Tacho Winkelgetriebe beim Kurzhauber

alles, was nicht in die übrigen Technik-Kategorien passt

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DryBones
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Tacho Winkelgetriebe beim Kurzhauber

#1 Beitrag von DryBones » 2020-03-14 18:22:53

Hallo Gemeinde,

Ich muss meinen Tacho beim 1113 angleichen da er aktuell ca. 15% zu wenig anzeigt.
Ist das auf dem Bild das Winkelgetriebe welches getauscht/geändert werden muss?
Ist es richtig, das dort eine Plombe draufsitzt? Gibt es Probleme mit dem TÜV, wenn ich diese Plombe entferne?


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Gruß Holger

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Landei
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Re: Tacho Winkelgetriebe beim Kurzhauber

#2 Beitrag von Landei » 2020-03-14 19:06:06

Da du ja wohl keine offizielle, wiederkehrende Eichprüfung des Tachographen und des Fahrtenschreibers benötigst, stehen solche kleinen Details in der Regel nicht oben auf der Prüfliste bei einer HU.
Selbst bei der Eintragung der neuen Räder und der damit verbundenen Angleichung vor vielen Jahren wurde die fehlende Plombe nie bemängelt. Am Tacho im Armaturenbrett wäre ja auch noch eine Manipulationsmöglichkeit. Kaum vorstellbar, dass sich da ein Prüfer die Zeit nimmt und dort aufschrauben lässt.
Ich denke, es dürfte im Interesse eines jeden Fahrers/einer jeden Fahrerin liegen, dass der Speedo so rechtzeigend wie möglich ist.
Jochen

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DryBones
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Re: Tacho Winkelgetriebe beim Kurzhauber

#3 Beitrag von DryBones » 2020-03-14 19:36:18

Ja, ich lege schon wert darauf, das Tacho annähernd richtig anzeigt.
Das komische, ich habe 12 r20 er Bereifung eingetragen, mit dem Vermerk „Tachoangleichung erfolgt“
Ist aber nicht erfolgt, denn er zeigt mir ca. 15% zu wenig an.

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Re: Tacho Winkelgetriebe beim Kurzhauber

#4 Beitrag von Landei » 2020-03-15 10:24:10

Hm, das zeigt vermutlich die Grenze der Sinnhaftigkeit von "Ich habe einen Bekannten, der darf Gutachten machen" auf.
Jochen
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Re: Tacho Winkelgetriebe beim Kurzhauber

#5 Beitrag von Pirx » 2020-03-15 11:29:27

Du kannst probieren, das Winkelgetriebe (ja, es ist das Teil auf Deinem Bild) einfach wegzulassen und die Tachowelle direkt anzuschließen. Es gibt Kombinationen von Achsübersetzungen und Reifengrößen, wo das mit der dann vorhandenen Übersetzung 1:1 genau paßt.

Falls nicht, mußt Du nach einem passenden Winkelgetriebe schauen. Firmen, die so etwas noch in der Schublade haben, gibt es kaum noch. Meist läuft es auf einen Oldtimer-Spezialbetrieb raus.

Wenn Du die Teilenummer des jetzt eingebauten Winkelgetriebes ablesen und hier posten kannst, könnte ich auch mal schauen, ob bei Mercedes-Benz noch was Passendes lieferbar ist.

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Re: Tacho Winkelgetriebe beim Kurzhauber

#6 Beitrag von DryBones » 2020-03-15 17:09:08

Ich habe schon mit Kienzle in DO gesprochen, die modifizieren das vorhandene.
Ich versuche mal die Welle direkt anzuschließen, evtl. Habe ich ja Glück.
Danke dir.

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Re: Tacho Winkelgetriebe beim Kurzhauber

#7 Beitrag von magmog » 2020-03-15 20:40:02

Guuden,

alteingesessene LKW Werkstätten haben häufig noch die Setzkästen
mit den zu Anpassung notwendigen Zahnrädern,
zumindest die mit Tachosevice.

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Re: Tacho Winkelgetriebe beim Kurzhauber

#8 Beitrag von Pirx » 2020-03-15 20:59:52

magmog hat geschrieben:
2020-03-15 20:40:02
Guuden,

alteingesessene LKW Werkstätten haben häufig noch die Setzkästen
mit den zu Anpassung notwendigen Zahnrädern,
zumindest die mit Tachosevice.
Naja,

seit 2006 ist der digitale Tachograph vorgeschrieben. Bereits viele Jahre vorher (1985?) fand die Umstellung vom mechanischen Tachoantrieb auf elektrisch statt.
Ich kenne hier im näheren Umfeld keinen alteingesessenen LKW-Tachodienst mehr, der noch Teile für mechanische Tachoantriebe vorrätig hat.

Ich freue mich aber, wenn das bei Dir anders ist!

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