Der Betätigungszug ist jedoch tatsächlich fest, das Wegeventil ist jedoch gängig.
Der Betätigungshebel der Klauenkupplung ist leichtgängig, er fährt den kompletten Arbeitsweg.
Einzig die Schlaffseilbremse sitzt arg stramm, dass das der Grund für die Blockade der Trommel ist, erscheint allerdings unwahrscheinlich...
Gruß
Uwe
