hallo leute,
zum zerlegen seiltrommel (motor u getriebe) von einer hydro 5000,
hätte ich gern ein paar zeichnungen. im netz konnte ich leider nix finden.
vielleicht hat jemand von euch noch etwas rumliegen?
ich wäre für jede hilfe dankbar!
mfg, ronni
die winde und ihr kind...
Moderator: Moderatoren
hallo uwe,
musst dich nicht mehr bemühen, nach ganzzerlegung der windentrommel hat sich nahezu alles geklärt!
das ist ein ganz schön komplexes ding dieses rotzler ding!
fehler nr 1. war das beide kolben im ölmotor an die laufwand gerostet sind, und somit der motor blockiert war.
fehler nr 2. war das die die beläge und die scheiben der rutschkupplung (sieht aus wie vom moped) auch verklebt waren!
das teil dürfte wohl einige zeit offen im freien gelegen sein, o. ä.
javascript:emoticon(':mad:')javascript:emoticon(':mad:')
das gute an der sache ist, es lässt sich alles wieder reinigen und gangbar machen. die lager die rauh liefen, die o-, und simmerringe tausche ich natürlich schon.
das einzige wo ich nicht ganz durchblicke ist die magnetische bremse.
da alles aus einem anderen auto war, weis ich nicht wie und wo sie angeschlossen war, und von wo aus angesteuert wurde.
falls mir jemand zum stromlaufplan incl. kontrolleuchen weiterhelfen kann, wäre ich äusserst dankbar!
mfg, ronni
musst dich nicht mehr bemühen, nach ganzzerlegung der windentrommel hat sich nahezu alles geklärt!
das ist ein ganz schön komplexes ding dieses rotzler ding!
fehler nr 1. war das beide kolben im ölmotor an die laufwand gerostet sind, und somit der motor blockiert war.
fehler nr 2. war das die die beläge und die scheiben der rutschkupplung (sieht aus wie vom moped) auch verklebt waren!
das teil dürfte wohl einige zeit offen im freien gelegen sein, o. ä.
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das gute an der sache ist, es lässt sich alles wieder reinigen und gangbar machen. die lager die rauh liefen, die o-, und simmerringe tausche ich natürlich schon.
das einzige wo ich nicht ganz durchblicke ist die magnetische bremse.
da alles aus einem anderen auto war, weis ich nicht wie und wo sie angeschlossen war, und von wo aus angesteuert wurde.
falls mir jemand zum stromlaufplan incl. kontrolleuchen weiterhelfen kann, wäre ich äusserst dankbar!
mfg, ronni
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samson_braun
- süchtig
- Beiträge: 871
- Registriert: 2009-09-04 8:52:25
- Wohnort: Hamburg
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ot:
die winde und ihr kind - erinnert mich stark an cheech und chong
originalzitat:
http://www.youtube.com/watch?v=dnzvUDP4osw
genau bei 3:08
jedesmal wieder geil
ot ende
die winde und ihr kind - erinnert mich stark an cheech und chong
originalzitat:
http://www.youtube.com/watch?v=dnzvUDP4osw
genau bei 3:08
jedesmal wieder geil
ot ende
Krieg ist scheiße aber der Sound ist geil!!
Manche Männer bemühen sich lebenslang, das Wesen einer Frau zu verstehen. Andere befassen sich mit weniger schwierigen Dingen z.B. der Relativitätstheorie.
Albert Einstein, 14.03.1879 - 18.04.1955
Manche Männer bemühen sich lebenslang, das Wesen einer Frau zu verstehen. Andere befassen sich mit weniger schwierigen Dingen z.B. der Relativitätstheorie.
Albert Einstein, 14.03.1879 - 18.04.1955
Offtopic
Du schuldest mir eine neue Tastaturdie winde und ihr kind - erinnert mich stark an cheech und chong
die beiden hatte ich schon voll vergessen/verdrängt......einmal ist immer das erste Mal -> alles wird gut.
Zuletzt geändert von Prickel am 2010-06-24 15:13:16, insgesamt 1-mal geändert.
„He not busy being born is busy dying“
(Bob Dylan)
Success is the ability to go from one failure to another with no loss of enthusiasm
(John im HMVF, historic military vehicle forum)
(Bob Dylan)
Success is the ability to go from one failure to another with no loss of enthusiasm
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