Motortausch g90 136/150ps
Moderator: Moderatoren
Motortausch g90 136/150ps
Hallo,
Da ich gern mein motor tauschen will,
Und ja hier einige am start sind die das schon gemacht haben, würd ich euch gern zwei Fragen stellen:
1. Mein(Man/VW bj 84, WVM056100E0014349)
8.136f hat kein motorsteuergerät,
Klar der D0826 läuft auch ohne, aber das hat doch sicher Nachteile in Emission und Verbrauch, richtig? Wie lässt sich das am einfachsten lösen? Die hütte vom 8.150 übernehmen? Wie bastel ich den dann am besten die zwei verschiedenen kabelbäume zusammen?(Der 8.150 hat ja eine reine druckluftbremsanlag, und ich eine
druckluft unterstützte hydraulikbremsanlage+das steuergerät)
Hat da wer Erfahrung mit?
2. Die Eintragung ist doch auch nicht mehr so einfach? Was gibt es hierfür zu beachten?
Auch wieder vorher mit einem tüv Menschen des Vertrauens durchsprechen?
Dank euch für eure Hilfe
Grüßle flow
Da ich gern mein motor tauschen will,
Und ja hier einige am start sind die das schon gemacht haben, würd ich euch gern zwei Fragen stellen:
1. Mein(Man/VW bj 84, WVM056100E0014349)
8.136f hat kein motorsteuergerät,
Klar der D0826 läuft auch ohne, aber das hat doch sicher Nachteile in Emission und Verbrauch, richtig? Wie lässt sich das am einfachsten lösen? Die hütte vom 8.150 übernehmen? Wie bastel ich den dann am besten die zwei verschiedenen kabelbäume zusammen?(Der 8.150 hat ja eine reine druckluftbremsanlag, und ich eine
druckluft unterstützte hydraulikbremsanlage+das steuergerät)
Hat da wer Erfahrung mit?
2. Die Eintragung ist doch auch nicht mehr so einfach? Was gibt es hierfür zu beachten?
Auch wieder vorher mit einem tüv Menschen des Vertrauens durchsprechen?
Dank euch für eure Hilfe
Grüßle flow
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Re: Motortausch g90 136/150ps
Moin,
wende dich mal hier im Forum an Hartmut aka Unimuck.
Der hat das schon bei seinem gemacht.
Gruß Michael
Edit: Hartmut hat den Motor getauscht, aber keinen Computer in die Karre geschraubt.
wende dich mal hier im Forum an Hartmut aka Unimuck.
Der hat das schon bei seinem gemacht.
Gruß Michael
Edit: Hartmut hat den Motor getauscht, aber keinen Computer in die Karre geschraubt.
Zuletzt geändert von Speed5 am 2020-09-10 14:07:05, insgesamt 2-mal geändert.
http://www.Odessa-wir-helfen.de
Ab dem Moment wo du „ach scheiß was drauf" denkst, wird es entweder grandios,
Oder absolut desaströs.
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Re: Motortausch g90 136/150ps
Ein Diesel, der ohne elektronisches Motorsteuergerät läuft, löuft nur ihne, der wird mechanisch geregelt. Und da ändert man nix. Wenn ein Diesel ein Motorsteuergerät braucht , muss das mit dem rntsprechendenKabelbaum umgebaut werden. Ich denke aber vor Baujahr 1995 sind elektronische Motorsteuergeräte im Lkw-Bereich eher unüblich.
Gruß
Bernd
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Re: Motortausch g90 136/150ps
Hallo flow,
hat dein MAN 8.136 wirklich eine Druckluft unterstützte Hydraulikbremsanlage?
Meiner ist Baujahr 89, ich dachte immer, die haben nur Druckluftbremsanlage.
Gruß Uwe
Ich will reisen und nicht rasen, wozu brauche ich also Höchstgeschwindigkeit?
Re: Motortausch g90 136/150ps
Konstrukteur hat geschrieben: ↑2020-09-10 14:39:18Hallo flow,
hat dein MAN 8.136 wirklich eine Druckluft unterstützte Hydraulikbremsanlage?
Meiner ist Baujahr 89, ich dachte immer, die haben nur Druckluftbremsanlage.
Gruß Uwe
Nur als Gedanken-Anregung.
Modell von der Stange, die Dinger konnte man auch so beim MAN kaufen, und dein Däne konfiguriert von den Dänen.
Der von flow hat ja auch keinen Allrad
das Leben ist eher breit wie lang, und wir steh´n alle mittenmang!!
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Re: Motortausch g90 136/150ps
Hallo Jacob,
ist bei mir auch so.
Gruß Uwe
ist bei mir auch so.
Gruß Uwe
Ich will reisen und nicht rasen, wozu brauche ich also Höchstgeschwindigkeit?
Re: Motortausch g90 136/150ps
Danke für die vielen Antworten so schnell
Von dem ich den Motor und evtuell das Haus und wenn nötig teile der Kabel übernehmen kann/könnte
Und ja, ich habe leider kein allrad, aber bis jetzt hat mir fast immer die Sperre gelangt...
Richtig, so kenn ich die 8.150 auch, und genau so ist auch mein ersatzteilfahrzeug!
