ich speile mit dem Gedanken einen Magirus 170D11 Allrad von der Feuerwehr zu kaufen. War mal ein Rüstwagen, wenig Kilometer, guter Allgemeinzustand, Seilwinde.
Der Feuerwehraufbau soll runter und durch einen reisetauglichen Kofferaufbau ersetzt werden. Brauche hierzu jede Menge Tipps, Bilder, Ideen, Kostenangaben, Lieferanten,....... Muß aber als 7,49t zugelassen werden!!
Wohnkoffer auf Magirus 170D11 Allrad
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Wohnkoffer auf Magirus 170D11 Allrad
Gruß aus Baden
- Ulf H
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Re: Wohnkoffer auf Magirus 170D11 Allrad
... ich hab einen 170-er von der Feuerwehr, war aber ein Pulvelöschfahrzeug ... daher keine Winde, keine Anhängerbremsanlage, jeinen Nebenantrieb, minikleine Anhängerkupplung und nur den kurzen Radstand ... also so ziemlich das leichteste 170-er Fahrgestell (5050 kg) ... drauf ist ein recht komfortabel ausgebauter Zeppelin-Shelter ... im Thread "Hanomagirus" wird er kurz vorgestellt ... und schon der ist bedenklich nahe an den 7,5 t ... mit einem Rüstwagen wirst Du das reisefertig nicht hinbekommen ... CE-Führerschein ist gar nicht sooo teuer (verglichen mit den sonstigen Kosten für so einen Laster) und man lernt manches dabei ... auch wenn man seit Jahren an Altlastern schraubt ...
Gruss Ulf
Gruss Ulf
Ein Problem, welches mit Bordmitteln zu beheben ist, ist keines !!!
Hanomag, der mit dem vollnussigen Kaltlaufsound !!
Sisu (finnisch) die positivste Umschreibung für Dickschädel.
Da ist man ständig dran die Karren zu verbessern, schlechter werden sie ganz von alleine.
Magirus-Deutz 170D11FA ... Bild in Cinemascope extrabreit, Sound in 6-kanal Dolby 8.5 ...
Hanomag, der mit dem vollnussigen Kaltlaufsound !!
Sisu (finnisch) die positivste Umschreibung für Dickschädel.
Da ist man ständig dran die Karren zu verbessern, schlechter werden sie ganz von alleine.
Magirus-Deutz 170D11FA ... Bild in Cinemascope extrabreit, Sound in 6-kanal Dolby 8.5 ...