MAN 12232 Rahmenlängsträger Bohrbild
Moderator: Moderatoren
MAN 12232 Rahmenlängsträger Bohrbild
Moin, der MAN soll eine Kugelkopf-AHK bekommen. Dazu brauche ich das Bohrbild/ die Abstände der Bohrungen im Rahmenlängsträger im Bereich der Hecktraverse. Hat die jemand zur Hand?
Gruß
Bernd
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Bernd
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Re: MAN 12232 Rahmenlängsträger Bohrbild
Hallo Bernd,
stehe gerade an einem dänischen MAN 16.232
Der hat die kleinen Abstände 50mm, die mittleren 165 und die ganz weiten 330mm
Der Höhenabstand beträgt von unten nach oben 125mm, das Rahmenende verjüngt sich zum Schlußträger von 220 auf 185 mm
Grüße Guido
stehe gerade an einem dänischen MAN 16.232
Der hat die kleinen Abstände 50mm, die mittleren 165 und die ganz weiten 330mm
Der Höhenabstand beträgt von unten nach oben 125mm, das Rahmenende verjüngt sich zum Schlußträger von 220 auf 185 mm
Grüße Guido
Meine Vermutung wurde bestätigt, dass ein Auto mit zwei angetriebenen Rädern nur eine Notlösung ist. Walter Röhrl
Re: MAN 12232 Rahmenlängsträger Bohrbild
In den Aufbaurichtlinien gibt es dazu Informationen (zumindest für den L2000), ansonsten könnte es auf www.manted.de (Login nötig) unter den Fahrgenstellzeichnungen noch Infos geben.
Gruss Michael (AutoVilla)
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- Pirx
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Re: MAN 12232 Rahmenlängsträger Bohrbild
Hmmm,Pitmaster hat geschrieben: ↑2023-11-09 13:23:36Hallo Bernd,
stehe gerade an einem dänischen MAN 16.232
Der hat die kleinen Abstände 50mm, die mittleren 165 und die ganz weiten 330mm
Der Höhenabstand beträgt von unten nach oben 125mm, das Rahmenende verjüngt sich zum Schlußträger von 220 auf 185 mm
Grüße Guido
ob der Rahmen des 16-Tonners nicht ein klein wenig anders aussieht als der Rahmen des 12-Tonners?
Nur so als Idee.

Pirx
Der mit der Zweigangachse: 15 Vorwärtsgänge, 3 Rückwärtsgänge, Split, Schnellgang, Differentialsperre
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"Immer bedenken: Hilfe ist keine Einbahnstrasse, Geholfen-Werden ist kein Recht und es liegt an jedem selbst, inwieweit er sich hier in der Gemeinschaft (die im Extremfall so einiges gemeinsam schafft) involviert und einbringt."
Ein Unimog-Fahrer.
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Re: MAN 12232 Rahmenlängsträger Bohrbild
Die Fahrzeuge sind aus der M90 Klasse und wurden von 11 bis 17t aufgebaut. Unterschiede bei den Nutzlasten waren die Achsen mit Bremsen, Federn und Bereifung. Es gab 3 Motoren der Baureihe D08 mit 155, 180, 230 und 270PS , Fahrerhaus und Rahmen waren gleich.
Nachzulesen in MANTED F90
Gruß Guido
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Re: MAN 12232 Rahmenlängsträger Bohrbild
Bei den beiden nachgerüsteten Westfalia- AHk handelt es sich ja um universal- Teile, d.h. die Bohrbilder sind frei wählbar. Am Untergurt auf Höhe der Quertraverse darf der LKW- Rahmen gebohrt werden.

Hier die Maße am Benz:


Glg Adi
Zivilisation ist die unablässige Vermehrung notwendiger Unnötigkeiten - Mark Twain
Sie kamen mit einer Bibel und ihrer Religion, stahlen unser Land, zerstörten unseren Geist.... und jetzt sagen sie uns, dass wir dem "Herrn" dankbar sein sollen!? - Häuptling Pontiac 1769-
Jeder Champion war einmal ein Kämpfer, der sich geweigert hat aufzugeben.
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Re: MAN 12232 Rahmenlängsträger Bohrbild
Super, danke für die Infos. 

Gruß
Bernd
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- wrathchild053
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Re: MAN 12232 Rahmenlängsträger Bohrbild
Sehr gerne, mein Freund!
Ich muss mal schauen, aber ich meine, die original Seitenteile (Dreiecke) der Westfalia- AHK vom Deutz noch rumliegen zu haben. Wenn Du die haben möchtest, sag Bescheid!
Gruss Adi
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Re: MAN 12232 Rahmenlängsträger Bohrbild
Ich hab jetzt den UFS mit den langen Seitenteilen bestellt, da passen schon 2 Schrauben. Die anderen werden nachgebohrt.
Gruß
Bernd
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- wrathchild053
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Re: MAN 12232 Rahmenlängsträger Bohrbild
Alles klar. Viel Erfolg beim Abschrauben!
Gruss Adi
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