Dieselpreis Holland, Belgien, Deutschland
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Re: Dieselpreis Holland, Belgien, Deutschland
wer geglaubt hat das der Treibstoff billiger wird,der wird jetzt Entäuscht.Die Massnahmen die unsere Regierung getroffen hat ,dient nicht das zu das Treibstoff billiger wird ,sondern nur der Beruhigung der Bevölkerung ,damit sie sich langsam an die hohen Preise gewöhnt, irgendwie muss ja das Sondervermögen bezahlt werden. Bei diesen Preisen wird jetzt ein Umdenken anfangen ,muss ich jede Strecke mit dem Wagen fahren oder kann ich mal was anderes nehmen.
Was als nächstes kommen wird, die Wohnmobile und Exmos werden langsam immer weniger ,weil das Geld für den Betrieb nicht mehr in dem Masse vorhanden seien wird., weil alles andere Teurer wird und das Ende ist noch lange nicht in Sicht. Massnahmen wie in Polen ,Spanien oder andere Länder,werden in Deutschland so schnell nicht kommen,weil kein Druck von der Bevölkerung vorhanden ist.Was haben Menschen davon ,wenn sie einmalig 150€ Spritgeld bekommen ,wie von einer Umweltorganisation gefordert? Sinnvoller wäre eine Spritpreisobergrenze oder nur begrenzte Erhöhungen im Monat,Steuersenkung auf Treibstoffe. Richten wir uns darauf ein ,das Leben wird teurer und sind wir mal ehrlich, wer sich einen Lkw leisten kann um zu Reisen, der wird sich auch den Treibstoff leisten können, nicht überall bezahlt man so viel dafür.
Was als nächstes kommen wird, die Wohnmobile und Exmos werden langsam immer weniger ,weil das Geld für den Betrieb nicht mehr in dem Masse vorhanden seien wird., weil alles andere Teurer wird und das Ende ist noch lange nicht in Sicht. Massnahmen wie in Polen ,Spanien oder andere Länder,werden in Deutschland so schnell nicht kommen,weil kein Druck von der Bevölkerung vorhanden ist.Was haben Menschen davon ,wenn sie einmalig 150€ Spritgeld bekommen ,wie von einer Umweltorganisation gefordert? Sinnvoller wäre eine Spritpreisobergrenze oder nur begrenzte Erhöhungen im Monat,Steuersenkung auf Treibstoffe. Richten wir uns darauf ein ,das Leben wird teurer und sind wir mal ehrlich, wer sich einen Lkw leisten kann um zu Reisen, der wird sich auch den Treibstoff leisten können, nicht überall bezahlt man so viel dafür.
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Re: Dieselpreis Holland, Belgien, Deutschland
Der 1. April war doch gestern?
Pirx
Der mit der Zweigangachse: 15 Vorwärtsgänge, 3 Rückwärtsgänge, Split, Schnellgang, Differentialsperre
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"Immer bedenken: Hilfe ist keine Einbahnstrasse, Geholfen-Werden ist kein Recht und es liegt an jedem selbst, inwieweit er sich hier in der Gemeinschaft (die im Extremfall so einiges gemeinsam schafft) involviert und einbringt."
Ein Unimog-Fahrer.
---
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Re: Dieselpreis Holland, Belgien, Deutschland
Moin,
dies gilt bei uns Die monatliche Grenze liegt bei 5%. Da ist dann die Eingewöhnungszeit höherer Spritpreise länger
Trotzdem wirds teurer. Blöd, das gerade in dieser Zeit die wichtigste Raffinerie durch Brand nur sehr eingeschränkt arbeitet.
Damit die, für Ecuador eh schon hohe Inflationsrate von 2,5%, nicht nach oben schiesst, wird die Transportwirtschaft mit Ausgleichszahlungen subventioniert. Der Finanzminister hatte für 2026 mit 53US$/Barrel kalkuliert, nun wird das ecuadorianische Öl der Sorte WTI mit 110$ gehandelt. Trotzdem ist man mit dieser Preisentwicklung nicht glücklich. Es wird ein kräftiger Preisanstieg in allen Bereichen befürchtet, der sich auch mit Subventionen nicht ausgleichen lässt. Die Politik der letzten Jahre zielte darauf ab, Subventionen des Staates komplett zu streichen.
Zumindest die Strompreise bleiben wie sie sind. Da freut sich der Autobauer BYD.
