Allrad-LKW-Gemeinschaft

cruise-the-planet hat geschrieben: ↑

2025-04-22 3:24:53

Optima sehen gut aus da rahmenlos. Sind aber eine Kältebrücke und die Gasfeder muss alle 2-3 Jahre neu geklebt werden.

Optima oder Optimal ?

Dsg

IMG_9731.JPG5592.JPGMit unserem Steyr sind wir auf dem Vulkan Uturunco in Bolivien gewesen in 5592 Meter, die Seitz 4 Fenster machten keine Probleme. Heizung Webasto Top Aire keine Probleme beim Schlafen vieler male in 4500 - 4700 Metern, aber es waren 2 Pumpen montiert für die Höhe. Eine Beschreib...

Bei unserer Übernachtung auf 4500m in Tibet würde ich die Temperatur auf -20° schätzen. Das Fzg hatten wir bergrunter gestellt, so dass wir es im Notfall hätten ein ganzes Stück rollen lassen können. Eine kleine Episode am Rande: Auf ca. 5000m waren wir in einem chinesischen Restaurant für Arbeiter...

Sleepwalker hat geschrieben: ↑

2025-02-11 16:03:43

Zum Thema Luftdruck:

https://www.bergliste.at/luftdruck.html#550
https://rauf-und-davon.at/rechner-sauer ... e-abnahme/

Vielen Dank Marcel!

Das ist sehr hilfreich.

Dsg

Ein herzliches Dankeschön an alle Himmelsstürmer! Vielleicht könnt ihr mir bei diesem Thema nochmals mit empirischen Infos helfen: - Könnt ihr zum Luftdruck Aussagen treffen (Höhenregionen um 4500m)? - Vermutlich seid ihr die Bergtouren im Sommer gefahren. Wie kalt wird es dort oben (nachts) auf den...

Die Linie Genua - Barcelona- Tanger und zurück (mit GNV) haben wir sehr oft genutzt. Auf dieser Strecke ist die Fähre schon mal über 50 Stunden unterwegs und ab und zu möchte man auch mal ins Internet. Dafür bietet die GNV die bereits o.g. „Volumenpakete“ oder auch die sogenannten „Sozialpakete“ an....

Danke für alle Antworten.

Hier nochmal eine Nachfrage an die Bergziegen, damit meine ich explizit Joern, Der große Wagen, ste, Peter, Olli, Harty und Jens: Welche Fenster sind in euren Wagen verbaut?

Dsg

Manchmal wäre ein aussagekräftiger Thread-Titel schon wünschenswert ... :( Pirx Ich kann nichts dafür, wenn du den Thread nicht verstehen willst. :D Damit bin ich raus mit meiner Pille-Palle-Höhe. Obwohl ich da immerhin interessante Erkenntnisse zu LKW ohne Motorbremse sammeln konnte bzw. mußte. Da...

tichyx hat geschrieben: ↑

2025-02-07 20:44:41

Der Motor vom Unimog klang wie ein Sack Muscheln und rauchte, aber sonst gabs keinerlei Probleme.

OM 352, 366?

Dsg

Donnerlaster hat geschrieben: ↑

2025-02-07 20:15:05

Wir selber hatten zwar Kopfschmerzen wegen der Höhe, aber das wolltest du ja nicht wissen

…doch, würde mich sehr interessieren. Aber - wilmaaa so sagen… diese Diskussion ist nicht erwünscht, und das respektiere ich.

Danke für deine Infos.

Dsg

Hallo Forum, mich interessiert, welchen höchsten Pass ihr wo gefahren seid. Hintergrund meiner Frage ist, dass für manche Einbauteile unserer LKW (Fenster, Heizung etc.) Kriterien extremer Höhentauglichkeit gelten. Maßgebend sind oft empfohlene 5000 - 6000 Meter. Dabei frage ich mich: Wer fährt über...

Hallo Johannes, bei meinem LKW (Kurzhauber) habe ich 2 kleine 150 Liter-Alutanks (je einen rechts und links) verbaut, die sich mit einem 3-Wege-Tandemschalter manuell zuschalten lassen. Das funktioniert idiotensicher. Das ganze System hatte ich seinerseits von Hoppe LKW Teile bezogen. - Tandemschalt...

Hier ein interessanter Beitrag zum Thema.
Stellwände: ab Minute 6:00
Zwischendecke / Aussteifung: ab Minute 12:00

https://youtu.be/_s4_C6_BGjk?si=okylHExxqR6BCxCG

Dsg

Danke die Info Felix!

Wie hast Du dann schlussendlich die Zwischenwände (Bad) in Deiner GFK-Kabine konkret fixiert?

Dsg

Eine bloße Ausklinkung des Kerns halte ich für ungeeignet.

Warum?

