Habe einen Steyr 680M3.
Mein VTG ist kaputt. Einfach zerbrochen.

Habe ein Neues. Die Frage ist wie bekomme ich das alte Ding runter und das neue rauf? Wenn ich die Befestigungswinkel runterschraube, krieg ich das Ding nicht durch den Rahmen. Da sind aber Bolzen auf dem VTG die mit Schrauben an den Winkeln festgeschraubt sind.
Wie krieg ich diese Bolzen raus? Ist das 1 Bolzen pro Seite (also durchgehend)? Kann man die raushaemmern? Wenn ich draufhaemmer beschaedige ich ja das Gewinde. Gibts da nen Trick.
Hab mein Reperaturhandbuch in Schweden vergessen...(gscheiterweise).
Wuerd mich freuen wenn mir hier jemand weiterhelfen kann...