Gruß Jens
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Re: Dieselpreis Holland, Belgien, Deutschland
In Frankreich hat TOTAL die Preise landesweit gedeckelt . Diesel kostet 2.09€ .
An den anderen Tankstellen in der Regel um die 2.30 - 2.35€ .
Wer Glück hat eine TOTAL Tankstelle zu finden muss wegen anstehender Autos nur halt warten .
Das die Tankstellen auch Sprit haben ist eine andere Frage - sehr viele die ich gesehen habe waren ausverkauft .
An den anderen Tankstellen in der Regel um die 2.30 - 2.35€ .
Wer Glück hat eine TOTAL Tankstelle zu finden muss wegen anstehender Autos nur halt warten .
Das die Tankstellen auch Sprit haben ist eine andere Frage - sehr viele die ich gesehen habe waren ausverkauft .
Re: Dieselpreis Holland, Belgien, Deutschland
Moin.
Ein Umstand wurde mMn noch nicht betrachtet:
Die Feiertage!
Da ja grundsätzlich Kraftstoff zu Ostern teurer wird - der höherqualitative Feiertagssprit
- sind Preissenkungen jetzt eh unrealistisch.
Zu Ende der Ferien lohnt sich evtl ein Blick, wir werden sehen.
Gruß
Michael
Ein Umstand wurde mMn noch nicht betrachtet:
Die Feiertage!
Da ja grundsätzlich Kraftstoff zu Ostern teurer wird - der höherqualitative Feiertagssprit
Zu Ende der Ferien lohnt sich evtl ein Blick, wir werden sehen.
Gruß
Michael
Gedankensprünge + fehlerhafte Grammatik, Interpunktion und Groß-/Kleinschreibung sind sorgfältig eingefügt und Bestandteil dieses Posts.
Re: Dieselpreis Holland, Belgien, Deutschland
Moin,Bushrider65 hat geschrieben: ↑2026-04-02 20:09:13In Frankreich hat TOTAL die Preise landesweit gedeckelt . Diesel kostet 2.09€ .
An den anderen Tankstellen in der Regel um die 2.30 - 2.35€ .
Wer Glück hat eine TOTAL Tankstelle zu finden muss wegen anstehender Autos nur halt warten .
Das die Tankstellen auch Sprit haben ist eine andere Frage - sehr viele die ich gesehen habe waren ausverkauft .
die erste Total war trocken, da gab es nur noch Benzin. Die zweite wurde gerade beliefert, dann hieß es dann nur noch anstehen. Erinnert mich irgendwie an den Iran vor 20 Jahren, nur, dass wir damals für 1,4 Cent pro Liter angestanden haben und nicht für 2,09€…
Iran 2006
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Re: Dieselpreis Holland, Belgien, Deutschland
Polen hat Anfang der Woche die Preise staatlich gedeckelt und die Steuer gesenkt. Folge: -25 ct zu letzter Woche und -60 ct zu deutschen Preisen. Stand heute:
Super E10: 1,46 €/l
Super-Plus (98er): 1,62 €/l
Diesel: 1,82 €/l
Exakt so war es auch schon gestern und vorgestern. Und zwar einheitlich über Tankstellen (+/- 1ct), Tage und Uhrzeiten hinweg. Der hauptsächliche Preisunterschied ist der geografische: Je näher man an Schwedt wohnt, desto billiger wird es, weil der Transport billiger ist. Alles von hier aus nach Norden wird günstiger.
Der erwartete Ansturm der Tanktouristen ist ausgeblieben, wenigstens bei uns. Es ist nicht mehr los als sonst. Spritt gibt es an allen Tankstellen, gelegentlich wird nachgeliefert. Wahrscheinlich haben alle die Woche zuvor vollgetankt und fahren jetzt damit herum. Es gab ja schon wilde Spekulationen für Mengenbegrenzungen für deutsche Fahrzeuge, aber derzeit ist das nicht erkennbar absehbar.
Derweil tagesaktuell an der Vergleichstankstelle (Aral) 2 km innerhalb der deutschen Grenzen:
Super E10: 2,179 €/l
Super-Plus: 2,239 €/l
Diesel: 2,40 €/l
Und es gibt nach wie vor Leute, die da tanken.
Von da bis zur ersten polnischen Tanke sind es ziemlich exakt 2400 m auf der Straße.
