Schweiz bereisen ......
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Schweiz bereisen ......
Salute,
wir möchten nach Saverne die Schweiz bereisen. Gebt uns doch bitte mal (kurz und fündig ) ein paar Tipps, was wir alles beachten müssen, wo wir fahren dürfen (wenig Autobahn) Pässe usw., und was wir unbedingt gesehen haben sollten - Zeitlimit sind 2 Wochen.
Schon vorab vielen DANK
Iris&Hilmar
wir möchten nach Saverne die Schweiz bereisen. Gebt uns doch bitte mal (kurz und fündig ) ein paar Tipps, was wir alles beachten müssen, wo wir fahren dürfen (wenig Autobahn) Pässe usw., und was wir unbedingt gesehen haben sollten - Zeitlimit sind 2 Wochen.
Schon vorab vielen DANK
Iris&Hilmar
- Wombi
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Schwerlastabgabe Formular WOMO für 10 Tage an der Grenze besorgen....
Jeden Tag VOR dem zubettgehen den nächsten Tag eintragen... dann kann man es nicht vergessen....
Gruß, Wombi
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Gruß, Wombi
Es ist an der Zeit, die Reste der Welt zu entdecken........
15.4.2013, ab da werden wir uns für seeeehr lange Zeit nicht mehr sehen :-))))
Der Urlaub ohne Stress hat begonnen :-))) www.wombi-on-tour.de
15.4.2013, ab da werden wir uns für seeeehr lange Zeit nicht mehr sehen :-))))
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- Pirx
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Also vor einigen Jahren ging das noch (mit LKW, eingetragen als Wohnmobil). Ich glaube nicht, daß sich daran etwas geändert hat.stef@n hat geschrieben:- Gotthardpass (geht das per LKW?)
Pirx
Der mit der Zweigangachse: 15 Vorwärtsgänge, 3 Rückwärtsgänge, Split, Schnellgang, Differentialsperre
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"Immer bedenken: Hilfe ist keine Einbahnstrasse, Geholfen-Werden ist kein Recht und es liegt an jedem selbst, inwieweit er sich hier in der Gemeinschaft (die im Extremfall so einiges gemeinsam schafft) involviert und einbringt."
Ein Unimog-Fahrer.
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"Immer bedenken: Hilfe ist keine Einbahnstrasse, Geholfen-Werden ist kein Recht und es liegt an jedem selbst, inwieweit er sich hier in der Gemeinschaft (die im Extremfall so einiges gemeinsam schafft) involviert und einbringt."
Ein Unimog-Fahrer.
- matthiasbut
- Überholer
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- Registriert: 2008-02-24 22:30:38
Schweiz bereisen
Komme aus dem Land welches ihr bereisen wollte.
Kann euch einige Tipps geben was möglich, was lohnenswert und wo man das freie Übernachten besser sein lässt.
Hilfreich wären eure Wünsche, denn die Schweiz ist nicht gross aber vielfälltig. ( Baden, Wandern, Berge, Städte, rein touristische Angebote oder die kleinen versteckten Schönheiten. )
Stelle euch gerne was zusammen, meine freien Übernachtungsplätze gibs aus verständlichen Gründen nur per pn.
Gruss
Matthias
Kann euch einige Tipps geben was möglich, was lohnenswert und wo man das freie Übernachten besser sein lässt.
Hilfreich wären eure Wünsche, denn die Schweiz ist nicht gross aber vielfälltig. ( Baden, Wandern, Berge, Städte, rein touristische Angebote oder die kleinen versteckten Schönheiten. )
Stelle euch gerne was zusammen, meine freien Übernachtungsplätze gibs aus verständlichen Gründen nur per pn.
Gruss
Matthias
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- süchtig
- Beiträge: 699
- Registriert: 2008-05-09 7:58:57
Lasterlose Schweiz
Verehrte Iris, verehrter Hilmar!
Weniger streßreich und sicher auch preiswerter:
Swiss Pass
Gute Reise
Richard
Weniger streßreich und sicher auch preiswerter:
Swiss Pass
Gute Reise
Richard
Ganz wichtig Livigno Zollfreie Zone besuchen (Billig Diesel) ,dort gibt es auch einen Womo Stellplatz .Ich meine das man mit unseren großen Fahrzeugen nicht vom Ofenpass durch den Tunnel nach Livigno fahren kann .Mußt von der anderen Seite (Italien)übern Pass direckt rein .
Gruß Garfield
http://www.livigno.com/de/index.htm
Diesel Preis:
http://www.prezzibenzina.it/comuni/livi ... tro=diesel
Zur Zeit 0,79€
Gruß Garfield
http://www.livigno.com/de/index.htm
Diesel Preis:
http://www.prezzibenzina.it/comuni/livi ... tro=diesel
Zur Zeit 0,79€
Zuletzt geändert von Garfield am 2010-08-11 19:07:08, insgesamt 2-mal geändert.
Befreiung von der Schwerverkehrsabgabe mit H
Falls Dein 911er eine H-Zulassung hat, bist Du von der Schwerverkehrsabgabe befreit.
Vor der Einreisemußt Du den Fzg-Schein vorlegen und
ein Veteranen-Formular ausfüllen - fertig !
Vor der Einreisemußt Du den Fzg-Schein vorlegen und
ein Veteranen-Formular ausfüllen - fertig !
