Allrad-LKW-Gemeinschaft

Wenn ich meinen GAZ 66 anlasse ertönt immer ein Hupgeräusch Weiß jemand was das bedeutet?

... die normale Hupe ? ...

Gruss Ulf

Nein nicht die normale Hupe. Sondern ein anderer Warnton

Nicht genug Luft für die Bremse?
Beim Hanomag gibt es eine warntröte für diesen Fall.
Geht das Geräusch denn irgendwann weg?

Bei DEUTZ Baumaschinen Motoren gibt es einen Keilriemenspannungswarner.
Der hupt je nach Ausführung über die Fahrzeug Hupe oder über eine separate Tröte,
wenn die Riemenspannung zu niedrig ist oder der Riemen reißt.

Vielleicht gibt es da sowas an einer Spannrolle und beim Anlassen ist kurz
die Spannung weg?

Hallo,

zu wenig Luft in der Bremse würde ich wg. hydraulischer Einkreisbremse mal ausschließen.

Der GAZ66 hat einen Warnsummer für die angezogene Handbremse, der losgeht wenn die Kupplung bei angezogener Handbremse getreten wird. Das dürfte dieser Ton sein.

Evtl. ist auch einer der beteiligten Schalter defekt.

Grüße

Marcus

Bahnhofs-Emma hat geschrieben:Der GAZ66 hat einen Warnsummer für die angezogene Handbremse, der losgeht wenn die Kupplung bei angezogener Handbremse getreten wird. Das dürfte dieser Ton sein.

Was ist der tiefere Sinn hinter dieser Schaltung?

Oder anders gefragt: welche Gefahr geht davon aus, bei angezogener Handbremse die Kupplung zu treten? Muß ja schlimm sein, wenn dann sogar ein Warnsignal ertönt.

Pirx

Meistens hat das Kuppeln den Zweck, einen Gang einzulegen und danach los zu fahren. *surprise*

Bei modernen Autos ertönt eine Warnung, wenn mit Handbremse über xx km/h gefahren wird. Da diese Auswertung zum Entwicklungszeitpunkt des GAZ wohl zu aufwändig / futuristisch war, hat man eben diese Quick&Dirty Lösung für das gleiche Ziel benutzt. Soweit jedenfalls meine Theorie.

Grüße
Guste

Hallo,

guste100 hat geschrieben:Meistens hat das Kuppeln den Zweck, einen Gang einzulegen und danach los zu fahren.

das scheint wohl beim typischen russischen Gefreiten dann öfter zum Zerlegen der Handbremse geführt, die als Trommel auf der Kardanwelle sitzt. Der GAZ hat hat ein paar ungewöhnliche charakteristische Eigenschaften...

Grüße

Marcus

Ich kenne es von Einbaudieseln in Yachten, dass es einen Summer in Kombination mit der Öldruckwarnleuchte gibt.
Der Hintergrund ist möglicherweise speziell bei Segelyachten, dass beim Segeln unter Motor bei sehr starker Krängung die Möglichkeit besteht, dass der marinisierte Motor keine Trockensumpfschmierung hat und deshalb die Ölpumpe kein Öl mehr ansaugen kann. Da für Segler der Rappeldiesel nur ein ungeliebtes Übel ist, schauen sie nicht ständig auf die Überwachungsinstrumente, eine Hupe/Tröte würden sie aber auch beim Segeln hören.

Hat der GAZ vielleicht einen Mast, an den man Segel anschlagen könnte?

Jochen

Hallo,

nein, das ist die Hängematte für den Fahrer...



Grüße

Marcus