Nebenbei: Die polnische Seite hat das mit den Grenzkontrollen inzwischen quasi aufgegeben. An den kleinen Übergängen bei uns ist komplett zurückgebaut worden und mobile Kontrollen sind auch nicht zu sehen. Lediglich an der Bundesstraße stehen sie noch - allerdings auch nur der Grenzschutz, nicht mehr wie zuletzt mit Grenzschutz, Polizei und Militär. Die Bundespolizei kontrolliert derweil munter weiter. Wobei munter relativ ist....heute haben sie mich komplett mit Ignoranz gestraft und mir nicht mal das sonst obligatorische müde Durchwinken gegönnt.
Zoll fährt zwar wie immer auf der Straße herum, aber an der Grenze stehen sie nicht. Nach mehr mobilen Kontrollen als sonst sieht es auch nicht aus...genau genommen habe ich schon monatelang keine mobile Zollkontrolle im Hinterland mehr gesehen.
Wie die Situation an den Autobahngrenzübergängen ist weiß ich nicht...dort wurde zuletzt mehr kontrolliert. Betrifft mich aber auch nicht wirklich.
Super E10: 1,46 €/l
Super-Plus (98er): 1,62 €/l
Diesel: 1,82 €/l
Exakt so war es auch schon gestern und vorgestern. Und zwar einheitlich über Tankstellen (+/- 1ct), Tage und Uhrzeiten hinweg. Der hauptsächliche Preisunterschied ist der geografische: Je näher man an Schwedt wohnt, desto billiger wird es, weil der Transport billiger ist. Alles von hier aus nach Norden wird günstiger.
Der erwartete Ansturm der Tanktouristen ist ausgeblieben, wenigstens bei uns. Es ist nicht mehr los als sonst. Spritt gibt es an allen Tankstellen, gelegentlich wird nachgeliefert. Wahrscheinlich haben alle die Woche zuvor vollgetankt und fahren jetzt damit herum. Es gab ja schon wilde Spekulationen für Mengenbegrenzungen für deutsche Fahrzeuge, aber derzeit ist das nicht erkennbar absehbar.
Derweil tagesaktuell an der Vergleichstankstelle (Aral) 2 km innerhalb der deutschen Grenzen:
Super E10: 2,179 €/l
Super-Plus: 2,239 €/l
Diesel: 2,40 €/l
Und es gibt nach wie vor Leute, die da tanken.
Nebenbei: Die polnische Seite hat das mit den Grenzkontrollen inzwischen quasi aufgegeben. An den kleinen Übergängen bei uns ist komplett zurückgebaut worden und mobile Kontrollen sind auch nicht zu sehen. Lediglich an der Bundesstraße stehen sie noch - allerdings auch nur der Grenzschutz, nicht mehr wie zuletzt mit Grenzschutz, Polizei und Militär. Die Bundespolizei kontrolliert derweil munter weiter. Wobei munter relativ ist....heute haben sie mich komplett mit Ignoranz gestraft und mir nicht mal das sonst obligatorische müde Durchwinken gegönnt.
Wie die Situation an den Autobahngrenzübergängen ist weiß ich nicht...dort wurde zuletzt mehr kontrolliert. Betrifft mich aber auch nicht wirklich.
Experience is directly proportional to the amount of equipment ruined.
Nur wenn du schwarze Striche vom Kurvenausgang bis zum nächsten Bremspunkt ziehen kannst, hast du wirklich genug Leistung.
Undiagnosed, but something ain't right.
Nur wenn du schwarze Striche vom Kurvenausgang bis zum nächsten Bremspunkt ziehen kannst, hast du wirklich genug Leistung.
Undiagnosed, but something ain't right.
Re: Dieselpreis Holland, Belgien, Deutschland
bin erst am Sonntag von unserer Frankreich -Belgientour zurück (knapp 1900km) gekommen, hatten in Frankreich für 2,09€noch mal vollgetankt und zu Hause für 2,20 noch mal nach getankt. Jetzt steht er vor der Haustür und wartet darauf das wir ende April auf ein Treffen in die neuen Bundesländer fahren.Schauen wir mal wo das Ganze noch hin geht.
Re: Dieselpreis Holland, Belgien, Deutschland
Hallo
Gestern getankt.
