Kofferplanung mit seitlicher Schräge

[Jabob der Baumeister]

Pappel find ich nur für Sachen die man biegen will (z.B Tonnendächer) toll, für alles andere wenn’s nicht Massiv werden soll ist Fichte 3 Schicht meine Wahl! Billig, leicht zu verarbeiten, stabil und gut fürs Raumklima.
Gruß Jakob

[flaming_homer]

Hallo zusammen!

Erst einmal vielen Dank für die Hinweise zu Holzart und Plattenstärke.
Ich plane jetzt erst einmal weiterhin mit 15mm Pappelsperrholz, da die beschriebenen Probleme (Holz zu weich) durch die HPL-Beschichtung vermutlich weitgehend vermieden werden.

Anbei die versprochenen Bilder. Da ich u.a. mein E-Piano unbedingt integrieren wollte, bin ich in einigen Punkten ungewöhnliche Wege gegangen, vor allem was die Bettenkonstruktion angeht. Hier möchte ich mit einer Konstruktion aus Sicherheitsgurten und einem Rolladenmotor die Matratze quer falten und die Bettklappe automatisch hochziehen. Vorteil ist, dass die hochgezogene Bettenklappe noch Projektionsfläche für einen Beamer herhalten kann.

Viele Grüße
Daniel

Legende:
Dunkelgrün: Küchenzeile
Blau: Bad
Grün: Bett
Violett: Klavier
Gelb: Dinette
Orange: Schrank
Rot: Klimaanlage

[micha der kontrabass]

cool,
mit Piano,

Den hier mit Orgel kennst du? Der hat allerdings bisschen mehr platz....

Viele Grüsse
Micha d.k.

[Wilmaaa]

Pffff, alles nur Tastenradios. Wenn schon Orgel aufm Laster, dann richtig. Zugegeben, mit Schlafplätzen und Küche sieht's da etwas mau aus, aber dafür ist es wenigstens mehr als nur ein Lautsprecher mit Tasten und Wippschaltern

[micha der kontrabass]

Ach, man kann auch mit einem Lautsprecher mit Tasten und Wippschaltern Spass haben:



Aber nun zurück zum Grundriss!

Ich würde auf möglichst viele senkrechte Wände verzichten, das mach es eng!

Viele Grüsse
Micha d.k.

[meggmann]

Möglichst weiter „freier Blick“ - verhindert Legebatteriegefühl. Sehe ich genauso.

Gruß Marcel

[Pirx]

Möglichst weiter „freier Blick“ - verhindert Legebatteriegefühl. Sehe ich genauso.

Gruß Marcel

Richtig, aber man muß halt Kompromisse machen. Irgendwo muß der nötige Stauraum ja auch hin. Wenn man auf 8 qm beschränkt ist, bietet sich eben an, hohe Schränke einzubauen ...

Daniel wird seinen Weg schon finden, da bin ich sicher. Der Grundriß mit integriertem Klavier spricht für seine Kreativität!

Pirx

[flaming_homer]

Vielen Dank für die Kommentare!

Zumindest freut es mich, dass meine Ideen euch nicht völlig abwegig erscheinen
Klar, der Koffer wird nich gerade leer werden, aber ich hoffe, dass ein gutes Raumgefühl nicht gänzlich flöten geht... ...zumindest habe ich penibel darauf geachtet, dass man sich ohne Probleme drehen und wenden kann. Selbst bei ausgeklapptem Bett ist die engste Durchgangsstelle > 60cm. Bei Eingeklapptem Bett hat man teilweise 1m Durchgangsbreite.
Ich zeichne gerade nochmal einen Alternativgrundriss, der das Keyboard noch besser verschwinden lässt.

Viele Grüße
Daniel

[Jabob der Baumeister]

Wie dick ist das keyboard? Kann man das nicht im Tisch verschwinden lasse?

[flaming_homer]

Wie dick ist das keyboard? Kann man das nicht im Tisch verschwinden lasse?

Leider nicht, da hatte ich auch schon drüber nachgedacht.
Mein Keyboard hat die Maße 1444x148x375 mm (BxHxT).
Eine Option wäre es, ein kleineres E-Piano mit 73 oder 76 statt 88 Tasten zu kaufen.

Viele Grüße
Daniel

[micha der kontrabass]

Ich weiß jetzt nicht, was du für Musik machst, aber ich finde, weniger als 88 Tasten in keine Alternative!

Wird schon, spätesten, wenn man meint, man hat echt alles Varianten durchgeplant, warte ne Woche und du kommst auf was Neues und wirst dich fragen, warum du da nicht eher draufgekommen bist.

Viele Erfolg
Micha d.k.

[meggmann]

Möglichst weiter „freier Blick“ - verhindert Legebatteriegefühl. Sehe ich genauso.

Gruß Marcel

Richtig, aber man muß halt Kompromisse machen. Irgendwo muß der nötige Stauraum ja auch hin. Wenn man auf 8 qm beschränkt ist, bietet sich eben an, hohe Schränke einzubauen ...

Daniel wird seinen Weg schon finden, da bin ich sicher. Der Grundriß mit integriertem Klavier spricht für seine Kreativität!

