suche
Das sollte zum lesen erst mal reichen.
"Der Anfang einer jeden Katastrophe ist eine beschissene Vermutung"
Kalte Lötstellen, bei mir nicht. Ich habe mir bis jetzt bei jeder die Finger verbrannt.
Gasprüfungen für Wohnfahrzeuge nach G607 auch Gas-TÜV genannt
Kalte Lötstellen, bei mir nicht. Ich habe mir bis jetzt bei jeder die Finger verbrannt.
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Re: Hilsrahmen
hallo Werner,
viel Spaß, Zwischenrahmen ist ein Monatefüllendes Thema...
gruß
Axl
viel Spaß, Zwischenrahmen ist ein Monatefüllendes Thema...
gruß
Axl
Viel zu spät begreifen viele die versäumten Lebensziele:
Freude, Schönheit der Natur, Gesundheit, Reisen und Kultur,
Darum, Mensch, sei zeitig weise! Höchste Zeit ist's: Reise, reise!
Wilhelm Busch
Freude, Schönheit der Natur, Gesundheit, Reisen und Kultur,
Darum, Mensch, sei zeitig weise! Höchste Zeit ist's: Reise, reise!
Wilhelm Busch
Re: Hilsrahmen
dazu immer wieder der gleiche Hinweis:
erst mal die Aufbaurichtlinen der Fahrzeughersteller genau studieren.
Darin steht sinngemäß:
Koffer direkt auf den LKW-Rahmen ist möglich, wenn der Kofferboden eine solide und verwindungsfreie Stahlkonstuktion ist.
Unterkante des Kofferbodens muß aber ausreichenden Abstand zur Reifenoberkante haben. Dafür ist gerne schon ein Zwischenrahmen nötig.
mfg
Sico
erst mal die Aufbaurichtlinen der Fahrzeughersteller genau studieren.
Darin steht sinngemäß:
Koffer direkt auf den LKW-Rahmen ist möglich, wenn der Kofferboden eine solide und verwindungsfreie Stahlkonstuktion ist.
Unterkante des Kofferbodens muß aber ausreichenden Abstand zur Reifenoberkante haben. Dafür ist gerne schon ein Zwischenrahmen nötig.
mfg
Sico
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Ulf H
- Rauchsäule des Forums
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- Registriert: 2006-10-08 13:13:50
- Wohnort: Luleå, Norrbotten, Schweden
Re: Hilsrahmen
... welches Fahrzeug, welcher Koffer, welches Einsatzprofil ...
... Shelter auf MAN-Kat bei Strassenbetrieb geht sicher ohne ... Sandwichkoffer auf Mercur für harten Geländeeinsatz geht sicher nicht (lange gut) ...
Gruss Ulf
... Shelter auf MAN-Kat bei Strassenbetrieb geht sicher ohne ... Sandwichkoffer auf Mercur für harten Geländeeinsatz geht sicher nicht (lange gut) ...
Gruss Ulf
Ein Problem, welches mit Bordmitteln zu beheben ist, ist keines !!!
Hanomag, der mit dem vollnussigen Kaltlaufsound !!
Sisu (finnisch) die positivste Umschreibung für Dickschädel.
Da ist man ständig dran die Karren zu verbessern, schlechter werden sie ganz von alleine.
Magirus-Deutz 170D11FA ... Bild in Cinemascope extrabreit, Sound in 6-kanal Dolby 8.5 ...
Hanomag, der mit dem vollnussigen Kaltlaufsound !!
Sisu (finnisch) die positivste Umschreibung für Dickschädel.
Da ist man ständig dran die Karren zu verbessern, schlechter werden sie ganz von alleine.
Magirus-Deutz 170D11FA ... Bild in Cinemascope extrabreit, Sound in 6-kanal Dolby 8.5 ...
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happylandy
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- Beiträge: 82
- Registriert: 2012-08-06 11:03:24
- Wohnort: Moosburg an der Isar
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Re: Hilsrahmen
Hallo
Ich hänge mich hier mit rein mit konkreten Werten:
welche Lösung sind umsetzbar?
Fahrzeug Leyland DAF t244 (11t abgelastet auf 7,5t, ähnlich der Größe MB 1017)
Koffer: neue Koffer aus Sandwich (ca.6cm), ca. 5000x2370x2200, LXBXH, Boden/ Basis des Koffers kann ich noch beeinflussen
Gewicht des Koffers ca. 2t
Verwendung: Expeditiosnmobil, nicht extrem 4x4 aber durchaus eine Straßengraben möchte ich überqueren
möglichst Flache Lösung um die Gesamthöhe zu minimieren.
Über konkrete Bilder, Skizzen, Ansätze würd ich mich sehr freuen.
Alles plane ich im Eigenbau mit sehr guter tech. Infrastruktur (Werkstätte usw).
Grüße
MArtin
Ich hänge mich hier mit rein mit konkreten Werten:
welche Lösung sind umsetzbar?
Fahrzeug Leyland DAF t244 (11t abgelastet auf 7,5t, ähnlich der Größe MB 1017)
Koffer: neue Koffer aus Sandwich (ca.6cm), ca. 5000x2370x2200, LXBXH, Boden/ Basis des Koffers kann ich noch beeinflussen
Gewicht des Koffers ca. 2t
Verwendung: Expeditiosnmobil, nicht extrem 4x4 aber durchaus eine Straßengraben möchte ich überqueren
möglichst Flache Lösung um die Gesamthöhe zu minimieren.
Über konkrete Bilder, Skizzen, Ansätze würd ich mich sehr freuen.
Alles plane ich im Eigenbau mit sehr guter tech. Infrastruktur (Werkstätte usw).
Grüße
MArtin