Benton vom Lack meißeln?

[autorowdy]

Hallo Zusammen,

schon wieder habe ich Dinge auf meinem Autolack die dort nicht hingehören. Diesmal ist es Beton oder Putz oder sowas. Das Zeug ist schon richtig durchgetrocknet (es wurde vom Vorbesitzer aufgebracht). Die Klekse sind Erbsen bis Markstückgroß.
Wie bekomme ich das ganze wieder runter ohne den Lack zu zerkratzt?
Gibt es Alternativen zu Hammer und Meißel?

Vielen Dank für eure Hilfe!

[Ingenieur]

Hallo,

Beton besteht (in der Grundmischung) aus einer Mischung von Zement, Wasser und Zuschlägen.

Zement reagiert mit Wasser zu Zementstein.

Lassen wir mal die inerten Zuschläge außen vor,
dann bleibt nur die mechanische oder chemische Auflösung.

Mechanisch:

Abmeißeln, Abschleifen oder Wasserstrahlfräsen.

Chemisch:

Auflösen mit Salzsäure.

Als Kombination schlage ich vor,
die 'Perlen' bis auf ein paar 1/10 mm abzuschleifen,
und dann mit Salzsäure den Rest zu entfernen.

Falsch ist jedwede Anwendung von Kohlenwasserstoffen.

...

[lura]

Auf richtigem Lack haften die nicht so stark. Ich würde es mit abstossen mit einem Holzstück versuchen und dann langsam größere Werkzweuge verwenden, bis die Stücke dann ab sind. Es verbleibt dann meistens ein Rest Zement auf dem Lack kleben, den kann man vorsichtig wegpolieren
je schlechter der Lack um so tiefer zieht der Zement ein und umso schwiriger wird es.

Bernd

[tauchteddy]

Das Problem hatte ich beim ersten Auto meiner großen Tochter, einem uralten Suzuki. Vorsichtig abgestoßen, ging ganz gut, aber es blieben immer sichtbare Flecke im Lack.

[Freddy]

Wetter und saurer Regen spielen dir in die Karten.

Ich würd das Auto erstmal im Freien stehen lassen, so dass sich schön Wegsamkeiten für Reinigungsmittel / Chemikalien bilden.

Dann bleibt eben die Chemische lösung über Essig,- Zitronen,- oder Salzsäure (nicht über 10%) wie der Ingenieur schon sagt,

oder aber die mechanische Verwitterung über Frostspengung oder andere Kristallisationskeime.

Wenns unter 0° würde könntest du die betreffenden Stellen abend mit Wasser übergießen, dass zieht dann in die Poorenräme und sprengt diese auf.

Langwieriger, aber auch schonend wäre das regelmäßige Übergießen mit einer übersättigten Salzlösung. Die Salze würden ebenfalls in den Poortenräumen auskristallisieren und das Material aufsprengen.

Viele Grüße

Freddy

[Kilian]

Hmm... Das bringt mich gerade auf: Mit Wasser richtig durchnässen und dann mit -64° Kältespray (Elektronikladen) drauf! Vorher einige Tage ein gutes Unterkriechmittel einwirken lassen kann eigentlich auch nicht schaden.

[Freddy]

Gute Idee! Was heißt Unterkriechmittel? Müsste was wasserlösliches sein. Öl o.ä. würd ich nicht nehmen weil es sich ja die Poorenräume "belegt" und das Wasser nicht eindringen kann.

Bin gespannt

Freddy

[autorowdy]

Hallo und Herzligen Dank für die viele Vorschläge.

Mir erscheint eine thermische Lösung erstmal sympathischer als eine chemische oder mechanische. Vielleicht werde ich das am nächsten Wochenende mal ausprobieren.

Über Ergebnisse werde ich euch selbstverständlich informieren.

[Kilian]

Falls Du noch keins gekauft hast. Sehr günstige Quelle für Kältespray (und übrigens auch viele andere Schmierstoffe, Kleber und Sprays):
http://www.pollin.de/shop/dt/NTg4ODg0OT ... 400ml.html

[autorowdy]

Jetzt habe ich beim letzten Autowachen mal mit dem Hochdruckreiniger schon einiges des Betons abbekommen. Mal sehen ob sich das Zeug beim nächsten mal komplett entfernen lässt.

Sonst muss ich nochmal über die Kältelösung nachdenken.