Doppelkabine MAN G 90
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- derHeinz
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Doppelkabine MAN G 90
Hallo MAN Doppelkabiner-Fahrer,
ich habe ein Problem mit dem Kippen der Kabine.
Seht mal mein Avatar-Bild an, der Aufbau geht nicht weiter hoch.
Kann er auch nicht, denn der Hydraulik-Zylinder ist am Ende.
So kann aber kein Mensch vernünftig am Motor arbeiten.
Der muss doch weiter kippbar sein.
Wer verrät mir den Trick??
ich habe ein Problem mit dem Kippen der Kabine.
Seht mal mein Avatar-Bild an, der Aufbau geht nicht weiter hoch.
Kann er auch nicht, denn der Hydraulik-Zylinder ist am Ende.
So kann aber kein Mensch vernünftig am Motor arbeiten.
Der muss doch weiter kippbar sein.
Wer verrät mir den Trick??
LG aus "Büg-City" • Eggolsheim
Heinz
_________________________
unternehmen ist besser als unterlassen
lieber altes Eisen als neues Plastik
Wir leben zwar alle unter dem gleichen Himmel, aber wir haben nicht alle den gleichen Horizont.
Heinz
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Hi Heinz,
bei der DoKa geht die Kabine soweit ich weiß nicht viel weiter auf...
Vielleicht kannst Du anhand folgenden Bildes auf Deine Kabine schließen!!!

Greetz Chris
bei der DoKa geht die Kabine soweit ich weiß nicht viel weiter auf...
Vielleicht kannst Du anhand folgenden Bildes auf Deine Kabine schließen!!!

Greetz Chris
Die echten Abenteuer sind nicht im Kopf, sie sind da draußen!
Ve-ge'ta-ri-er <[ve-] m.; s-, -> Bed. i.d. Sprache der Indianer, schlechter Jäger
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- Transporter
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@HldeEvo
Was hat Dein Auto denn da für rote Hörner auf?
Gruß,
Transporter.
Was hat Dein Auto denn da für rote Hörner auf?

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http://www.youtube.de/user/uebertragungswagen
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Hallo Heinz,
der Kippwinkel wird nicht größer, das ist beim 170D11 so ziemlich das selbe. Das liegt daran, dass der Hydraulikzylinder immer an der hinteren Kabinenkante angreift und der nicht länger wird, egal ob Doka oder nicht. Der Freiraum zum schrauben reicht eigentlich für fast nix. Da gibt es keinen Trick, das ist konstruktiv so.
sugar
der Kippwinkel wird nicht größer, das ist beim 170D11 so ziemlich das selbe. Das liegt daran, dass der Hydraulikzylinder immer an der hinteren Kabinenkante angreift und der nicht länger wird, egal ob Doka oder nicht. Der Freiraum zum schrauben reicht eigentlich für fast nix. Da gibt es keinen Trick, das ist konstruktiv so.
sugar
Das sind Fangstangen für Schleppleinen von Hercules-Maschinen der Bundeswehr...Transporter hat geschrieben:@HldeEvo
Was hat Dein Auto denn da für rote Hörner auf?![]()
Gruß,
Transporter.



Nein, das sind Astabweiser bzw. Kabelgleiter für niedrig hängende Stromleitungen/Telefonkabel... Die Galerie ist Isoliert wenn da ein Kabel dran kommt ist das nicht wirklich schlimm... War in Albanien auch ein paar mal unter Strom... Das Material ist Kunststoff (Gasleitung)...
Auf dem nächsten Bild sieht man das ein bissel besser...

Greetz Chris
Zuletzt geändert von HildeEVO am 2009-05-03 20:54:06, insgesamt 1-mal geändert.
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Sowas dachte ich mir schon. Die Idee dafür Kunststoff zu nehmen ist gut; leicht und biegt sich gut zur Silouette. Top.
Grüße,
Transporter.
Grüße,
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Ich kann Dir sagen dass es mit der Zeit nervig ist!!! 3 Wochen vor dem Abreisetermin und noch soooviele Baustellen...Vario 815 DA hat geschrieben:@HildeEvo,
wie fühlt sich das an wenn man unter Strom steht?![]()
Bin auch so hoch, hatte aber damit noch keine Erfahrungen.![]()
Grüße von mir
Ich hoffe, dass ich nicht wie Cookie, in Polen oder Littauen vor dem Obi stehen muss, um die Inneneinrichtung zu komplettieren!

@ Transporter Danke für die Blumen!
Greetz Chris
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