- fiedelhund
- infiziert
- Beiträge: 44
- Registriert: 2010-07-20 23:52:10
- Wohnort: Hasle
Wer s eng mag: Klausenpass...
Klausenpass ist grandios, aber eng und von Altdorf aus ab Unterschächen für alles mit Anhänger, alles was breiter als 2.30m, schwerer als 18t und länger als 10m ist, ausser dem sogenannten Postauto (Linienbus). Auf glarner Seite kommt man übers Klöntal Richtung Pragel, der ist sehr schön, wild und sehr eng - nicht mit dem LKW empfehlenswert und wahrscheinlich nicht erlaubt, dort ist selbst für Moppeds ist das kreuzen von PKWs schwierig. Bis Klöntaler See kommt man aber und dort ist es sehr schön!
San Bernardino ist auch sehr schön und anspruchsvoll, ebenfalls maximal 2.30m und 18t. Vom Tessin aus kommend geht es weiter richtung Chur durch die malerische Via mala Schlucht.
Gotthard ist sehr einfach, aber überhaupt nicht minder schön, Grimsel ebenfalls.
Die Grimsel-Abfahrt Richtung Wallis ist enger und anspruchsvoller. Da bin ich am Sonntag noch mit dem Steyr lang getuckert.
Furka ist anspruchsvoll und auch für Anhänger verboten, hier kenne ich die weiteren Beschränkungen nicht, gehe aber davon aus, dass Fahrzeuge über 2.30m und 18t sicher nicht zugelassen sind (immer mit der Fussnote "ausgenommen landwirtschaftliche Anhänger"!!!).
Spektakulär und trotzdem auch mit dem Sattelschlepper zu überfahren ist der Nufenen, der von Airolo nach Ulrichen im Wallis führt. Mit 2478m ist er der höchste Pass der Schweiz und bei guter Sicht lohnenswert.
Es gibt aber auch sehr schöne Strecken, die weniger spektakulär sind, z.B. in der Biosphäre Entlebuch (wo wir zu Hause sind...), http://www.biosphaere.ch/de/welcome.cfm ,
sowie zahlreiche Strecken entlang der vielen Seen und durchs Mittelland oder über den Jura-Rücken...
Ich kann mich Matthias nur anschliessen:
Das "kleine Land" ist so vielfältig und abwechslungsreich, dass es einem beim langsamen Bereisen nie langweilig werden kann.
Hier das ist nur einer von vielen guten Links zu schweizer Reisewegen:
http://www.schweizerseiten.ch/
Gruss, Horst
San Bernardino ist auch sehr schön und anspruchsvoll, ebenfalls maximal 2.30m und 18t. Vom Tessin aus kommend geht es weiter richtung Chur durch die malerische Via mala Schlucht.
Gotthard ist sehr einfach, aber überhaupt nicht minder schön, Grimsel ebenfalls.
Die Grimsel-Abfahrt Richtung Wallis ist enger und anspruchsvoller. Da bin ich am Sonntag noch mit dem Steyr lang getuckert.
Furka ist anspruchsvoll und auch für Anhänger verboten, hier kenne ich die weiteren Beschränkungen nicht, gehe aber davon aus, dass Fahrzeuge über 2.30m und 18t sicher nicht zugelassen sind (immer mit der Fussnote "ausgenommen landwirtschaftliche Anhänger"!!!).
Spektakulär und trotzdem auch mit dem Sattelschlepper zu überfahren ist der Nufenen, der von Airolo nach Ulrichen im Wallis führt. Mit 2478m ist er der höchste Pass der Schweiz und bei guter Sicht lohnenswert.
Es gibt aber auch sehr schöne Strecken, die weniger spektakulär sind, z.B. in der Biosphäre Entlebuch (wo wir zu Hause sind...), http://www.biosphaere.ch/de/welcome.cfm ,
sowie zahlreiche Strecken entlang der vielen Seen und durchs Mittelland oder über den Jura-Rücken...
Ich kann mich Matthias nur anschliessen:
Das "kleine Land" ist so vielfältig und abwechslungsreich, dass es einem beim langsamen Bereisen nie langweilig werden kann.
Hier das ist nur einer von vielen guten Links zu schweizer Reisewegen:
http://www.schweizerseiten.ch/
Gruss, Horst
Zuletzt geändert von fiedelhund am 2010-09-02 16:50:11, insgesamt 1-mal geändert.
- Pirx
- Säule des Forums
- Beiträge: 16862
- Registriert: 2006-10-04 20:03:38
- Wohnort: Raum Stuttgart
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Re: Wer s eng mag: Klausenpass...
Hmmm,fiedelhund hat geschrieben:San Bernardino ist auch sehr schön und anspruchsvoll, ebenfalls maximal 2.30m und 18t.
wir sind 2004(??) auf der Rückfahrt von Tunesien über den San Bernardino gefahren, und ich kann mich nicht an eine Begrenzung der Fahrzeugbreite erinnern. Mein LKW hat 2,50 m ...
Pirx
Der mit der Zweigangachse: 15 Vorwärtsgänge, 3 Rückwärtsgänge, Split, Schnellgang, Differentialsperre
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Ein Unimog-Fahrer.
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"Immer bedenken: Hilfe ist keine Einbahnstrasse, Geholfen-Werden ist kein Recht und es liegt an jedem selbst, inwieweit er sich hier in der Gemeinschaft (die im Extremfall so einiges gemeinsam schafft) involviert und einbringt."
Ein Unimog-Fahrer.