Mautbox XXL des ADAC

[meggmann]

In Bulgarien müssen alle Fahrzeuge über 3,5t Streckenmaut bezahlen (auch Wohnmobile) - gerade nochmal nachgeschaut bei BG Toll.

Und Ungarn ist ja wichtig weil auch seit 1.1.24 Streckenmaut für Wohmobile über 3,5t

Gruß Marcel

[womofischer]

Hallo. Ich habe gerade bei BG TOLL angefragt welche Vignette ich für ein Wohnmobil über 7,5 Tonnen benötige und folgende Antwort bekommen.
Hello,



We would like to inform you that according to the provision of Art. 10a, para. 7a of the Road Act, effective from 13.02.2024., camper vehicles of category M1 specified in the vehicle's registration certificate, must pay a vignette, regardless of their total technically permissible maximum mass.

Best regards,
NTA

hilft uns das? Grüßle Walter

[Pirx]

Hallo. Ich habe gerade bei BG TOLL angefragt welche Vignette ich für ein Wohnmobil über 7,5 Tonnen benötige und folgende Antwort bekommen.
Hello,



We would like to inform you that according to the provision of Art. 10a, para. 7a of the Road Act, effective from 13.02.2024., camper vehicles of category M1 specified in the vehicle's registration certificate, must pay a vignette, regardless of their total technically permissible maximum mass.

Best regards,
NTA

hilft uns das? Grüßle Walter

Hilft uns das? Jein ...

Alle Fahrzeuge, die nach EU-Recht als Wohnmobil zugelassen sind, haben die Fahrzeugklasse M1 und fallen unter die Vignettenpflicht. Ob die Vignette preisgünstiger als die bisherige LKW-Maut ist, weiß ich nicht (vermutlich schon). Sie ist aber sicher streßfreier als eine Maut mit Streckenbuchung.

Aber: viele ältere Fahrzeuge sind noch als Wohnmobil nach nationalem, deutschem Recht zugelassen und haben deshalb auch nicht die Klasse M1 in den Fahrzeugpapieren. Wie gehen die bulgarischen Behörden nun mit diesen Fahrzeugen um?

Pirx

[meggmann]

Dann scheinen sie es ab 13.2.24 wieder für Womos geändert zu haben - auf der Internetseite von BG Toll steht jedenfalls immer noch, für alle mehrspurigen Fahrzeuge über 3,5t Routenpass und nicht Vignette (und ich kenne persönlich auch genug Fälle von Womos über 3,5t die Strafe gezahlt haben, weil mit Vignette unterwegs).
Für meine hilft’s nicht weil andere Fahrzeugart.

Gruß
Marcel

[MAN Fahrer]

Hilft uns das? Jein ...

Aber: viele ältere Fahrzeuge sind noch als Wohnmobil nach nationalem, deutschem Recht zugelassen und haben deshalb auch nicht die Klasse M1 in den Fahrzeugpapieren. Wie gehen die bulgarischen Behörden nun mit diesen Fahrzeugen um?

Pirx

Na das ist ja das kleinste Problem. Einfach nachtragen lassen.

[Pirx]

Hilft uns das? Jein ...

Aber: viele ältere Fahrzeuge sind noch als Wohnmobil nach nationalem, deutschem Recht zugelassen und haben deshalb auch nicht die Klasse M1 in den Fahrzeugpapieren. Wie gehen die bulgarischen Behörden nun mit diesen Fahrzeugen um?

Pirx

Na das ist ja das kleinste Problem. Einfach nachtragen lassen.

Hatte ich vor Jahren probiert. Wurde vom TÜV abgelehnt, da seinerzeit nicht zulässig für Fahrzeuge, die nach nationalem Recht erstzugelassen wurden.
Angeblich ist es jetzt seit kurzem zulässig, wenn man eine Änderung der Fahrzeugpapiere hat. Habe ich aber nicht.

Pirx

[sico]

Hab beim ADAC nochmal nachgefragt und heute diese Antwort erhalten

Zitat Anfang

vielen Dank für Ihre E-Mail.



Eine Information über die neue Regelung finden Sie auch hier: https://api.bg/en/news/all-motorhomes-n ... -toll.html



Freundliche Grüße



Ihr Camper Mautbox Team




Vertrieb Maut & Vignetten

ADAC Medien und Reise GmbH, Hansastr. 19, 80686 München
maut-service@adac.de
www.adac.de

Zitat Ende


Auch in dieser Antwort ist explizit aufgeführt, daß für das Wohnmobil in der Zulassung die Fahrzeugklasse M1 ausgewiesen sein muß.
Bleibt die Frage, wie das Bulgarien handhabt, wenn in der Zulassung zwar das Wohnmobil ausgewiesen ist, jedoch nicht die Fahrzeugklasse M1.

LG
Sico

[HolzwurmPeter]

Hilft uns das? Jein ...

