Allrad-LKW-Gemeinschaft

Hallo, bei meinem 1017 geht hin und wieder die Kontrollleuchte der Diffsperre an, obwohl ich diese nicht eingschaltet habe. Ein unangenehmes Gefühl auf engen Bergstraßen. Kennt jemand die Ursache? Ich hatte den Eindruck, dass die Sperre nicht eingerastet war.

Gruß 1017A

Hallo,

hatte ein ähnliches Problem. Die sperre war nicht drin die lampe ging ab und zu an und wenn ich die sperre eingelegt hatte war das selbe.
Also da ist der schalter wohl hin. Habe dann auf initiator umgebaut, schaltet absolut zuverlässig und mit kontrollanzeige am Ini um direkt am Ini abzulesen welcher Zustand vorliegt. Habe das dort beschrieben.

http://www.allrad-lkw-gemeinschaft.de/p ... php?t=5069&highlight=

Gruss Holger

Guten Tag !

Bei meinem LA 911 B hatte ich nach der Karpatenfahrt auch teilweise die Kontrollleuchte ein/aus ein / aus.... Ich habe die Überwurfmutter am Kontrollschalter am VTG geöffnet und Wasser kam ' raus. Kein Wunder nach den Regenfällen....

Also: Kein Schaden, nur elektrisch leitendes Wasser...

Liebe Grüsse

Theo

Hallo Rheinpilot. sollte ein 24V Schaltkontakt allen Ernstes durch eingringendes Wasser geschaltet werden? Kann ich mir kaum vorstellen. Da sollte doch glaub ich etwas mehr Spannung notwendig sein oder aber das Wasser war sehr salzhaltig

sugar

Hi Frieder,

bei mir war letztens auch mal wieder der Schalter von der VTG-Anzeige hinüber. Da hat MB wohl eine eher bescheidene Konstruktion hingelegt. OK, gibts für EUR 34,- aber innerhalb von 4 Jahren bereits der zweite!

Schätze mal, dass es bei dir auch der Schalter (hier halt am Diff.) ist.