BF6L913 im Magirus

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franz_appa
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Re: BF6L913 im Magirus

#91 Beitrag von franz_appa » 2018-08-30 19:09:51

:totlach:
on stage:

25.05. '24 - Battersea Power Station - Pink Floyd Tribute, Oberzissen Stadthalle
30.05. '24 - Heart & Soul Blues Brothers Show, Gerolzhofen im Spitalgarten
19.07. '24 - Heart & Soul Blues Brothers Show, Bonn ParkrestaurantRheinaue
19.10. '24 - Battersea Power Station - Pink Floyd Tribute, Koblenz Cafe Hahn
26.10. '24 - Battersea Power Station - Pink Floyd Tribute, Herschbach

t-mag
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Re: BF6L913 im Magirus

#92 Beitrag von t-mag » 2019-05-09 21:02:57

... so ... ich bin einen kleinen schritt weiter ... habe wieder zeit und einen experten gefunden ... kraftstoffpumpe etc war es alles nicht ... im moment liegt die vermutung nahe dass es das zugventil von der einspritzpumpe ist ... habe ich bestellt ... kommt nächste woche ... ich bin gespannt ... ;-)

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Apfeltom
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Re: BF6L913 im Magirus

#93 Beitrag von Apfeltom » 2019-05-10 7:43:03

T-mag@„ich bin gespannt ... ;“

...ich auch :eek:

Cheers
Thomas

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Re: BF6L913 im Magirus

#94 Beitrag von landwerk » 2019-05-10 7:57:30

Ich auch...


Was ist ein Zugventil?
Kannst Du da mal ein Bild von machen?

Wo sitzt das ?



Herzliche Grüße
Oli

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Re: BF6L913 im Magirus

#95 Beitrag von t-mag » 2019-05-11 9:56:48

das steuert quasi den kraftstofffluss in der pumpe ...
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20190509_193529kl.jpg

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wuestendiesel
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Re: BF6L913 im Magirus

#96 Beitrag von wuestendiesel » 2019-05-11 12:50:12

Ist das nicht nur die Startanreicherung? Hab ich bei mir garnicht angeschlossen.
Gruß Steffen

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Re: BF6L913 im Magirus

#97 Beitrag von landwerk » 2019-05-11 12:57:48

@


t-mag,

hast du das schon mal in der Reihenfolge durchgetestet, wie ich es dir hier beschrieben habe ?

Wie sind die Ergebnisse zu den einzelnen Punkten?



Ich bin nicht davon überzeugt, dass ihr so weiterkommt, wie ihr das jetzt macht....




Ich befürchte fast, dass ihr das grad kaputtrepariert...




Wäre ja schön, wenn ich mich täusche...


Oli

Hano
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Re: BF6L913 im Magirus

#98 Beitrag von Hano » 2019-05-16 19:48:04

Hallo, wird der Motor über Zündschlüssel abgestellt oder über einen Zug / Hebel oder ähnliches?

Gruß Jürgen

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Re: BF6L913 im Magirus

#99 Beitrag von Hano » 2019-05-16 20:01:00

Das Teil auf dem Bild ist ein Abstellmagnet, wenn der defekt ist oder nicht angesteuert wird springt der Motor nie an. Wenn der Absteller ausgebaut ist dann kann man mit einem geeignetem Stift ( Finger oder kl. Durchschlag ) den Hebel in der Pumpe "manuell " betätigen so das der Motor anspringt. Den Magneten kann man mit der entsprechenden Spannung im Ausgebauten Zustand testen, der Stift sollte mit angelegter Spannung seine Position verändern tut er das nicht ist er defekt.
Gruß

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Re: BF6L913 im Magirus

#100 Beitrag von lura » 2019-05-16 20:02:19

Über den weißen Knopf im Fußraum aaunter der Hacke des linken Fußes. Ist gleichzeitig Motorbremse
Gruß
Bernd

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Re: BF6L913 im Magirus

#101 Beitrag von lura » 2019-05-16 20:08:00

meggmann hat geschrieben:
2018-07-12 19:52:27
Ich meinte ungetuned mit 15t ....
Und im LKW habe ich Zeit - da reicht mir mitschwimmen.

Gruß, Marcel
Fahre ich mit dem Deutz mit Anhänger öfter, haT seinen Reiz und ist nicht daneben.
Gruß
Bernd

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Re: BF6L913 im Magirus

#102 Beitrag von landwerk » 2019-05-16 21:53:01

@ t-mag...

läuft er wieder ?

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Re: BF6L913 im Magirus

#103 Beitrag von t-mag » 2019-05-16 22:02:29

ich komme am montag erst wieder zum auto ...

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Re: BF6L913 im Magirus

#104 Beitrag von t-mag » 2019-05-20 21:06:22

ich hatte mal irgendwo hier gelesen dass es einen pumpenspezialisten gibt der auch Leistungssteigerung mach ... aka "die Pumpe" ... hat da jemand den kontakt zu ?

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Re: BF6L913 im Magirus

#105 Beitrag von meggmann » 2019-05-20 21:09:39

Pumpe „Schrammen“ fällt wohl aus wegen RIP

Gruß, Marcel
1) THW 90-16 ist zu Hause (07.11.2014), 2) LAK 2 ist zu Hause (7.12.2014) 3) Fahrzeugart geändert (19.01.2015)
4) Eisenschwein ist zugelassen (17.03.2015) 5) Umbauten am "Trägerfahrzeug" beendet (12.04.2015) 6) H Gutachten erteilt (15.12.2015)

7) Diesellotte (120-25 AW, Bautrupp mit H) ist angekommen (26.02.2021)

Der Trend geht eindeutig zum Zweitlkw ;-)

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Re: BF6L913 im Magirus

#106 Beitrag von hesima » 2019-05-20 22:35:02

Ich glaube, das ist eine richtig gute Adresse für sowas ...

https://dieselwelt.de/

Gruß Marco

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Re: BF6L913 im Magirus

#107 Beitrag von t-mag » 2019-05-23 21:48:56

also ... erläuft ... am ende war die regelstange fest ... was auch meine anfängliche vermutung war ... ich mich aber nicht getraut habe zu dolle an den elementen zu drehen ... 3 kreuze eeeeendlich ... ;-)

danke für alle tips ... :-)

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Re: BF6L913 im Magirus

#108 Beitrag von lura » 2019-05-23 21:59:32

Dann viel Spaß beim fahren, und er hat Dir gesagt, Du sollst ihn nicht mehr so lange stehen lassen :positiv: :hug:
Gruß
Bernd

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Re: BF6L913 im Magirus

#109 Beitrag von t-mag » 2019-05-23 22:23:18

das problem mit der zeit ... aber das mache ich auf keinen fall mehr ... ;-)

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Re: BF6L913 im Magirus

#110 Beitrag von lura » 2019-05-23 22:29:56

:rock: :rock: :rock:
Gruß
Bernd

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Re: BF6L913 im Magirus

#111 Beitrag von landwerk » 2019-05-24 6:55:31

:unwuerdig: :unwuerdig: :unwuerdig:

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