Aber: viele ältere Fahrzeuge sind noch als Wohnmobil nach nationalem, deutschem Recht zugelassen und haben deshalb auch nicht die Klasse M1 in den Fahrzeugpapieren. Wie gehen die bulgarischen Behörden nun mit diesen Fahrzeugen um?

Pirx

Na das ist ja das kleinste Problem. Einfach nachtragen lassen.

Hatte ich vor Jahren probiert. Wurde vom TÜV abgelehnt, da seinerzeit nicht zulässig für Fahrzeuge, die nach nationalem Recht erstzugelassen wurden.
Angeblich ist es jetzt seit kurzem zulässig, wenn man eine Änderung der Fahrzeugpapiere hat. Habe ich aber nicht.

Pirx

Habe heute mal bei TÜV angefragt wegen Umschlüsselung Feld J von 21 auf M1
Antwort von TÜV Ingenieur: "Warum sollte ich dies tun? Das Fahrzeug wurde vor 7 Jahren nach deutschem Recht auf 21 Wohnmobil geschlüsselt und fertig. Was interessieren mich die heutigen EU Richtlinien"

[Xapathan]

Es gibt auch eine gute Nachricht: Ungarn wird in den nächsten Wochen freigeschaltet.
LG
Sigi

Hallo,
das habe ich nicht schlecht gestaunt, Ungarn ist in der Liste (Ab August).
Zitat ADAC
"Europa-Abdeckung der DKV Camper Mautbox
Anbei eine Übersicht der Länder, in denen Sie mit der Camper Mautbox komfortabel und sicher reisen können (mögliche Citymautgebühren sind ausgenommen):
Belgien (z. Zt. nur Liefkenshoektunnel mautpflichtig)
Dänemark (z. Zt. nur Storebælt-Brücke mautpflichtig)
Deutschland (z. Zt. nur die Brücke Warnowquerung und der Tunnel Herrentunnel mautpflichtig)
Frankreich
Italien (ohne Sizilien)
Österreich
Portugal
Schweden (z. Zt. nur Øresund-Brücke mautpflichtig)
Spanien
Ungarn" Zitat Ende.

Dann ist diese Box wieder interessant, denn Ungarn will 150 EUR für ihre Box (nur Kauf, nicht zurückgebbar). Und die ADAC Box kostet etwas über 120 EUR (+ die Räubersteuer für jeden km).
Wir werden es probieren.

[Cactus]

Salut zusammen,

mal wieder ein Update zu meinen Erfahrungen mit der ADAC/DKV Mautbox
Im letzten Urlaub im Sommer gabs ein kleines Problem, an dem ich aber wahrscheinlich selber schuld war. Ich hatte vergessen den Akku der Mautbox vor der Abfahrt zu laden, er war lottterleer. Deshalb hat sich die Box wohl beim Start "verschluckt" Ich hatte dieses Fehlermeldung:

an der ersten Mautstation haben wir uns deshalb in eine Spur eingeordnet die auch Barzahlung anbietet, aber siehe da, es piepste und die Schranke ging auf, auch bei den weiteren Stationen. Aber die Fehlermeldung blieb und wenn es die ganze Zeit rot blinkt macht mich das irgenwann nervös. Deshalb habe ich dann abends bei DKV angerufen. Naja die könnten ihre Mitarbeiter besser schulen. Erster Kommentar wa:r es tut doch ich soll halt so weiter fahren und ich sollte die Box neu starten. Auf meine Frage wie, wusste der Mitarbeiter auch nichts... Da an dem Ding nur ein Knopf dran ist habe ichs halt mit try and error gelöst. Den Knopf genau in der Mitte drücken und halten bis das Ding aus geht, danach wieder drücken und siehe da Fehlermeldung war weg.
Über nacht geladen tat die Box wieder wie gewohnt zuverlässig und ich schaue das der Akku immer geladen ist.
Da ich wohl selber schuld war, bin ich immer noch zufrieden mit dem Ding.
Grüße Carsten

[Dooooomas]

Servus Ihr Lieben,

ich habe mir jetzt mal alle Beiträge durchgelesen und bin tatsächlich sehr unschlüssig, was ich tun soll. Zum einen finde ich die ADAC Box praktisch, nur leider deckt sie in unserem Fall zu wenig ab.
Wir fahren diesen Sommer mit dem Wohnmobil kleiner 7,5t bis nach Genua. Das ist ja noch recht einfach und könnte mit der Box vom ADAC abgedeckt werden. Von dort geht es mit der Fähre nach Albanien und dann über den Landweg Albanien, Nordmazedonien, Kosovo, Serbien, Montanegro, Bosnien, Kroatien, Slowenien, Österreich nach Hause.

Ob wir in den Ländern überall mautpflichtige Strecken fahren, mit dem WoMo überhaupt Maut bezahlen müssen, H-Zulassung wird da vermutlich keinen interessieren, usw. wissen wir nicht. Die Routenplanung wird erst noch in Angriff genommen. Sollte hier aber jemand einen guten Tip und Erfahrungen haben, dann darf er uns gerne mit Infos füttern. Nachdem wir noch nie mit WoMo bis 7,5t unterwegs waren, wird das für uns die Feuertaufe. Sprich wird sind was dieses Thema betrifft, blutige Anfänger und haben noch null Ahnung.

