Die Größe ist nicht das Problem, da wie bereits von anderen erwähnt, RO/RO.
Was uns im Grunde geärgert hat war der Punkerzuschlag den dir keiner sagen kann wie hoch sich dieser beläuft da dieser angeblich vom Rohölpreis abhängig ist. Mehr Info bekamen wir nicht.
Wir verschifften im Juni 2005, damals noch Bremen-Halifax
7,00x2,35x3,45m ca. 2.500,-. Ein Jahr säter Halifax-Bremen ca. 3.200,-.
Du bekommst erst Dein Fahrzeug aus dem Zoll wenn Du die Ausenstände bei Seabridge beglichen hast.
Ansonsten kann ich mich nur den anderen Aussagen anschließen, dass alles reibungslos, mit Seabridge funzte.