Ölstand 75-16
Moderator: Moderatoren
Re: Ölstand 75-16
Nun, dann wäre das die Erklärung. Erklärt auch warum du mit 18L beginnst und dich an die obere Marke rantastest.
So ist es klar das 22L nicht rein passen.
Gruß, Carsten
So ist es klar das 22L nicht rein passen.
Gruß, Carsten
Moje57
„Jeder soll nach seiner Façon selig werden.“ FR / F II
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Re: Ölstand 75-16
Ich hab’s ja nie ohne Heizung ausprobiert - aber ich kann mir schon vorstellen, dass das so 2-3l Unterschied ausmacht.
Gruß Marcel
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1) THW 90-16 ist zu Hause (07.11.2014), 2) LAK 2 ist zu Hause (7.12.2014) 3) Fahrzeugart geändert (19.01.2015)
4) Eisenschwein ist zugelassen (17.03.2015) 5) Umbauten am "Trägerfahrzeug" beendet (12.04.2015) 6) H Gutachten erteilt (15.12.2015)
7) Diesellotte (120-25 AW, Bautrupp mit H) ist angekommen (26.02.2021)
Der Trend geht eindeutig zum Zweitlkw ;-)
4) Eisenschwein ist zugelassen (17.03.2015) 5) Umbauten am "Trägerfahrzeug" beendet (12.04.2015) 6) H Gutachten erteilt (15.12.2015)
7) Diesellotte (120-25 AW, Bautrupp mit H) ist angekommen (26.02.2021)
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Re: Ölstand 75-16
Was versteht Ihr denn unter "Heizung öffnen" genau ?
Danke & Grüße
Carsten
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Carsten
Iveco 95-17 (90-16) kurze Hütte mit FM2
Ausbaustand: im Innenausbau...
Details: brummiwomo . de
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Re: Ölstand 75-16
Du fährst so lange bis das Öl richtig heiss ist. Dann den Temperaturregler der Heizung auf „heiss“ - die Heizung beim 90-16 funktioniert mit einem Öl-Wärmetauscher. Wenn man den Regler nicht auf heiss stellt bleibt das Öl darin und wird nicht mit gewechselt.
Gruß Marcel
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1) THW 90-16 ist zu Hause (07.11.2014), 2) LAK 2 ist zu Hause (7.12.2014) 3) Fahrzeugart geändert (19.01.2015)
4) Eisenschwein ist zugelassen (17.03.2015) 5) Umbauten am "Trägerfahrzeug" beendet (12.04.2015) 6) H Gutachten erteilt (15.12.2015)
7) Diesellotte (120-25 AW, Bautrupp mit H) ist angekommen (26.02.2021)
Der Trend geht eindeutig zum Zweitlkw ;-)
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7) Diesellotte (120-25 AW, Bautrupp mit H) ist angekommen (26.02.2021)
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Re: Ölstand 75-16
Genau.
Gruß, Carsten
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Moje57
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Re: Ölstand 75-16
Servus, ich hab nur ca. 18 L reinbekommen und habe beim messen kalt ca. 2 cm mehr als die obere Markierung. Fahrzeug 90-16, Bj 89.
Ich habe mich auch schon gewundert - ich werde wohl wieder was raussaugen, bis der Füllstand die obere Markierung erreicht. Schaumig ist auch bei mir noch nix. Blöderweise habe ich die 22L einfach als bare Münze genommen und nicht nachgemessen, wieviel rausgelaufen ist. Jetzt ist es im "Sammelbecken " mit dem anderen Altöl und ein Nachmessen ist nicht mehr möglich.
Wenn es verschiedene Ölwannen gabe, wird die Angabe einfach nicht ganz passen, daher vertraue ich auch einfach auf Olis Aussage.
Gruß
Markus
Ich habe mich auch schon gewundert - ich werde wohl wieder was raussaugen, bis der Füllstand die obere Markierung erreicht. Schaumig ist auch bei mir noch nix. Blöderweise habe ich die 22L einfach als bare Münze genommen und nicht nachgemessen, wieviel rausgelaufen ist. Jetzt ist es im "Sammelbecken " mit dem anderen Altöl und ein Nachmessen ist nicht mehr möglich.
Wenn es verschiedene Ölwannen gabe, wird die Angabe einfach nicht ganz passen, daher vertraue ich auch einfach auf Olis Aussage.
Gruß
Markus
Ich möchte in die Mongolei - da ist keiner...
Re: Ölstand 75-16
Aber das mit der Heizung hast du gemacht?
Gruß Marcel
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4) Eisenschwein ist zugelassen (17.03.2015) 5) Umbauten am "Trägerfahrzeug" beendet (12.04.2015) 6) H Gutachten erteilt (15.12.2015)
7) Diesellotte (120-25 AW, Bautrupp mit H) ist angekommen (26.02.2021)
Der Trend geht eindeutig zum Zweitlkw ;-)
4) Eisenschwein ist zugelassen (17.03.2015) 5) Umbauten am "Trägerfahrzeug" beendet (12.04.2015) 6) H Gutachten erteilt (15.12.2015)
7) Diesellotte (120-25 AW, Bautrupp mit H) ist angekommen (26.02.2021)
Der Trend geht eindeutig zum Zweitlkw ;-)
Re: Ölstand 75-16
Ich habe ihn ca 20 MInuten (davon 7 auf der Schnellstraße) warm gefahren und dann die Heizung vorm Ablassen aufgedreht. Es kam sehr dunkles Öl raus, es war so warm, dass ich die verlorene Ablassschraube nicht mir Gummihandschuhen aus der Wanne fischen konnte. Jetzt habe ich sehr helles Öl am Stab. Wenn da noch altes Zeug drin gewesen wäre, würde ich eher annehmen, dass es dunkler sein müsste.
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Re: Ölstand 75-16
Eines habe ich noch vergessen:
Erfahrungsgemäß passen in diese Motoren zwischen 18 und 26 Liter Motorenöl . ........ das aber nur als grober Anhaltspunkt.
So wie es Marcel macht ist es m.E.n. die beste Methode und ich handhabe das auch so.
Gruß
Oliver
Erfahrungsgemäß passen in diese Motoren zwischen 18 und 26 Liter Motorenöl . ........ das aber nur als grober Anhaltspunkt.
So wie es Marcel macht ist es m.E.n. die beste Methode und ich handhabe das auch so.
Gruß
Oliver
Wir leben in einer Zeit , in der die Klugheit schweigen soll, weil sich die Dummheit durch die Wahrheit beleidigt fühlen könnte....
Re: Ölstand 75-16
Ist halt effizient. Und ich werde es in der Zukunft auch so halten.
Gruß, Carsten
Moje57
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- brummiwomo
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Re: Ölstand 75-16
Toller Thread, sehr hilfreich - vielen Dank !
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Re: Ölstand 75-16
bei mir passen 21l rein. Ab 20 peile ich mit. Das hat sich bewährt
Re: Ölstand 75-16
Moin,
nochmal kurz zur Ergänzung der Auszug aus dem Motorhandbuch des BF6L913:
nochmal kurz zur Ergänzung der Auszug aus dem Motorhandbuch des BF6L913: