MAN L2000 mit ZF 6S 850 Getriebe - Getriebeschaden?

[Der Große Wagen]

Wir sind fast zu Hause. Heute morgen am alten Wohnsitz in der MAN Werkstatt gewesen. Oelkontrolle, einwandfrei in Ordnung. Keine Verfärbungen, Späne o.ä.
Die vordere Kardanwelle ist es wohl nicht, da das Geräusch auch ohne sie weiterhin auftritt. Irgendetwas mit dem Getriebe ist es wohl. Das muss nun in unserer Werkstatt genau untersucht werden.
Nochmals vielen Dank für die Hinweise, und ein ganz besonderes Dankeschön an Wombi, der uns in den letzten Tagen unterstützt hat.
Liebe Grüße Christine

[Sirjan]

Gibt es eigentlich schon eine Diagnose? Wäre interessant zu wissen, woran es jetzt letztendlich lag.

VG Jan

[Wombi]

Es ist etwas komplexer und es wird dran gearbeitet.

Gruß, Wombi

[Der Große Wagen]

Es ist etwas komplexer und es wird dran gearbeitet.

Gruß, Wombi

Genauso ist es. Wir haben mit einem erfahrenen älteren Mechaniker mehrere ausführliche Testfahrten gemacht. U.a. auch mit ausgebauter hinterer Kardanwelle, also Allrad, nur Frontantrieb. Wie es aussieht haben wir wohl zwei Probleme, nämlich das Getriebe und zusätzlich das Hinterachsdifferential. Dort hat man auch Metallspäne an der Ablassschraube gefunden. Die Werkstatt war aber vorige Woche komplett ausgelastet und beginnt diese Woche mit der Arbeit. Differential öffnen, Getriebe raus usw. Erst danach kann man genaueres sagen. Wir werden berichten.
LG Christine

[Der Große Wagen]

Es hat gedauert (6 Wochen stand er in der Werkstatt), aber endlich ist der MAN wieder fahrbereit. Beim Getriebe war es mal wieder die Eingangswelle bzw. das Lager der Eingangswelle. Das Lager war durch Pitting stark beschädigt. Es gibt von ZF eine geänderte Ausführung mit größeren Kugeln und einer angepassten Antriebswelle.
Am hinteren Differential waren die großen Bauteile in Ordnung. Es wurden lediglich die Lager erneuert.
Zusätzlich haben wir die Kupplung erneuern lassen und zwar komplett, also auch den Geberzylinder. Dabei hat es zuletzt noch erhebliche Probleme gegeben, u.a. beim Entlüften.
Seit heute sind wir auf einer ausgiebigen Testfahrt in Norddeutschland unterwegs.
Liebe Grüße Christine

[lura]

Dann gute, pannenfreie Fahrt als Sreigungsprüfstrecke bietet sich die Elbufersteaße bei Dannenberg Richtung Norden an, da sind richtige Steigungen drin.