danke für die positive Resonanz, dann mach' ich mich glaube ich die Tage mal an das Eintippen meiner Zusammenfassung für die Klebstoffauswahl. Kommt ja doch regelmäßig hoch
Da heute HG1 vom SFI war (bestanden
), bin ich gestern und heute ein wenig unterwegs gewesen. Nicht viel, aber die 240km boten Zeit genug um mittels Spiel am Gaspedal ein wenig das Dröhnen zu untersuchen. Da mich das Navi durch und nicht um Stuttgart führte konnte ich hierbei auch ein möglichst breites Spektrum abprüfen -.- .Das Dröhnen wird von Mal zu Mal besser, das ist schon Mal schön.
Aber optisch muss ich da noch Mal ran. Auch wenn ich mir den teschnischen Aspekt als wichtiger gewichtet hatte bin ich mit dem Antlitz meiner im Innenraum verbauten Lösung unzufrieden.
Das sieht ein wenig aus wie hingeschissen
Also werde ich aller Voraussicht nach noch eine Bitumenmatte vollflächig auf der Bodengruppe der Sitze verbauen. Entweder in 2 oder 2,9mm, je nach dem wie viel am Ende noch gedämmt werden soll...
@Felix: So ein Turbomotörchen wäre definitiv pronös-vor allem in Verbindung mit den langen Achsen. Aber das ist erst realistisch umsetzbar wenn der Suzuki versilbert wurde...
Beste Grüße
Florian