1,71€uro
Die Billig Automaten Tankstelle hat leider meine Karten nicht genommen , die war bei 1,64€. ( oder der Kleinwagen vor mir hat die letzten Liter raus geholt
)
Rapsol und BP waren zwischen 1,89 und 1,90 € der liter Diesel.
Benzin ca. 20ct. Billiger.
Ach ja die Tauschflasche reines Porban ist auch Teurerer geworden. 19,10€ Aber es ist nur Proban nicht das überteuerte Mischgas mit einen geringen Anteil von Proban wie in Deutschland. Butan gibt es auch , das ist deutlich billiger.
Gruß
Oli
Gestern getankt.
1,71€uro
Die Billig Automaten Tankstelle hat leider meine Karten nicht genommen , die war bei 1,64€. ( oder der Kleinwagen vor mir hat die letzten Liter raus geholt
Rapsol und BP waren zwischen 1,89 und 1,90 € der liter Diesel.
Benzin ca. 20ct. Billiger.
Ach ja die Tauschflasche reines Porban ist auch Teurerer geworden. 19,10€ Aber es ist nur Proban nicht das überteuerte Mischgas mit einen geringen Anteil von Proban wie in Deutschland. Butan gibt es auch , das ist deutlich billiger.
Gruß
Oli
Auch wenn sich die Überlebensstrategie der Schafherde bewährt hat, will ich nicht leben wie ein Schaf von vielen.
Jeder führt das Leben das er sich verdient hat.
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Re: Dieselpreis Holland, Belgien, Deutschland
Tja wie man sieht ist die neue Regelung der Preissteuerung ein voller Erfolg. Denn noch nie waren die Preise so hoch, mittlerweile haben die Tankstellen überall das "Autobahnniveau" erreicht. .
Den Staat freut es den je höher der Preis an der Zapfsäule um so höher auch der Steueranteil....
Als nächstes dann das Kartellamt einschalten und eine saftige Strafe verhängen ( Gewinnabschöpfung). Dadurch bekommt der Autofahrer natürlich nichts erstattet und die Strafe wird wieder auf den Preis aufgeschlagen......
Schöne Ostern allen, Udo
Den Staat freut es den je höher der Preis an der Zapfsäule um so höher auch der Steueranteil....
Als nächstes dann das Kartellamt einschalten und eine saftige Strafe verhängen ( Gewinnabschöpfung). Dadurch bekommt der Autofahrer natürlich nichts erstattet und die Strafe wird wieder auf den Preis aufgeschlagen......
Schöne Ostern allen, Udo
Re: Dieselpreis Holland, Belgien, Deutschland
Moin,
Und was der Michel von seinem Lohn lieber in den Tank kippt, muss er dann halt anderweitig einsparen; in der Summe kann man ja nur ausgeben, was man hat.
Zumindest meiner Erfahrung nach (und ich bin ja quasi nur auf der Strasse unterwegs) wirken sich die Preise definitiv nicht auf das Fahrverhalten aus.
Is wohl immernoch zu billig
Gruß Claus
....und umso teurer auch die Ausgaben für seine Aufgaben.
Und was der Michel von seinem Lohn lieber in den Tank kippt, muss er dann halt anderweitig einsparen; in der Summe kann man ja nur ausgeben, was man hat.
Zumindest meiner Erfahrung nach (und ich bin ja quasi nur auf der Strasse unterwegs) wirken sich die Preise definitiv nicht auf das Fahrverhalten aus.
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Gruß Claus
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Re: Dieselpreis Holland, Belgien, Deutschland
Das bisschen Umsatzsteuer macht uns - der Staat sind nämlich wir - nicht reich. Energiesteuer und CO2-Abgabe sind fix. Komisch, dass sich alle über die Steuern aufregen, aber keiner nachrechnet. Den Löwenanteil stecken die Konzerne sich in die Tasche. Aber wie so oft - Framing wirkt.
Lebe im Verborgenen (Epikur, nicht Plutarch)
Wer zu doof ist zum Lesen, der kläre das bitte mit seiner Lehrerin, statt mich anzupöbeln.
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Re: Dieselpreis Holland, Belgien, Deutschland
Na ja, wenigstens die Grünen haben einen Grund zur Freude: Die 1998 geforderten 5 DM pro Liter Sprit sind endlich in greifbarer Nähe...