Dsg

Hallo Sven,

bei dicken Wänden (60mm) lassen sich Ausfräsungen (20mm-25mm) einbringen. Darin dann Zwischendecken und Zwischenwände einkleben (versenken) und außen mit Winkelleisten (GFK/Alu) verkleben.

Dsg

Hallo Lukas, das geht ja gut voran mit deinem Projekt. Mir ist übrigens aufgefallen, dass neben Dir aktuell mindestens drei weitere Forumsmitglieder dabei sind, das Fahrerhaus ihres Kurzhaubers zu kürzen (Neuhauber, Schaffer und Fietsenmoaker). Irgendwie lustig, dass ein Karosseriekonzept aus den 19...

Höhere Längsträger haben zudem den Vorteil, daß die Verschränkung mehr Freiraum zwischen Koffer und Tanks oder auch der Reifen zum Koffer entsteht. Je größer die Auflagefläche auf Längs und Querträger ist, desto besser ist die Lastverteilung insgesammt Allerdings wird das Fahrzeug dann insgesamt au...

Der Hilfsrahmen trägt statisch und auch dynamisch den Koffer samt Ausbau . Einfluß haben die Bauweise, die Kofferlänge und das Gesamtgewicht des Koffer. Ziel sollte eine freie Verwindung des Fahrgestell sein ohne viel Kräfte in den Koffer einzuleiten. Ausnahme Stahlkoffer Shelter.. Im Vergleich ist...

Hallo Dsg, im Fahrerhauslagerungsthread hattest du ja mal deinen Umbaubericht im Marokko Roadbook verlinkt. Da zeigst du ja auch deinen wie ich finde sehr gelungenen Zwischenrahmen. Für welche Profilabmessungen hast du dich denn letztendlich entschieden? Beste Grüße Lukas Hallo Lukas, ich habe die ...

Was spricht dagegen, Roß und Reiter zu nennen? Selbstverständlich wird er seine Quellen nicht nennen, denn dann wäre sein Geschäftsmodell, was er hier aufzuziehen versucht, obsolet. Dsg Es gibt kein Geschäftsmodell. Ich nehme diese Forum als eine Resource für Erfahrungen und Bezugsquellen wahr, wel...

Uwe hat geschrieben: ↑

2024-12-26 13:04:20

Was spricht dagegen, Roß und Reiter zu nennen?

Selbstverständlich wird er seine Quellen nicht nennen, denn dann wäre sein Geschäftsmodell, was er hier aufzuziehen versucht, obsolet.

Dsg

Hallo Romka, könntest Du das bitte näher erläutern. In wie fern sind die Dachluken von Sideways/Widebird Kältebrücken? Ich dachte da sei alles thermisch getrennt. Bist Du sonst zufrieden? Dsg Bei hohen Temperaturunterschieden (drinnen mollig warm, draussen -10 und weniger) kondensiert es bei uns am...

Moin Widebird Sideway macht Dachluken(Fenster). Anschreiben und nachfragen ob sie auf Dein Mass bauen können. Ansonsten Gibts bei Ihnen 696x696 Ausschnittmass sofern Du noch ein bisschen die eine Seite erweitern kannst. Denke das Glas wird immer der Knackpunkt werden. Schiffsluken sind leider auch ...

Besonders ambitionierte Fahrer ermitteln den Kippwinkel während der Reise. https://youtu.be/9dC5b8tx8wc Dsg Das selbe Video hatte ich hier schonmal verlinkt: [https://www.allrad-lkw-gemeinschaft.de/phpBB3/viewtopic.php?f=18&t=103779&start=90] Dort wurde allerdings dann unter anderem darauf ...

Besonders ambitionierte Fahrer ermitteln den Kippwinkel während der Reise.

https://youtu.be/9dC5b8tx8wc

Dsg

Hier der Umbaubericht meines Kurzhaubers. Der Artikel wurde im Online-Magazin „KASBAH-Roadbook“ veröffentlicht. Das auf Marokko spezialisierte Magazin ist gratis. https://www.yumpu.com/de/document/read/68642260/roadbook-online-no2 Dsg Danke! Ein sehr schöner Bericht, garniert mit etwas Fahrzeughist...

Hier der Umbaubericht meines Kurzhaubers. Der Artikel wurde im Online-Magazin „KASBAH-Roadbook“ veröffentlicht. Das auf Marokko spezialisierte Magazin ist gratis.

https://www.yumpu.com/de/document/read/ ... online-no2

Dsg

Hallo Marcel, im Rahmen einer aufwändigen Restaurierung habe ich die Fahrerhauslagerung verändert und die Original-Blattfederlagerung verbaut, die auch bei Kurzhauber-Kippern zum Einsatz kamen. Ich habe damals alle Teile neu gekauft. Die Beschaffung der Neuteile hat sich als sehr schwierig erwiesen....

Danke für eure Hinweise.

Dsg