E 85

alles, was nicht in die übrigen Technik-Kategorien passt

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Schäicher
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E 85

#1 Beitrag von Schäicher » 2010-05-25 13:06:40

Grüße euch,

hatte grad nen Gedanken als ich an der Tanke war,

Umbau auf e 85

was denkt ihr, bzw. Weis wer was alles geändert werden muss??


( fahre Robur)

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danimilkasahne
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#2 Beitrag von danimilkasahne » 2010-05-25 13:19:48

einer von mehreren Treffern @robur.de

http://www.robur.de/mambo/index.php?opt ... pic=1605.0

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x.l.
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#3 Beitrag von x.l. » 2010-05-25 15:54:26

Moin,

kleiner Erfahrungsbericht.

ich habs in meinem Passat BJ 96 2.0L 115PS ausprobiert...

Karren fängtr an zu stottern mit reinem E85, wenn ich aber zur Hälfte Benzin in den Tank gebe dann gehts. e85 dürfte heißer brennen als normales benzin, sprich es geht auf Kopfdichtung und im Abgastrakt liegenden KAT sofern denn vorhanden. (beim robur wohl erher nicht, beim passat schon)

Fazit für Robur: Ausprobieren ob er damit läuft!

Gruß
Axel
Baust du Turbo an Diesel, läuft Diesel wie Wiesel

Schäicher
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#4 Beitrag von Schäicher » 2010-05-25 16:00:24

Ich werd mal n Gemisch brauen,
den ich denke Net dass es den hochleistungsmotor gleich
zerreist,
das nexte wär halt Gas,
obwohl es
sich ja eigendlich nicht rentiert den der Robur läuft ja sparsam

gruß
Andi

Wüstling

#5 Beitrag von Wüstling » 2010-05-25 20:50:59

Weis wer was alles geändert werden muss??
Ich!

Du brauchst eine Flex um das Dach abzutrennen und ein passendes Verdeck. Nach ein paar hundert Arbeitsstunden sollte dann ein Cabrio bei rauskommen.

Gruß vom Wüstling

PS: E85 ist die interne Bezeichnung bei BMW für den Z4 Roadster

crutchy the clown

#6 Beitrag von crutchy the clown » 2010-05-25 21:22:53

E85 ist die interne Bezeichnung bei BMW für den Z4 Roadster
Der E85 wurde auch von Hatz in den 50er-Jahren gebaut. Ich hab' noch einen rumstehen, völlig verrostet und der Zylinder ist fest.

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Heos
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#7 Beitrag von Heos » 2010-05-25 21:31:12

also e85 ethanol darum gehts ja ode rnet.
erfahrungen kann ich nur weitergeben von meinem arbeitskollegen. der fährts auf nem astra 50/50. er hats mal mit dem motor original versucht mit 70/30 (30 benzin)... das hat nicht geklappt, ist nen ventil weggebrannt. er hat im nachhinein was an der einsritzanlage geändert und jetzt klappt es super ist halt nur im kalten zustand die ersten 2-3 mins ruckelt er nen bissel aber sonst nix. er ist super zufrieden hat aber wie gesagt auch was geändert... ich frag nochmal nach was.
Nett lächeln und winken, lächeln und winken...

Bis denn dann, CHEERS !

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akkuflex
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#8 Beitrag von akkuflex » 2010-05-25 21:31:34

kuppelt die Karre nun endlich?

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