Gruß
Marc
Gruß
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Re: Dieselpreis Holland, Belgien, Deutschland
Laut Energiesteuergesetz ist der Steueranteil fix und nicht abhängig vom Kraftstoffpreis.
Aktuell für
Benzin 0,6545 EUR/Liter
Diesel 0,4704 EUR/Liter
Pirx
Zuletzt geändert von Pirx am 2026-04-03 13:59:08, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Dieselpreis Holland, Belgien, Deutschland
Der Mineralölsteueranteil ist auch fix. Glauben anscheinend aber die Wenigsten. Oder sie kippen bewusst Öl ins Feuer.
Lutz
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Mit den Menschen ist es wie mit den Autos, Laster sind schwer zu bremsen.(Heinz Erhardt)
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Re: Dieselpreis Holland, Belgien, Deutschland
Grünenbashing - haben wir auch lange nicht mehr gehabt.fridolin_22 hat geschrieben: ↑2026-04-03 13:48:02Na ja, wenigstens die Grünen haben einen Grund zur Freude: Die 1998 geforderten 5 DM pro Liter Sprit sind endlich in greifbarer Nähe...![]()
Gruß
Marc
Gruß Peter
Re: Dieselpreis Holland, Belgien, Deutschland
mal eben Google gefragt
Ergebnisse für wie viele Bekommt der Staat Bei einem Dieselpreis von 2,40€
Stattdessen suchen nach: wieviele Bekommt der Staatbei einem Dieselpreis von 2,40€
Übersicht mit KI
Bei einem Dieselpreis von 2,40 € pro Liter fließen rund 95 bis 98 Cent als Steuern und Abgaben an den Staat. Das entspricht etwa 40 % des Gesamtpreises.
Hier ist die beispielhafte Zusammensetzung für 2026 bei 2,40 €:
Energiesteuer (fix): 47,04 Cent
CO₂-Abgabe (2026 ca.): ca. 17–20 Cent (geschätzt, da Preis zwischen 55-65 €/Tonne)
MwSt (19 % auf den Endpreis): ca. 38,36 Cent
Sonstiges (Erdölbevorratung): ca. 0,3 Cent
Gesamtstaatlicher Anteil: ca. 1,02 € bis 1,06 € (bei einer Berechnung rein auf Basis der fixen Steuern + 19% MwSt auf 2,40 €). Hinweis: Der ADAC gibt an, dass der Steueranteil bei Diesel 2026 im Schnitt etwas niedriger liegt, was auf die genaue Verteilung von CO2-Preis zu MwSt zurückzuführen sein kann.
ADAC
ADAC
+2
Zusammenfassend lässt sich sagen: Bei sehr hohen Preisen von 2,40 € ist der Staat über die prozentuale Mehrwertsteuer (19 % auf alles) der größte Profiteur
Ergebnisse für wie viele Bekommt der Staat Bei einem Dieselpreis von 2,40€
Stattdessen suchen nach: wieviele Bekommt der Staatbei einem Dieselpreis von 2,40€
Übersicht mit KI
Bei einem Dieselpreis von 2,40 € pro Liter fließen rund 95 bis 98 Cent als Steuern und Abgaben an den Staat. Das entspricht etwa 40 % des Gesamtpreises.
Hier ist die beispielhafte Zusammensetzung für 2026 bei 2,40 €:
Energiesteuer (fix): 47,04 Cent
CO₂-Abgabe (2026 ca.): ca. 17–20 Cent (geschätzt, da Preis zwischen 55-65 €/Tonne)
MwSt (19 % auf den Endpreis): ca. 38,36 Cent
Sonstiges (Erdölbevorratung): ca. 0,3 Cent
Gesamtstaatlicher Anteil: ca. 1,02 € bis 1,06 € (bei einer Berechnung rein auf Basis der fixen Steuern + 19% MwSt auf 2,40 €). Hinweis: Der ADAC gibt an, dass der Steueranteil bei Diesel 2026 im Schnitt etwas niedriger liegt, was auf die genaue Verteilung von CO2-Preis zu MwSt zurückzuführen sein kann.
ADAC
ADAC
+2
Zusammenfassend lässt sich sagen: Bei sehr hohen Preisen von 2,40 € ist der Staat über die prozentuale Mehrwertsteuer (19 % auf alles) der größte Profiteur
Re: Dieselpreis Holland, Belgien, Deutschland
Moin,
kurzfristig und bis zur Nasenspitze gedacht schon, aber:
der Faktenfuchs sagt was anderes.
