Mercedes Vario 4x4 - Instandsetzung/Restauration

[Sveka]

Guten Tag in die Lkw-Runde.

Ich habe zwar bereits die Suche bedient, bin aber leider nicht erfolgreich gewesen.

Für einen Reisemobil-Aufbau suche ich eine vernünftige d.h. rostfreie und technisch gute Mercedes Vario 4x4 Basis als Einzelkabine.
Sofern ich dieses Schmuckstück dann gefunden habe, sollte es auf "Neuzustand" durchrestauriert werden.
Ist euch bekannt, welcher Betrieb in Deutschland diese Arbeiten ausführen kann?
Für eure Hilfe bedanke ich mich bereits jetzt und wünsche einen schönen 1. Advent.

LG, Sven

[Wesermann]

moin
im Explorer wird einer Angeboten,komplett überholt für knapp 70000€ ,noch keine Innenausbauten.Frag doch mal den Besitzer wo er das hat machen lassen.
Wenn man das machen lassen will oder muss,dann muss man viel Geld in die Hände nehmen.

[Donnerlaster]

Frage doch mal bei Alga / TBS in Sittensen an.

Nachtrag: eine rostfreie Basis zu finden wird aber schwierig ...

[Bad Metall]

Nachtrag: eine rostfreie Basis zu finden wird aber schwierig ...

Beim Einzelkabinder ist im Verhältniß zum Kastenwagen deutlich weniger Blech verbaut
Bernd

[Sveka]

Moin,

vielen Dank für eure Reaktion und eure Tipps. Sollte es einen Nutzfahrzeug Instandsetzer unter den Forum Mitgliedern geben, bitte melden
Euch einen schönen 1. Advent.
Sven

[Fernwehbus]

Der Rovan ist ja spezialisiert auf Varios.

Freunde von mir haben ihren Vario dort (seit einem Jahr!) stehen, die an anderen Fahrzeugen ausgeführten Arbeiten sehen wohl ziemlich gut aus, allerdings hat er wohl das typische Problem kleiner Spezialbetriebe: es dauert alles ziemlich lange und ist ziemlich teuer.

[mesner]

Servus,
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... 4-276-1859

der vielleicht?
VG Ricarda

[Solarer]

Grüße dich,
nun Rostfrei wird wohl eine Herausforderung ( zumal da bestimmt jeder was anderes drunter versteht) da aber eh eine Restauration auf Neuwagenbasis angedacht ist ( was immer du auch darunter verstehst) wird es noch so schlimm sein wenn du die Basis den ein oder anderen Rostpickel hast.
Udo

[LutzB]

Der Rovan ist ja spezialisiert auf Varios.

Freunde von mir haben ihren Vario dort (seit einem Jahr!) stehen, die an anderen Fahrzeugen ausgeführten Arbeiten sehen wohl ziemlich gut aus, allerdings hat er wohl das typische Problem kleiner Spezialbetriebe: es dauert alles ziemlich lange und ist ziemlich teuer.

Im Vario-Forum schrieb jemand dass Rovan-Projects insolvent wäre.

Lutz

[Donnerlaster]

Der Rovan ist ja spezialisiert auf Varios.

Freunde von mir haben ihren Vario dort (seit einem Jahr!) stehen, die an anderen Fahrzeugen ausgeführten Arbeiten sehen wohl ziemlich gut aus, allerdings hat er wohl das typische Problem kleiner Spezialbetriebe: es dauert alles ziemlich lange und ist ziemlich teuer.

Im Vario-Forum schrieb jemand dass Rovan-Projects insolvent wäre.

Lutz

Ich meine, mich erinnern zu können, dass am Schluss des Threads steht, dass dem nicht so ist.

[Fernwehbus]

Der Rovan ist ja spezialisiert auf Varios.

Freunde von mir haben ihren Vario dort (seit einem Jahr!) stehen, die an anderen Fahrzeugen ausgeführten Arbeiten sehen wohl ziemlich gut aus, allerdings hat er wohl das typische Problem kleiner Spezialbetriebe: es dauert alles ziemlich lange und ist ziemlich teuer.

Im Vario-Forum schrieb jemand dass Rovan-Projects insolvent wäre.

Lutz

Ich meine, mich erinnern zu können, dass am Schluss des Threads steht, dass dem nicht so ist.

Wollen wir es mal hoffen, dass es nicht so ist! Ist ein netter Kerl, der sich mit viel Herzblut in die Sache geworfen hat.

[LutzB]

Ich meine, mich erinnern zu können, dass am Schluss des Threads steht, dass dem nicht so ist.

Umso besser ! Freut mich sehr, wenn an der Geschichte nix dran ist.

Lutz