db vario: lässt sich das kupplungspedal…

Moderator: Moderatoren

Antworten
Nachricht
Autor
vario-reinhard
neues Mitglied
Beiträge: 5
Registriert: 2016-01-15 3:23:09

db vario: lässt sich das kupplungspedal…

#1 Beitrag von vario-reinhard » 2026-06-13 7:23:29

…durch umbau „leichter“ einstellen?
fahrzeug db vario 816 allrad
seit einer op habe ich probleme mit meinem linken fuß.
gibt es eine möglichkeit, das kupplungspedal „leichtgängiger“ zu machen?

würde mir sehr helfen

Benutzeravatar
Ulf H
Rauchsäule des Forums
Beiträge: 25703
Registriert: 2006-10-08 13:13:50
Wohnort: Luleå, Norrbotten, Schweden

Re: db vario: lässt sich das kupplungspedal…

#2 Beitrag von Ulf H » 2026-06-13 7:59:13

... beim / vom Unimog gibts Kupplungsverstärker ...

Gruss Ulf
Ein Problem, welches mit Bordmitteln zu beheben ist, ist keines !!!

Hanomag, der mit dem vollnussigen Kaltlaufsound !!

Sisu (finnisch) die positivste Umschreibung für Dickschädel.

Da ist man ständig dran die Karren zu verbessern, schlechter werden sie ganz von alleine.

Magirus-Deutz 170D11FA ... Bild in Cinemascope extrabreit, Sound in 6-kanal Dolby 8.5 ...

Benutzeravatar
FrankS
abgefahren
Beiträge: 1227
Registriert: 2014-06-04 13:32:52
Wohnort: Münsterland

Re: db vario: lässt sich das kupplungspedal…

#3 Beitrag von FrankS » 2026-06-13 14:39:03

Moin,
vielleicht lässt sich das Pedal ja verlängern - dann hast du einen größeren Hebel. Der Weg wird zwar länger, aber die Betätigungskraft wird auch geringer.
Keine Ahnung wer sowas baut, aber Raketentechnik ist das nicht. Man muß ja nicht sofort mit dem großen Besteck dabei gehen und einen Zylinder zur Unterstützung einbauen.
Wenn das länger Pedal nicht genug ist, kann man ja immer noch den anderen Weg gehen?! Vielleicht findet sich aber auch ein kompletter Pedalbock mit Zylinder aus einer Feuerwer?
VG Frank

hanni94
neues Mitglied
Beiträge: 14
Registriert: 2020-12-13 11:50:35

Re: db vario: lässt sich das kupplungspedal…

#4 Beitrag von hanni94 » 2026-06-13 14:50:29

Hallo
Ich habe bei meinem man g90 einen Auger Kupplungsverstärker 78360 eingebaut
Geht seit dem wie in einem PKW

Grüße Johannes

Benutzeravatar
Pirx
Säule des Forums
Beiträge: 18640
Registriert: 2006-10-04 20:03:38
Wohnort: Raum Stuttgart
Kontaktdaten:

Re: db vario: lässt sich das kupplungspedal…

#5 Beitrag von Pirx » 2026-06-13 17:43:05

Spezialbetriebe für behindertengerechte Fahrzeugumbauten sollten dafür auch Lösungen in der Schublade haben.
Vielleicht dort Mal nett anfragen, was so üblich ist?

Pirx
Der mit der Zweigangachse: 15 Vorwärtsgänge, 3 Rückwärtsgänge, Split, Schnellgang, Differentialsperre
---
"Immer bedenken: Hilfe ist keine Einbahnstrasse, Geholfen-Werden ist kein Recht und es liegt an jedem selbst, inwieweit er sich hier in der Gemeinschaft (die im Extremfall so einiges gemeinsam schafft) involviert und einbringt."
Ein Unimog-Fahrer.

unihell
abgefahren
Beiträge: 2741
Registriert: 2007-01-17 23:42:46
Wohnort: am Caput Limes

Re: db vario: lässt sich das kupplungspedal…

#6 Beitrag von unihell » 2026-06-13 21:46:32

Hallo
die einfachste Möglichkeit ist eine Übertotpunktfeder am Pedal wie sie be größeren Kupplungen (auch beim Unimog) verbaut sind. Kupplungsdruckverstärker benötigen Druckluft. Lässt sich mit einem elektrischen Kompressor aber relativ einfach beschaffen.
Gruß Helmut

