Hallo, hab am letzten Wochenende einen 1519 Haubenkipper besichtigt, Bj.1971 Radstand 4,20m. Mein angedachter Kofferaufbau wäre 5,20m. Passt das und wieviel Leergewicht hat so ein 1519 ohne Kipperaufbau?
Kleine Vorstellung : mein Name ist Klaus, wohne am nördlichen Rand des Schwarzwaldes und war bis 2006 im Besitz eines schweren Rundhaubers 1920.
Aufbaulänge Kurzhauber 1519
Moderator: Moderatoren
Hallo Klaus
schau mal unter Zwischenrahmen, dort ist das Maßblatt mit 4200m Radstand. Mit deiner Aufbaulänge ergibt das ca 2200mm Hecküberhang.
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Gruß Helmut
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Wat wellste maache
Wat soll dä Quatsch
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klausausadlitz
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hallo auch klaus,
erstmal herzlich willkommen
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wenn der klügere immer nachgibt, wird die welt bald von den dummen beherrscht
http://klausausadlitzreiseblog.blogspot.com/
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Pirx
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Hallo Klaus,
laut Werner Oswald ist bei den Kurzhauber-Kippern folgende Länge der Kipppritsche serienmäßig:
- bei 3,60 m Radstand ein 3,60 m langer 3-Seiten-Kipper
- bei 4,20 m Radstand ein 4,20 m langer 3-Seiten-Kipper
Bei den echten Kurzhauber-Pritschenfahrzeugen ist die serienmäßige Ladefläche größer:
- bei 4,20 m Radstand eine 4,50 m lange Pritsche
Der Unterschied ist, daß der hintere Rahmenüberhang beim Pritschen-LKW größer ist als beim Kipper-Fahrgestell. Das läßt sich aber durch eine Rahmenverlängerung oder einen entsprechend gebauten Montagerahmen lösen.
2,20 m hinteren Überhang finde ich jetzt noch nicht so furchtbar schlimm (jedenfalls, wenn das Auto nicht ins Gelände soll. Du schreibst nichts von Allradantrieb). Mancher Feuerwehraufbau auf dem Kurzhauber kommt in ähnliche Regionen.
Pirx
laut Werner Oswald ist bei den Kurzhauber-Kippern folgende Länge der Kipppritsche serienmäßig:
- bei 3,60 m Radstand ein 3,60 m langer 3-Seiten-Kipper
- bei 4,20 m Radstand ein 4,20 m langer 3-Seiten-Kipper
Bei den echten Kurzhauber-Pritschenfahrzeugen ist die serienmäßige Ladefläche größer:
- bei 4,20 m Radstand eine 4,50 m lange Pritsche
Der Unterschied ist, daß der hintere Rahmenüberhang beim Pritschen-LKW größer ist als beim Kipper-Fahrgestell. Das läßt sich aber durch eine Rahmenverlängerung oder einen entsprechend gebauten Montagerahmen lösen.
2,20 m hinteren Überhang finde ich jetzt noch nicht so furchtbar schlimm (jedenfalls, wenn das Auto nicht ins Gelände soll. Du schreibst nichts von Allradantrieb). Mancher Feuerwehraufbau auf dem Kurzhauber kommt in ähnliche Regionen.
Pirx
Der mit der Zweigangachse: 15 Vorwärtsgänge, 3 Rückwärtsgänge, Split, Schnellgang, Differentialsperre
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"Immer bedenken: Hilfe ist keine Einbahnstrasse, Geholfen-Werden ist kein Recht und es liegt an jedem selbst, inwieweit er sich hier in der Gemeinschaft (die im Extremfall so einiges gemeinsam schafft) involviert und einbringt."
Ein Unimog-Fahrer.
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