Kombizylinder Flansch drehen

[Itchywheels]

Hallo Leute,
Ich benötige für unseren LN2 einen Kombizylinder für hinten links.
Rechts hatte ich schon letztes Jahr getauscht (ja ich weiß, ich hätte gleich beide machen sollen).
Jetzt hab ich den linken vom gleichen Lieferanten bestellt und hab mir vor dem Versand in die USA zum Glück ein Foto von daheim senden lassen. Da sah ich, dass der Flansch um 180 Grad verkehrt montiert war. Aussage vom Lieferanten: Oh! Danke für den Hinweis - alle am Lager liegenden linken falsch montiert.
Jetzt hab ich einen anderen Lieferanten, da ist in der Art.-Beschreibung für links der rechte abgebildet. Auf Nachfrage hieß es:
„Einbauseite kann durch drehen des Flansches ohnehin geändert werden“

Jetzt meine Frage: Kann ich den Flansch drehen OHNE dass ich den Zylinder in eine Presse spanne?

Schraube Klemmspange leicht lösen um Flansch zu verdrehen? Die Feder befindet sich ja im hinteren Teil….



Danke und Gruß
Rico

[Nelson]

Moin,

Den reinen Bremszylinder (ohne Federspeicher) kann man einfach lösen und auch ganz öffnen. Da kann nicht viel schief gehen und das ist auch so gedacht; die Membran kann man ja extra einzeln austauschen. Achtung beim kompletten öffnen, denn auch da ist eine Feder drin. Die Rückstellfeder ist zwar um Welten harmloser, als die große, kann aber auch weh tun, wenn man gar nicht mit ihr rechnet.


Grüße
Nils

Edit, Du hattest ja konkrete Fragen gestellt. Ja, man kann das verdrehen. Und um ggf den Gehäuseteil zu drehen oder zu trennen, ja, einfach Klemmung lösen.

[Itchywheels]

Moin,

Den reinen Bremszylinder (ohne Federspeicher) kann man einfach lösen und auch ganz öffnen. Da kann nicht viel schief gehen und das ist auch so gedacht; die Membran kann man ja extra einzeln austauschen. Achtung beim kompletten öffnen, denn auch da ist eine Feder drin. Die Rückstellfeder ist zwar um Welten harmloser, als die große, kann aber auch weh tun, wenn man gar nicht mit ihr rechnet.


Grüße
Nils

Edit, Du hattest ja konkrete Fragen gestellt. Ja, man kann das verdrehen. Und um ggf den Gehäuseteil zu drehen oder zu trennen, ja, einfach Klemmung lösen.

Danke Nils!