Allrad-LKW-Gemeinschaft

Hallo,

hat jemand einen dieser Ts8/8 aufbauten auf den Bundewehr Anhängern zuhause stehen und kann mir da mal die Innenmaße nenen?

Gemeint ist sowas : http://www.panzerbaer.de/helper/bw_anh_ ... _8-8-a.htm also die Blechversionen.

Danke

Martin

... steht leider deutlich mehr als eine Meterstablänge weg ...

Gruss Ulf

Reichen die:

https://images.app.goo.gl/fZuNapgAHfPWtiFh7

Gruß Marcel

meggmann hat geschrieben: ↑

2020-01-08 10:57:46

Reichen die:

https://images.app.goo.gl/fZuNapgAHfPWtiFh7

Gruß Marcel

Falscher Anhänger …

Pirx

Ich dachte es ging um die Innen Maße und nicht um die Maße des Anhängers. Und die TS 8/8 hat sich ja wohl nicht verändert oder?

Gruß Marcel

meggmann hat geschrieben: ↑

2020-01-08 13:11:53

Ich dachte es ging um die Innen Maße und nicht um die Maße des Anhängers. Und die TS 8/8 hat sich ja wohl nicht verändert oder?

Gruß Marcel

Richtig, es geht um die Innenmaße. Aber die Bundeswehr hat für die TS 8/8 eben einen speziellen Aufbau gezimmert, der genau auf eines der damals üblichen militärischen Pritschen-Anhänger-Fahrgestelle paßt. Und dessen Abmessungen weichen halt sehr stark von den in West- (DIN-Norm) und Ostdeutschland (Dein Bild) genormten zivilen Tragkraftspritzenanhänger-Aufbauten ab.

Pirx

Ok, wusste nicht wie genau es sein muss....
Die Bundeswehr hat ja oft den BWB 2327-1 dafür genutzt (zumindest als ich den Lehrgang damit gemacht hab, 1989).

Gruß Marcel

Die hier schreiben:
"Koffermaß: L x B x H = 2,10 m x 1,80 m x 1,20 m"

Ob das Innen- oder Außenmaße sind, bleibt leider unklar.

Pirx

... höchstwahrscheinlich Aussenmasse ... Wand müsste aus Blech und Skelett (max. 30 mm im Quadrat) bestehen ... die Türen sind innen nochmal verkleidet, sodass da nochmals wenige mm abgehen ... wie genau muss es denn sein? ...

Gruss Ulf

Danke erstmal, die Homepage hab ich auch schon gefunden.
Mir gings hauptsächlich darum das eine die Maße aus dem Link mal bestätigt. Ich hab auch schon was con 1,6m breite gelesen. Paar cm hin oder her sind egal.

Gruß
Martin

Der Ossi Aufbau gefällt mir gut ist aber leider viel zu schmal.

Pirx hat geschrieben: ↑

2020-01-08 13:29:29

West- (DIN-Norm) und Ostdeutschland (Dein Bild)

In Ostdeutschland war die TGL das Pendant zur DIN
https://de.m.wikipedia.org/wiki/Technis ... edingungen
Peter

Guuden,

könnte das so einer als Basis sein?:
https://www.docdroid.net/5UAzyVj/tdv-23 ... -2-rad.pdf

magmog hat geschrieben: ↑

2020-01-13 7:07:47

Guuden,

könnte das so einer als Basis sein?:
https://www.docdroid.net/5UAzyVj/tdv-23 ... -2-rad.pdf

Ja, das ist das Fahrgestell. Demnach ist die Ladefläche 2,10 m lang und ca. 1,90 m breit.
Wenn ich mir das Bild in dem von mir geposteten Link so anschaue, sind die dort angegebenen 1,80 m wohl die Außenbreite des TS-Aufbaus.

Pirx

Danke das bestätigt die 180cm breite

Gruß Martin

... dürfte hinkommen, hinterm 2,05 m breiten Hano verschwindet er komplett ...

Gruss Ulf

Hallo, hab mal mitgelesen,

habe einen solchen "auflaufgebremsten 1. Generation "anhänger als Pritschenversion. Hinter meinem TLF8 Unimog iss er gut zu sehen, hinterm PKw brauch ich keine zusatzspiegel, da er (wie früher üblich) net so breit ist. Hinterm Magirus (170D11) sieht man ihn nicht, nur in Kurven. Die innen aufbaulänge is 2.05 meter, bei geschlossener Klappe. Innen breite 1,73m. Der anhänger als Pritschenversion wiegt um die 800kg leer. Mein TFl Unimog, hat damit zu kämpfen, an jedem Berg, ansonsten läuft er sehr angenehm (grosse Räder) hinter jedem meiner Fahrzeuge. Denke, mit Ts aufbau bringt er noch einiges mehr leer auf die Waage.

mfG Sven aus dem Sarland