Gruß Claus
kurzfristig und bis zur Nasenspitze gedacht schon, aber:
der Faktenfuchs sagt was anderes.
Gruß Claus
Re: Dieselpreis Holland, Belgien, Deutschland
Soweit richtig aber der Umsatz ist MwSt-pflichtig und die ist eben variabel
Und am Ende werden Unternehmen die Kraftstoffpreise anheben und an den Endkunden weiter geben.
Auch hier gilt dann wieder mehr Umsatz gleich mehr MwSt...
Am Sprit könnten einige ( private)evtl noch sparen aber bei allen Konsumgüter incl Lebensmittel wird es schwerer. Die LKW's fahren weiter eben einfach nur teurer.
Um wieviel die Wirtschaft einbrechen müsste um die zusätzliche MwSt auszugleichen wird schwer sein zu berechnen.
Udo
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Re: Dieselpreis Holland, Belgien, Deutschland
Dann rechne doch mal: 50 ct Mehrpreis, davon bekommt der Staat 8,4 ct MWSt. Bleiben für die armen Mineralölkonzerne lächerliche 41,6 ct. Ja, der böse böse Staat, der greift dir ganz besonders tief in die Tasche.
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Re: Dieselpreis Holland, Belgien, Deutschland
Ja bei ca 120 Millionen l Diesel pro Tag( Benzin nicht berücksichtigt) könnten da einen schon die Tränen kommen.... dazu noch Energiesteuer und CO2-Abgabe.....
Udo
Udo
Re: Dieselpreis Holland, Belgien, Deutschland
Danke! Viele scheinen nicht rechnen zu können.Der Initiator hat geschrieben: ↑2026-04-03 14:45:19Dann rechne doch mal: 50 ct Mehrpreis, davon bekommt der Staat 8,4 ct MWSt. Bleiben für die armen Mineralölkonzerne lächerliche 41,6 ct. Ja, der böse böse Staat, der greift dir ganz besonders tief in die Tasche.
Der relative Steueranteil sinkt durch die Preiserhöhungen und wenn weniger getankt wird, geht am Ende sogar weniger an den Staat.
Von den 41,6ct in deinem Beispiel sind etwas 5ct mit einer Rohöl-Preissteigerung zu begründen, der Rest ist pure Gewinnmarge. Die Konzerne haben mal eben ihre Gewinnspanne mehr als verdoppelt!
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Re: Dieselpreis Holland, Belgien, Deutschland
Hat mit Grünenbashing nichts zu tun. Habe ja nicht behauptet, dass sie an den Preisen Schuld wären.Donnerlaster hat geschrieben: ↑2026-04-03 14:05:05Grünenbashing - haben wir auch lange nicht mehr gehabt.fridolin_22 hat geschrieben: ↑2026-04-03 13:48:02Na ja, wenigstens die Grünen haben einen Grund zur Freude: Die 1998 geforderten 5 DM pro Liter Sprit sind endlich in greifbarer Nähe...![]()
Gruß
Marc![]()
Freuen wird sich deren Stammwählerschaft aber sicherlich...
Gruß
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Re: Dieselpreis Holland, Belgien, Deutschland
Die Differenz zwischen Autobahn und Tanke an der Ausfahrt ist hier immerhin von 60ct/l auf 50ct/l gesunken - das will irgendwie finanziert werden
No, we do not have a sense of humour we're aware of.
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Shit. - What? - Rollers... - No. - Yeah. - Shit.
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Re: Dieselpreis Holland, Belgien, Deutschland
ClausLa hat geschrieben: ↑2026-04-03 14:22:18Moin,
kurzfristig und bis zur Nasenspitze gedacht schon, aber:
der Faktenfuchs sagt was anderes.
Gruß Claus
Vielen Dank für diesen Link!
Bevor hier nun jede Person ihren individuell wahrgenommenen (und auch bestimmt richtigen) Ausschnitt aus den Betrachtungen vorrechnet, sollten wir doch einfach einmal zur Kenntnis nehmen, das bei diesem hochkomplexen, dynamischen System selbst die Fachleute einzelne Einflussgrößen in ihren Denkansätzen nicht hundertprozentig sicher vorhersagen können.
Die endgültigen Bewertungen basieren also immer auf verschiedenen Annahmen, deren Eintreten sein kann oder auch nicht.