Von dem ich den Motor und evtuell das Haus und wenn nötig teile der Kabel übernehmen kann/könnte
Ich kann später mal ein Foto von dem Kasten machen, bin mir aber ziemlich sicher es ist ein motorsteuergerät, im haus ganz rechts vorn!lura hat geschrieben: ↑2020-09-10 13:52:00Ein Diesel, der ohne elektronisches Motorsteuergerät läuft, löuft nur ihne, der wird mechanisch geregelt. Und da ändert man nix. Wenn ein Diesel ein Motorsteuergerät braucht , muss das mit dem rntsprechendenKabelbaum umgebaut werden. Ich denke aber vor Baujahr 1995 sind elektronische Motorsteuergeräte im Lkw-Bereich eher unüblich.
Gute idee, danke!
Und ja, ich habe leider kein allrad, aber bis jetzt hat mir fast immer die Sperre gelangt...
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Re: Motortausch g90 136/150ps
Habe auch 9.150. Auch nur Druckluft.
Die Frage ist, ob ein Motortausch (sofern i.O.) Sinn macht, oder wenn es Dir um die Reisegeschwindigkeit geht, vielleicht ein Getriebetausch einfacher von statten geht. Wenn Du den Motor tauschst, dann würde ich auf alle Fälle auch das Getriebe mit tauschen. Dann ist der Aufwand geringer und Du ärgerst Dich am Ende nicht immer noch über die Reisegeschwindigkeit.
SD
Die Frage ist, ob ein Motortausch (sofern i.O.) Sinn macht, oder wenn es Dir um die Reisegeschwindigkeit geht, vielleicht ein Getriebetausch einfacher von statten geht. Wenn Du den Motor tauschst, dann würde ich auf alle Fälle auch das Getriebe mit tauschen. Dann ist der Aufwand geringer und Du ärgerst Dich am Ende nicht immer noch über die Reisegeschwindigkeit.
SD
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Re: Motortausch g90 136/150ps
Gab es den 1984 schon mit ABS?
Der 150 PS Motor lässt sich 1 zu 1 umbauen, sofern du die Zusatzaggregate wir Kompressor, ESP etc dabei hast. Auch Elektrik/Kabelbaum passt.
Bzgl deiner Bremse kann ich es dir nicht sagen, ich bin bisher davon ausgegangen, dass die nur die Luftdruck Bremse haben.
Der 150 PS Motor lässt sich 1 zu 1 umbauen, sofern du die Zusatzaggregate wir Kompressor, ESP etc dabei hast. Auch Elektrik/Kabelbaum passt.
Bzgl deiner Bremse kann ich es dir nicht sagen, ich bin bisher davon ausgegangen, dass die nur die Luftdruck Bremse haben.
Re: Motortausch g90 136/150ps
Beide Bremsanlagen benötigen Druckluft, also werden beide Motoren einen Kompressor für die Druckluft der Bremsanlage haben.
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Chevy Tahoe
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Re: Motortausch g90 136/150ps
Ich war nachsehen und bosch 0265 150 305
Ist ein Abs steugerät!!! Danke
Das hat mein 8.136f natürlich nich, alles gut!( :
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Re: Motortausch g90 136/150ps
Ja der Motor verbraucht leider 4l oel/1tkmstonedigger hat geschrieben: ↑2020-09-10 17:03:30Habe auch 9.150. Auch nur Druckluft.
Die Frage ist, ob ein Motortausch (sofern i.O.) Sinn macht, oder wenn es Dir um die Reisegeschwindigkeit geht, vielleicht ein Getriebetausch einfacher von statten geht. Wenn Du den Motor tauschst, dann würde ich auf alle Fälle auch das Getriebe mit tauschen. Dann ist der Aufwand geringer und Du ärgerst Dich am Ende nicht immer noch über die Reisegeschwindigkeit.
SD
Und Leistung geht auch verloren auf längerer fahrt, und schön ist er wirklich nicht mehr,
Kam aus einem abgebrannten abschlepper (den Einbau hätte ich mir sparen können!)
Getriebe liegt schon da nur schaff ich das diesmal nicht, in 3 wochen brauch ich die karre Mit tüv, und da hat es noch mehr zu tuhen (im leben)
Aber danke, is richtig
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Re: Motortausch g90 136/150ps
Auch richtig, der Kompressor vom d0826 ist grösser und direkt angetrieben...
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Re: Motortausch g90 136/150ps
Soo, jetzt noch für das auge, ich hoffe das funzt!!!
Er hat die letzten 8 monate in catalonien was gelitten...dafür durch Flussbetten und auf Schöne berge...kommen bald Fotos wenn es klappt....
Grüssle flow
img]https://up.picr.de/39412731ak.jpg[/img]
Er hat die letzten 8 monate in catalonien was gelitten...dafür durch Flussbetten und auf Schöne berge...kommen bald Fotos wenn es klappt....
Grüssle flow
img]https://up.picr.de/39412731ak.jpg[/img]
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Re: Motortausch g90 136/150ps
Und ja 2,4 m Überhang sind immer mal wieder doof!!!
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