Motorstart ohne el.Anlasser, hier mal in der Praxis

[harobo]

Hallo aus Bonn..
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Motorstart ohne Anlasser geht doch...guckst du hier

http://www.youtube.com/watch?NR=1&v=zcB ... =endscreen

Rad aufbocken, Schwung holen.....na ja sieht einfach aus....

Liebe Grüße Hans

[Crossi]

man lernt doch nie aus

LG

Crossi

[laforcetranquille]

Ich kenne folgende Variante und habs auch schon selber beuim Lkw machen müssen:
langen Spanngurt mehrfach um das Rad wickeln und dann mit aller Kraft ziehen und losrennen bis der Gurt am Ende ist und abspringt.
Wenn man dann hurtig genug ist, ist die Raddrehzahl gross genug um selber in die Hütte zu kommen und einen grossen Gang einzulegen.

Gruss Wim

[Bluekat]

...auf die Idee wäre ich jetzt auch nicht gekommen, echt gut!

[Tomduly]

...da müsste mal die Kupplung nachgestellt werden...oder warum dreht das Rad noch so lange nach?

[danimilkasahne]

einfach mit dem Video hier gesucht und - alles kommt wieder - aber so oft?

http://www.allrad-lkw-gemeinschaft.de/p ... cBE8HEAyi4

http://www.allrad-lkw-gemeinschaft.de/p ... cBE8HEAyi4

http://www.allrad-lkw-gemeinschaft.de/p ... cBE8HEAyi4

[pete]

...da müsste mal die Kupplung nachgestellt werden...oder warum dreht das Rad noch so lange nach?

Das ist technisch bedingt. Beim Treten der Kupplung ist die Kupplungsscheibe nicht 100% frei.
Der Automat trennt zwar , aber die K.-scheibe liegt noch leicht an.
Wären alle Räder auf dem Boden würde die Kraft nicht ausreichen den LKW zu bewegen.
Der Kraftschluss fehlt ja.

Deswegen auch bei Stillstand und laufenden Motor Gang raus.
In der Fahrschule wird es anders gelehrt. Aber der Fahrlehrer bezahlt nicht meine Kupplung.

pete

[eifler]

Gruß aus der Eifel.

Zum Glück habe ich noch keine neuen Batterien gekauft.
Mindestens 2 freundininnen an bord, und man kann Starten.

Eifler.

[makabrios]

Zum Glück habe ich noch keine neuen Batterien gekauft.
Mindestens 2 freundininnen an bord, und man kann Starten.

Hallo,
bitte schärfe den Freundinnen ein die Kupplung nicht zu früh kommen zu lassen, damit die Kurbel nicht deinen Schneidezahn verkratzt.

langen Spanngurt mehrfach um das Rad wickeln und dann mit aller Kraft ziehen und losrennen bis der Gurt am Ende ist und abspringt.
Wenn man dann hurtig genug ist, ist die Raddrehzahl gross genug um selber in die Hütte zu kommen und einen grossen Gang einzulegen.

Nen 10m Spanngurt läßt sich knapp 3Mal ums Rad wickeln. Danach schnell in die Hütte hopsen, Schalthebel und Kupplungspedal bedienen... Das funzt nur mit dem Mut der Verzweiuflung und bedingungsloser Hingabe zu Allah
Wenigstens kann bei Erfolg die Sperre geschaltet und nen Meter gefahren werden. Das erspart das lästige Wagenheberpumpen.

Der alte Grieche, welcher immer wieder nen Felsbrocken auf nen Berg schubsen mußte, hatte den leichteren Job! (Syphillisarbeit... oder so ähnlich )

Gruß
MAK

[laforcetranquille]

Wenn du mitten in der Nacht kurz vor Grosny in der Pläne stehst und der Anlasser nach der Pinkelpause nicht mehr funzt dann kannst du mir glauben du hast nicht nur den Mut der Verzweiflung sondern hoffst auf alle Allahs, Buddhas und Gottväter die sich irgendwo da oben ( hoffentlich) tummeln. Dann schaffst du das auch ohne irgendeinen Schwarzen ( mit Verlaub , das ist kein Rassismus, so nennen die Russen ihre Tschetschenen ) zu bitten er möge doch mal eben in dein Fahrerhaus steigen um dir behilflich zu sein !
Ich hab das Motor jedenfalls wieder zu leben erweckt, er war ja noch schön warm.

Gruss Wim