Hinterher werden wir alle klüger sein. Das ist natürlich sehr unbefriedigend für schlichte Gemüter, die es gerne weniger komplex haben möchten und die sehr gerne einen schwarzen Peter (im eigenen Land) haben möchten und keine Möglichkeit auslassen, bei jeder Gelegenheit herumzuwettern.
Habe ich schon einmal erwähnt, dass ich die autofreien Sonntage miterlebt habe?
Da musste die elterliche Familienkutsche stehenbleiben und die Benzin Einsparung des gewaltigen Durstes der 16PS Ente (unter 5 ltr.) hat mit dazu beigetragen, Deutschland vor 55 Jahren den Arsch zu retten.
Meine Generation ist also frühkindlich mit dem Bewusstsein für die Gefahr der Abhängigkeit von fossilen Treibstoffen aufgewachsen.
Mich erstaunt deshalb immer noch, wie solide die Ignoranz vor diesem Fakt ist und wie hartnäckig die Verweigerungshaltung vor einer Veränderung ist.
Ich kann mir sehr gut vorstellen, dass die Wesen, die von außen auf unseren Planeten schauen und für die ein paar hundert oder tausend Jahre unseres Zeitempfindens wie eine 60min Doku für uns sind, einfach denken „Och, das wir sich alles ausmendeln…“
Jochen
der ganz einfach mal 1/3 weniger mit seinem durstigen Freizeitmobil fährt und der gleichzeitig eine trotzdem glückliche Zeit bzw. ein erfülltes Leben hat, weil er in seinem Nahfeld genügend nette Menschen kennt und treffen kann und der in seinem Umfeld noch so viele unbekannte Orte hat, bei deren Entdeckung keine Langeweile aufkommen wird.
In meiner Kindheit gab es übrigens noch nicht die Einstellung „Komm, wir fahren mal Eis essen (in der 200km entfernten Eisdiele)“, um einen Grund zu haben, mit dem Mopped oder Auto einfach nur rumzugurken. Wir hatten nämlich nüschte!
Das „freie Fahrt für freie Bürger“ hat sich (leider) hartnäckig festgesaugt und fremdbestimmter Verzicht ruft Trotzreflexe hervor…
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Re: Dieselpreis Holland, Belgien, Deutschland
Dafür betet Eric Idle nun seit fast 43 Jahren
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Re: Dieselpreis Holland, Belgien, Deutschland
Verzichte bitte künftig darauf, solche "Informationen" hier im Forum zu teilen.
Ich hab einen Virus: den H-A-N-O-M-A-G-I-R-U-S
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"Frauen haben in der Küche nichts zu suchen. Sie müssen sich um die Schweine kümmern und den Traktor schmieren." (Charlotte MacLeod)
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"Das ist also ein Kleinbus und ein LKW in einem." (Mitarbeiterin über den 170er)
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"Frauen haben in der Küche nichts zu suchen. Sie müssen sich um die Schweine kümmern und den Traktor schmieren." (Charlotte MacLeod)
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Re: Dieselpreis Holland, Belgien, Deutschland
Eben doch Grünenbashing. Und noch eine Pseudoerklärung nachgeschoben.fridolin_22 hat geschrieben: ↑2026-04-03 15:59:53Hat mit Grünenbashing nichts zu tun. Habe ja nicht behauptet, dass sie an den Preisen Schuld wären.
Freuen wird sich deren Stammwählerschaft aber sicherlich...
angeblich Orson Welles hat geschrieben:Viele Menschen sind gut erzogen, um nicht mit vollem Mund zu sprechen, aber sie haben keine Bedenken, es mit leerem Kopf zu tun.
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Re: Dieselpreis Holland, Belgien, Deutschland
Du musst nicht immer von dir auf andere schließen...Der Initiator hat geschrieben: ↑2026-04-03 21:28:48angeblich Orson Welles hat geschrieben:Viele Menschen sind gut erzogen, um nicht mit vollem Mund zu sprechen, aber sie haben keine Bedenken, es mit leerem Kopf zu tun.
Gruß
Marc
Re: Dieselpreis Holland, Belgien, Deutschland
…warum erweitert ihr nicht den Betrachtungskreis um das östliche Land mit den Bergen?
Gestern in Österreich…
Thom
Gestern in Österreich…
Thom