Interessante anhängerkupplung variante
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Re: Interessante anhängerkupplung variante
Hallo,
in vermute, die Sichtung war im öffentlichen Verkehr? Das sieht zumindest so aus, als wäre es nicht mal eben aus dem Regal verfügbar, was aber nicht bedeuten muss, dass es nicht zuverlässig funktioniert...
Grüße
Marcus
in vermute, die Sichtung war im öffentlichen Verkehr? Das sieht zumindest so aus, als wäre es nicht mal eben aus dem Regal verfügbar, was aber nicht bedeuten muss, dass es nicht zuverlässig funktioniert...
Grüße
Marcus
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Hammersbald: Nordische Gottheit der Ungeduld. (oder auch: Als Gott die Geduld verteilte stand ich hupend im Stau...)
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Re: Interessante anhängerkupplung variante
Hakenkupplung und "Sicherheitsketten" sehen mir sehr nach US-System aus.
Ich kann mich dunkel erinnern, über eine solche Streben-Geschichte am Anhänger vor einiger Zeit mal ein Youtube-Video gesehen zu haben. Der Zweck ist wohl die Stabilisierung des Anhängers.
Pirx
Ich kann mich dunkel erinnern, über eine solche Streben-Geschichte am Anhänger vor einiger Zeit mal ein Youtube-Video gesehen zu haben. Der Zweck ist wohl die Stabilisierung des Anhängers.
Pirx
Der mit der Zweigangachse: 15 Vorwärtsgänge, 3 Rückwärtsgänge, Split, Schnellgang, Differentialsperre
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"Immer bedenken: Hilfe ist keine Einbahnstrasse, Geholfen-Werden ist kein Recht und es liegt an jedem selbst, inwieweit er sich hier in der Gemeinschaft (die im Extremfall so einiges gemeinsam schafft) involviert und einbringt."
Ein Unimog-Fahrer.
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- benztreiber
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Re: Interessante anhängerkupplung variante
Dieses Anhängerfeature finde ich auch interessant.
Jochen
P.S. Zufrieden, Lutz?
Jochen
P.S. Zufrieden, Lutz?
Re: Interessante anhängerkupplung variante
Schaut nach hydraulisch angetrieben Achs en aus
Scheiß da nix, daun feut da nix!
(auf Deutsch, frei übersetzt: "Mach dir keine Sorgen, dann hast du keine!")
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Re: Interessante anhängerkupplung variante
Das könnte ja auch eine Verwendung der zug/drückst ge sein - - > Betätigung der Anhängerlenkung
Oder halt nur ein schnöde Dämpfer, der Schlingen verhindern soll.
Edit:
Ich vermute beides.
Die beiden streben sind Dämpfer (sieht auch beweglich aus mit den riefen im Fett)
Die Hydraulik Leitungen lenken die Achsen
Oder halt nur ein schnöde Dämpfer, der Schlingen verhindern soll.
Edit:
Ich vermute beides.
Die beiden streben sind Dämpfer (sieht auch beweglich aus mit den riefen im Fett)
Die Hydraulik Leitungen lenken die Achsen
Re: Interessante anhängerkupplung variante
also ein Lenkgestänge? … ob die Diagonale (vertikal) auch Teile der Lenkung ist oder stabilisierend wirkt vermag ich nicht zu sagen.
wer ist Lutz???
Interessant wäre zu wissen, in welchem Land Du das Foto gemacht hast?
Edit: KS -> Kassel ;)
Gruss, 1ten
Zuletzt geändert von 1ten am 2021-08-26 12:35:48, insgesamt 1-mal geändert.
[ˈwʌntɛn] : MB 914 AK
Re: Interessante anhängerkupplung variante
Du hast vermutlich recht, die Leitungen dienen der Lenkung, die Gestänge nicht.
[ˈwʌntɛn] : MB 914 AK
Re: Interessante anhängerkupplung variante
Die Naben sehen schon nach angetriebenen Achsen aus.
das Leben ist eher breit wie lang, und wir steh´n alle mittenmang!!
Chevy Tahoe
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Re: Interessante anhängerkupplung variante
We come from the land of the ice and snow, from the midnight sun where the hot springs blow (Immigrant Song, Page/Plant)
Mit den Menschen ist es wie mit den Autos, Laster sind schwer zu bremsen.(Heinz Erhardt)
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Re: Interessante anhängerkupplung variante
Die Stangen im unteren Bereich sind für die Zwangslenkung zuständig. Mittels der Hydraulik werden die Achsen des Anhängers angetrieben . Das ist quasi ein 8 x 8 .
Gruß
Oliver
Gruß
Oliver
Wir leben in einer Zeit , in der die Klugheit schweigen soll, weil sich die Dummheit durch die Wahrheit beleidigt fühlen könnte....
Re: Interessante anhängerkupplung variante
Hallo
die Anhängerlenkung ist bei schweren LoG-Anhängern und Anhängegeräten üblich, dazu gibt es in Verbindung mit der K80 fertige Systeme. Die Hakenkupplung habe ich von Rockinger mit dem Varibloc-System im Regal liegen, da passt eine Standard-Zugöse drauf, war als hochgeländegängige Kupplung von einem Landy, schlackert aber ganz schön. Ne vernünftige Kugel ist besser. Deshalb wird heute für schwere Hänger auch keine Hicht mehr verbaut sondern die K80 oder gar K110.
die Anhängerlenkung ist bei schweren LoG-Anhängern und Anhängegeräten üblich, dazu gibt es in Verbindung mit der K80 fertige Systeme. Die Hakenkupplung habe ich von Rockinger mit dem Varibloc-System im Regal liegen, da passt eine Standard-Zugöse drauf, war als hochgeländegängige Kupplung von einem Landy, schlackert aber ganz schön. Ne vernünftige Kugel ist besser. Deshalb wird heute für schwere Hänger auch keine Hicht mehr verbaut sondern die K80 oder gar K110.