Natürlich wäre uns am liebsten, wenn es ein Kästle geben würde, was alles alleine abrechnet. Mit WoMo bis 3,5t haben wir bis dato Bip and go für Spanien, Frankreich usw. genutzt und es hat immer super funktioniert.

Cool wäre auch, wenn es ne Matrix gibt, damit man in den genannten Ländern ne einfache Übersicht hat. Hab ich bis dato aber im Netz noch nicht gefunden.

Vielen Dank vorab für Eure Unterstützung
Thomas

[sico]

Von Genua mit der Auto-Fähre nach Albanien?
Wie geht das denn?
LG. Sico

[meggmann]

Die Matrix müsste auch dauernd aktualisiert werden und die ganzen Sonderlocken berücksichtigen (mit und ohne H, andere Sonstige KFZ (Werkstattwagen, Bautruppwagen, Rally Begleitfahrzeug,…).
Und am Ende muss man dann doch immer genau hinschauen ob es noch aktuell ist (waren schon mehrmals in Bulgarien - mal mit E Vignett, mal mit Streckenbuchung, Polen mal mit Box, jetzt mit App,…).
Für die geringen Stückzahlen und Besonderheiten unserer Kisten ist das ein riesiger Aufwand für vergleichsweise wenig Nutzen.

Dann sind ja auch einige Mautsysteme im Umbruch.
Dänemark stellt um auf Streckenmaut
Frankreich baut die ganzen Mautterminals ab und stellt um auf Kennzeichenerfassung (da muss man mit jeder Autobahngesellschaft separat abrechnen)
In Italien gibts inzwischen auch schon ein paar Strecken die man online bezahlen muss (Pedemontana Lombarda, Veneta (oder so ähnlich)).

Strecken planen wir überhaupt nicht aber für Maut und Umweltzonen geht schon einiges an Zeit drauf (und zwar jedes Mal wieder aufs Neue).

Und „gezwungen“ mautfrei fahren zu wollen ist schon maximal schwierig - wenn da halt ein Schild steht, eine Umleitung oder ein Ordnungshüter, der einen auf die Mautstrasse schickt, hinter einem eine Schlange und keine Wendemöglichkeit - da steigt dann etwas der Blutdruck

Gruß Marcel

[Dooooomas]

Von Genua mit der Auto-Fähre nach Albanien?
Wie geht das denn?
LG. Sico

Sorry mein Fehler. Ancona natürlich ;-).

[Dooooomas]

Die Matrix müsste auch dauernd aktualisiert werden und die ganzen Sonderlocken berücksichtigen (mit und ohne H, andere Sonstige KFZ (Werkstattwagen, Bautruppwagen, Rally Begleitfahrzeug,…).
Und am Ende muss man dann doch immer genau hinschauen ob es noch aktuell ist (waren schon mehrmals in Bulgarien - mal mit E Vignett, mal mit Streckenbuchung, Polen mal mit Box, jetzt mit App,…).
Für die geringen Stückzahlen und Besonderheiten unserer Kisten ist das ein riesiger Aufwand für vergleichsweise wenig Nutzen.

Dann sind ja auch einige Mautsysteme im Umbruch.
Dänemark stellt um auf Streckenmaut
Frankreich baut die ganzen Mautterminals ab und stellt um auf Kennzeichenerfassung (da muss man mit jeder Autobahngesellschaft separat abrechnen)
In Italien gibts inzwischen auch schon ein paar Strecken die man online bezahlen muss (Pedemontana Lombarda, Veneta (oder so ähnlich)).

Strecken planen wir überhaupt nicht aber für Maut und Umweltzonen geht schon einiges an Zeit drauf (und zwar jedes Mal wieder aufs Neue).

Und „gezwungen“ mautfrei fahren zu wollen ist schon maximal schwierig - wenn da halt ein Schild steht, eine Umleitung oder ein Ordnungshüter, der einen auf die Mautstrasse schickt, hinter einem eine Schlange und keine Wendemöglichkeit - da steigt dann etwas der Blutdruck

Gruß Marcel

Hallo Marcel,

danke für Deine Anwort. Sollte das eine Antwort auf meine Frage gewesen sein, verstehe ich die Aussage dahinter nicht. Zumindest kann ich damit mal nichts anfangen.

Gruß Thomas

[arocs]

Wir haben die ADAC-Box und sind zufrieden, allerdings wird es immer Lücken geben. Kroatien nimmt erst ab 2025 an der digitalen Maut teil und auch Slowenien ist noch nicht über die Box abrechenbar, was dann bei unserer Durchreise zu Verwirrung führte; von DarsGo am Ende aber sehr kulant geregelt wurde. Trotzdem können wir die Box empfehlen.