Pirx

Moin Pirx,

deswegen auch „möglichst weit“ - klar ist man immer an Kompromisse gebunden. Möglichst weit kann ja auch 1,5m sein

Gruß Marcel

[flaming_homer]

Hier mal Entwurf B mit dem Keyboard, das im Schrank statt unter dem Bett verschwindet und einer Eckküche, wo man die Arbeitsplatte vor dem Durchgang aus dem gegenüberliegenden Schrank herausziehen kann.
Was meint Ihr? Besser?

Viele Grüße
Daniel

Edit: Eingang zum Bad nun schräg, allerdings noch nicht fertig durchgeplant

[flaming_homer]

Hallo zusammen,

hat jemand Erfahrungswerte wieviel Abstand ich zwischen den senkrechten Schrankwänden und der Kabineninnenseite lassen soll, wenn ich per Klebung befestigen möchte?

Habe aktuell 3mm eingeplant, allerdings könnte ich mir vorstellen, dass das vielleicht etwas wenig ist, zumal zwischen CAD-Modell und Koffer später sicher noch der ein oder andere Millimeter Abweichung da sein wird.

Wie habt Ihr geplant?

Viele Grüße
Daniel

[Ulf H]

... ich habe denjenigen ziemlich verflucht, der die Wände im Shelter verklebt hat, bevor er ihn mir verkauft hat ... im Falle einer Reparatur kannste nur noch zerstörend ausbauen ...

Gruss Ulf

[Bushrider65]

Ich wollte meinen Koffer ebenfalls mit vorderer als auch seitlichen Schrägen haben . Die Gründe waren weniger anfällig zu sein irgendwo "hängen" zu bleiben und die Optik hätte mir auch zugesagt .
Der Kofferbauer meinte das wäre zwar ein Albtraum - aber machbar .
Letztendlich habe ich mich aus mehreren Gründen dagegen entschieden .
Mein Koffer sollte 2.10m hoch sein um normale Stehhöhe innen zu haben und um unter 3.60m zu bleiben .
Wenn ich mir jetzt die Seitenwand mit der EIngangstür ansehe wäre mit der Schräge von der Tür lediglich eine Einstiegsluke übrig geblieben .
Der nächste Grund war das Oberschränke bei der Dachschräge nicht mehr wirklich viel Sinn machen bzw kaum Stauraum haben .
Der letzte Grund war das die nutzbare Dachfläche für Solarmodule doch erheblich durch die 3 Schrägen eingeschränkt werden würde .
So ist bei mir nur die vordere Schräge geworden .
Vergessen hatte ich noch das zusätzliche Verbindungen / Klebestellen auch eine Quelle für Undichtigkeiten sein können .

[flaming_homer]

... ich habe denjenigen ziemlich verflucht, der die Wände im Shelter verklebt hat, bevor er ihn mir verkauft hat ... im Falle einer Reparatur kannste nur noch zerstörend ausbauen ...

Gruss Ulf

Kommt das nicht auf die Art der Verklebung an?
Ich hatte eigentlich an irgendeinen elastischen Kleber gedacht, den man im Zweifelsfalle einfach mit dem Teppichmesser zwischen Schrank und Wand wieder durchschneiden kann.
Allerdings habe ich mich, ehrlich gesagt, mit diesem Thema noch nicht genauer beschäftigt, keben ist ja doch eine recht komplizierte Angelegenheit...

Ich wollte meinen Koffer ebenfalls mit vorderer als auch seitlichen Schrägen haben . Die Gründe waren weniger anfällig zu sein irgendwo "hängen" zu bleiben und die Optik hätte mir auch zugesagt .
Der Kofferbauer meinte das wäre zwar ein Albtraum - aber machbar .
Letztendlich habe ich mich aus mehreren Gründen dagegen entschieden .
Mein Koffer sollte 2.10m hoch sein um normale Stehhöhe innen zu haben und um unter 3.60m zu bleiben .
Wenn ich mir jetzt die Seitenwand mit der EIngangstür ansehe wäre mit der Schräge von der Tür lediglich eine Einstiegsluke übrig geblieben .
Der nächste Grund war das Oberschränke bei der Dachschräge nicht mehr wirklich viel Sinn machen bzw kaum Stauraum haben .
Der letzte Grund war das die nutzbare Dachfläche für Solarmodule doch erheblich durch die 3 Schrägen eingeschränkt werden würde .
So ist bei mir nur die vordere Schräge geworden .
Vergessen hatte ich noch das zusätzliche Verbindungen / Klebestellen auch eine Quelle für Undichtigkeiten sein können .

Du hast völlig recht mit diesen Punkten. Ich habe mich trotzdem bewusst für diese Form entschieden. Ich hatte ja vorher einen FM2-Shelter auf dem Auto und fand es ziemlich unproportioniert.
Die Schräge ist genau so bemessen, dass man auf dem Dach 1,60m breite Standard-Solarmodule quer montieren kann. Ich verliere so etwa 30% für Solar nutzbare Dachfläche. Auf der anderen Seite entfällt durch die oberen Fenster die Notwendigkeit für eine oder mehrere Dachluken, sodass der reale Verlust an Solarfläche eher 15% beträgt.
An hohen Stauraumfächern fallen bei meinem Grundriss ca. 5m weg, außerdem sind die obersten Stauraumfächer der deckenhohen Schränke kleiner. Keine Frage, der Stauraumverlust ist erheblich.