Gruß Helmut
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- joe`s mercur
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Re: Interessante anhängerkupplung variante
Moin,
Die 4 Stangen sind Stabis.
Lenkung erfolgt über Joystick.
Antrieb der Räder über Hydraulikmotoren bis max 7km/h. Passt darüber nicht mehr mit der benötigten Ölmenge.
Leergewicht des Anhängers 3.8t.
Gesamtgewicht 5.2t
Wenn ich mich Recht erinnere.
Hatte mich auf dem AMR kurz mit dem Herren unterhalten.
Gruß Thomas
Die 4 Stangen sind Stabis.
Lenkung erfolgt über Joystick.
Antrieb der Räder über Hydraulikmotoren bis max 7km/h. Passt darüber nicht mehr mit der benötigten Ölmenge.
Leergewicht des Anhängers 3.8t.
Gesamtgewicht 5.2t
Wenn ich mich Recht erinnere.
Hatte mich auf dem AMR kurz mit dem Herren unterhalten.
Gruß Thomas
Take Off Homeländer
Re: Interessante anhängerkupplung variante
Moin Thomas,
Hat er auch gesagt wie gebremst wird ?
Luft ? Öl ?
Gruß
Peter
Hat er auch gesagt wie gebremst wird ?
Luft ? Öl ?
Gruß
Peter
10.AllradBlütenspannerTreffen im Alten Land: 3.5. bis 5.5.24
- Euro_0_Fahrer
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Re: Interessante anhängerkupplung variante
Hallo,
ich kann ein Durchladeanhänger für meinen 7,5 to LKW bekommen. Die Deichsel ist allerdings ca. 20 cm zu kurz b.z.w. die Ladeboardwand vom LKW 20 cm zu lang, zum Durchladen ohne abzuhängen.
Meine Frage: die Anhänger Maulkupplung sitzt relativ weit unter dem Koffer. Ist es erlaubt ein ca. 20 cm massivers Distanzstück zwischen der Maulkupplung und der hintersten Traverse ein zubauen, damit die AHK weiter nach hinten kommt?
ich kann ein Durchladeanhänger für meinen 7,5 to LKW bekommen. Die Deichsel ist allerdings ca. 20 cm zu kurz b.z.w. die Ladeboardwand vom LKW 20 cm zu lang, zum Durchladen ohne abzuhängen.
Meine Frage: die Anhänger Maulkupplung sitzt relativ weit unter dem Koffer. Ist es erlaubt ein ca. 20 cm massivers Distanzstück zwischen der Maulkupplung und der hintersten Traverse ein zubauen, damit die AHK weiter nach hinten kommt?
LF16TS
- wrathchild053
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Re: Interessante anhängerkupplung variante
Hab die Kiste in Ohrdruff schon im Einsatz gesehen! Die gesamte Konstruktion ist der lenkbaren Achse des Anhängers geschuldet. War bestimmt ne Höllenarbeit, das konstruktiv bei TÜV durchzubringen. Ich ziehe meinen imaginären Hut vor der Aktion!!!
Greetz Adi
Greetz Adi
Zivilisation ist die unablässige Vermehrung notwendiger Unnötigkeiten - Mark Twain
Sie kamen mit einer Bibel und ihrer Religion, stahlen unser Land, zerstörten unseren Geist.... und jetzt sagen sie uns, dass wir dem "Herrn" dankbar sein sollen!? - Häuptling Pontiac 1769-
Jeder Champion war einmal ein Kämpfer, der sich geweigert hat aufzugeben.
Sie kamen mit einer Bibel und ihrer Religion, stahlen unser Land, zerstörten unseren Geist.... und jetzt sagen sie uns, dass wir dem "Herrn" dankbar sein sollen!? - Häuptling Pontiac 1769-
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Re: Interessante anhängerkupplung variante
Hallo
Kandie Aufbaurichtlinien-pdf vom Benz, wo auch die Rahmenverländerung beschrieben ist leider nicht anhängen.
dafür gibt es Rahmentraversen verschieder Hersteller oder du lässt den Rahmen verlängern. Mit Selbstbau musst du einen geneigten Prüfer finden, der dir das einträgt. Egal wie massiv dein Konstukt ist, da spielt neben der Stützlast der D-Wert die entscheidende Rolle, besonders bei SDAH.Euro_0_Fahrer hat geschrieben: ↑2023-02-28 15:24:01Ist es erlaubt ein ca. 20 cm massivers Distanzstück zwischen der Maulkupplung und der hintersten Traverse ein zubauen, damit die AHK weiter nach hinten kommt
Kandie Aufbaurichtlinien-pdf vom Benz, wo auch die Rahmenverländerung beschrieben ist leider nicht anhängen.
Gruß Helmut
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Re: Interessante anhängerkupplung variante
Das Gespann stand 2021 auch beim AMR Treffen. Ab 00:37 hier zu sehen (Mit Details AHK):
https://www.youtube.com/watch?v=bUq7U7hKOLY
Leider habe ich verpasst, wie die Schlammschlacht am Ende des Treffens mit dem Gefährt verlaufen ist - er stand ganz hinten und die Wiesen waren alle nur noch Matsch... (Siehe Ende des Films).
https://www.youtube.com/watch?v=bUq7U7hKOLY
Leider habe ich verpasst, wie die Schlammschlacht am Ende des Treffens mit dem Gefährt verlaufen ist - er stand ganz hinten und die Wiesen waren alle nur noch Matsch... (Siehe Ende des Films).