Dieser Beitrag wird mit hundert Prozent erdstrahlenfreien Elektronen übertragen

Wat wellste maache
Wat soll dä Quatsch

Benutzeravatar
LutzB
Trucker-Urgestein
Beiträge: 9479
Registriert: 2008-11-18 22:57:00
Wohnort: 40789

Re: db vario: lässt sich das kupplungspedal…

#7 Beitrag von LutzB » 2026-06-13 22:03:47

unihell hat geschrieben:
2026-06-13 21:46:32
........... Kupplungsdruckverstärker benötigen Druckluft. Lässt sich mit einem elektrischen Kompressor aber relativ einfach beschaffen.
Hab' ich was überlesen? Tät' mich sonst wundern, wenn der Vario keine Druckluft hätte.
Deshalb sehe ich es als das Einfachste an, einen druckluftbetätigten Kupplungsverstärker einzubauen.

Lutz
We come from the land of the ice and snow, from the midnight sun where the hot springs blow (Immigrant Song, Page/Plant)

Mit den Menschen ist es wie mit den Autos, Laster sind schwer zu bremsen.(Heinz Erhardt)

Benutzeravatar
MarenB
Kampfschrauber
Beiträge: 539
Registriert: 2021-02-15 10:34:03
Wohnort: Dülmen
Kontaktdaten:

Re: db vario: lässt sich das kupplungspedal…

#8 Beitrag von MarenB » 2026-06-14 8:59:37

Hatte MB nicht gerade beim Vario (T2w) zum Teil eine elektrischen Kompressor verbaut, der mehr oder weniger baugleich mit dem aus Niveauregulierungen der PKWs war?

Den T2n davor gab es sowohl mit Unterdruck- und Überdruck-Bremse, aber beide waren Motor-getrieben.

Benutzeravatar
LutzB
Trucker-Urgestein
Beiträge: 9479
Registriert: 2008-11-18 22:57:00
Wohnort: 40789

Re: db vario: lässt sich das kupplungspedal…

#9 Beitrag von LutzB » 2026-06-14 10:21:15

Der TE spricht aber ganz klar von einem Vario. Und einen T2n als 816 gab es m.W.n. nicht.

Lutz
We come from the land of the ice and snow, from the midnight sun where the hot springs blow (Immigrant Song, Page/Plant)

Mit den Menschen ist es wie mit den Autos, Laster sind schwer zu bremsen.(Heinz Erhardt)

Benutzeravatar
MartinS
Selbstlenker
Beiträge: 155
Registriert: 2020-12-21 9:37:20
Wohnort: Edewechterdamm

Re: db vario: lässt sich das kupplungspedal…

#10 Beitrag von MartinS » 2026-06-14 11:49:16

Der leidige Vario 612D mit dem 2,9L Motor hat wohl einen elektrischen Kompressor. Die andern Vario's die ich selbst hatte waren alle mit Lusftdruckpresser ausgerüstet. Meine Vario Vorgänger (609D, 611D sowie 711D) mit Unterdruckanlage sowie Bremskraftverstärker.

LG Martin
Kleinwagen

Benutzeravatar
MarenB
Kampfschrauber
Beiträge: 539
Registriert: 2021-02-15 10:34:03
Wohnort: Dülmen
Kontaktdaten:

Re: db vario: lässt sich das kupplungspedal…

#11 Beitrag von MarenB » 2026-06-15 16:01:40

LutzB hat geschrieben:
2026-06-14 10:21:15
Der TE spricht aber ganz klar von einem Vario. Und einen T2n als 816 gab es m.W.n. nicht.

Lutz
Ich wollte damit auch nur zum Ausdruck bringen, dass es in der T2-Baureihe verschiedene Konfigurationen gab und gerade beim Vario "Druckluft" auch bedeuten kann, dass nicht wirklich viel davon vorhanden ist.

Abgesehen davon gibt es genügend T2-Besitzer, die von Vario bis Düdo alles namentlich durcheinander bringen. Aber den 816 gab es natürlich erst im Vario.

Antworten