Was mir noch am ehesten Sorgen bereitet, ist die Eingangstüre. Am liebsten wäre mir eine im Knick zweigeteilte Türe, deren oberer Teil sich per Gasdruckfeder nach oben stellen ließe und deren unteren Teil man aufklappen könnte. Das hätte den Vorteil, dass man den oberen Teil als Lüftungsklappe nutzen könnte. Ich bin mir allerdings nicht sicher ob man das zu einem vernünftigen Preis und dazu vor allem noch dauerhaft dicht ausführen kann.

Viele Grüße
Daniel

[Bushrider65]

An so eine 2 geteilte Tür hatte ich auch gedacht . Der obere Teil an der Unterseite überlappend damit das Wasser nicht rein kann .
Was mir aber bei meinem Koffer mit der normalen Tür schon auffällt ist das kleine Menschen wenn die Leiter nicht dran ist sich schon ganz schön strecken müssen um an die Klinke heranzukommen .
Bei einer geteilten Tür in der Dachschräge hast Du dann ohne Leiter keine Chance mehr da diese auch noch zuerst geöffnet werden muss um die Haupttür auf zu machen .

[meggmann]

Und in machen Hallen wird es auch nach oben etwas eng wenn die obere Tür noch aufschwingt.

Gruß Marcel

[ud68]

Ich habe mal in ein Kastenwagen mit Klavier reingesehen. Dort wie folgt gelöst:
Das E-Piano war klappbar an einer "Wand" verbaut.
E-Piano hochklappen und verriegeln -> Wand runterklappten -> das Bett steht

fand ich pfiffig gelöst, und war handwerklich perfekt und stilsicher umgesetzt

Udo

[Ulf H]

... einen Kleber, der was hält, wie Sikaflex (das mit der 5 vorne dran noch viel mehr als das mit der 2) ist praktisch mit dem Messer nicht schneidbar ...

... etwas, das hauptsächlich abdichtet wie Silikon hält nicht viel (ich klebe trotzdem damit im Laster sehr erfolgreich sämtlichen Kleinkram fest), was sollte es dann beim Schrank bringen ... dicke (also breite bzw. tiefe) Fugen sind auch schlecht zu schneiden, alles was mehr als 10 mm Schnitttiefe braucht ist mühsam ... das gilt um so mehr, je schlechter man an die Fugen drankommt ...

Gruss Ulf

[flaming_homer]

@all: ich versuche die Tür, so wie ich sie mir vorstelle, mal als CAD-Modell zu erstellen. Wird aber wahrscheinlich bis zum Wochenende dauern...
@Udo: Die Klavierkonstruktion ist cool! Danke für die Anregung!
@Ulf: Es müssen ausschließlich die senkrechten Schrankwände an der Wand befestigt werden, Hängeschränke gibt es in meinem Entwurf ja nicht. Insofern muss die Klebestelle nicht viel halten. Vermutlich würde dieser transparente silikonartige Montagekleber, den es im Baumarkt gibt, dicke reichen...

Viele Grüße
Daniel

[meggmann]

Bloß nix auf Silikonbasis nehmen - MS Polymer oder ähnliches.

Wenn man die Klebestelle so anlegt, dass man mit dem Multitool dran kommt kriegt man es auch wieder ab.


Gruß Marcel

[flaming_homer]

Hallo zusammen,

es war nicht meine Absicht meinen eigenen Thread schleifen zu lassen, aber ich habe u.a. pandemiebedingt im Moment dermaßen viel Arbeit, dass in meinen freien Tagen einfach die Batterie leer war - zu leer um weiter am PC zu sitzen und zu planen. Weil das absehbar auch eine Weile noch so bleiben wird, ich aber nicht ewig ohne Kabine bleiben möchte, habe ich beschlossen einen Schritt zurückzutreten und erst einmal nur die Leerkabine zu planen - die Inneneinrichtung kommt dann eben später, auch weil Mark mich veranlasst hat, noch einmal über den ein oder anderen Punkt meiner Planung nachzudenken.

Im Moment beschäftigt mich die Konstruktion der 45°-Winkel an den Schrägen:
Ergibt es Sinn, die GFK-Schicht der oberen Platte über die untere Platte ca. 10cm überlappen zu lassen und mit der unteren Platte zu verkleben anstatt Winkel zu nehmen?

Es geht mir dabei nicht darum, Geld zu sparen, sondern darum die kleine Stufe/Klebefuge zu vermeiden an der sich Wasser sammelt. Ich hoffe, dass der Koffer damit weniger anfällig für Undichtigkeiten sein könnte. Die Stirnseiten sollen konventionelle Winkel und Profile bekommen.

Hat das vielleicht schonmal jemand auf diese Weise realisiert?
Gibt es Gründe dagegen?

Viele Grüße
Daniel