Allrad-LKW-Gemeinschaft

hilfe habe einen magirus 125 d 10 a
leider ist der kupplungsgeber defekt weis einer von euch ob es dafür einen rep satz gibt und wo
am besten für den nehmer auch bin neu bei euch und möchte erstmal hallo sagen
schon mal danke für ideen

Den hydraulik quatsch rausschmeisen und durch eine gewindestange mit 2 gabelköpfen ersetzen dann haste ruhe mit der kupplung ... hatte am anfang auch ärger mit dem ding und das 2 mal danach habe ich umgebaut und seit 5 jahren ist ruhe ....

Hallo,
schau Dir mal den Link an. http://www.allrad-lkw-gemeinschaft.de/p ... g&start=30
Dort ist der Umbau auf Mechanisch gut beschrieben. Vor allem mit dem Tausch der Betätigungshebel von Rechts nach Links wegen der grösseren Kröpfung.
Positiver Nebenefekt, die Kupplung lässt sich leichter betätigen.
Ich habe anstatt des Wantenspanners einfach ein Spannschlossgenommen. Darauf achten, dass was auch immer genommen wird (Spannschloß oder Wantenspanner oder oder) mit rechts/links Gewinde ist. Lässt sich dann einfach einstellen.
Spannschloß z.B.:
https://www.fk-soehnchen.de/werkstatt/v ... gK54vD_BwE

Weder verwand, verschwägert oder sonst was, is nur ein Beispiel.

Ersatz für Hydraulisch gibt es sonst z.B. hier: http://www.lkw-restauration.de/index.ht ... zteile.htm
Ist aber nicht ganz billig, deshalb der Vorschlag auf mechanischen Umbau.

Thomas

danke für die tipps bin heute morgen gleich unter meinen bomber gekrochen um mir alles anzusehn
das dürfte sogar ich hinbekommen
so eine gemeinschaft ist doch was feines da ist mann mit seinen problemen nicht alleine
die nächsten warten sicher schon auf mich
nochmal danke

mafiamaus

Moin,
habe ich gerade gemacht und es nicht bereut! Ging eigentlich ziemlich fix.
Nur die Schrauben des Bodenbleches waren verrostet und mussten abgeschliffen werden.
War eine gute Entscheidung
Bernard

Moin
interessant für mich, könnt Ihr noch Kuppeln,
wenn der Magirus so richtig verschränkt ist?

Es wird einen Grund geben, Nehmer und Geberzylinder
in so ein Fahrzeug zu bauen.

Lärmgekühlte Grüße
Rainer

Calvin hat geschrieben:Moin
interessant für mich, könnt Ihr noch Kuppeln,
wenn der Magirus so richtig verschränkt ist?

Es wird einen Grund geben, Nehmer und Geberzylinder
in so ein Fahrzeug zu bauen.

Lärmgekühlte Grüße
Rainer

Hallo Rainer!

Ich bin kein Mercur-Experte, aber wenn ich mich an die alten Diskussionen hier im Forum richtig erinnere, hatten alle zivilen Mercur die mechanische Kupplungsbetätigung. Aus unerfindlichen Gründen haben nur die Katastrophenschutz-Mercur aus Bundesbeschaffung die hydraulische Kupplungsbetätigung. Sollte also auch mechanisch so funktionieren wie von Magirus vorgesehen.

Pirx

Moin,

genau die Verwindung ist der Grund.
Mein alter Mercur hatte die Gewinde Stange Lösung.
Bei starker Verschränkung machte die Kupplung auf. Kam im Berg nicht gut. Getestet in saverne.
Hatte ihn aber ordentlichen verbogen.
Für allen anderen Einsatz reicht die mechanische völlig.

LG
Andy