ACELA: FMTV M1078 und Co. in neuem Gewande Stewart&Stevenson

alles, was nicht in die übrigen Technik-Kategorien passt

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siegerland
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ACELA: FMTV M1078 und Co. in neuem Gewande Stewart&Stevenson

#1 Beitrag von siegerland » 2019-05-24 14:24:13

Hallo,

den Marktteilnehmer ACELA kannte ich noch nicht, heute entdeckt.


Bild
Hier werden 4x4 und 6x6-LKW aus der FMTV von Stewart&Stevenson nach meinem Verständnis aufgearbeitet und neu gelabelt.

Bild
Vom Logo dachte ich erst an ein Renault-Logo durch einen Doppelspat betrachtet. Und mein Wochenendbierchen habe ich auch noch nicht aufgemacht

Sozusagen ThirdLife

Für Deutschland und Europa sicher nicht interessant.

Gruß

Stefan

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ClausLa
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Re: ACELA: FMTV M1078 und Co. in neuem Gewande Stewart&Stevenson

#2 Beitrag von ClausLa » 2019-05-24 15:25:33

Naja,
quasi der amerikanische ExCap.

Die Frage ist halt, ob so ein aufgemöbelter FMTV incl. Fracht/Zoll etc. wirklich billiger kommt als was von hierzulande.....

Gruß Claus

Nachtrag aus einem Artikel in "Construction Eqipment":
https://www.constructionequipment.com/a ... rra-trucks

“What we offer is access” to difficult locations at a low price, Rosen says. A new civilian-design chassis with similar capabilities would cost $300,000 to $500,000, but Monterra prices start at $95,000.

Das sind grob 85000€
Angenommene Frachtkosten bis Hafen Europa €5000
Dazu m.W. 22% Zoll €19800
Ergibt knapp 109.800€
Einfuhrumsatzsteuer 19% € 20862
ergibt komplett 130.662 Euronen, bis das Dingens in Bremerhaven oder Hamburg aus dem Hafen darf....

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lura
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Re: ACELA: FMTV M1078 und Co. in neuem Gewande Stewart&Stevenson

#3 Beitrag von lura » 2019-05-25 20:06:30

Auf alle Fälle ein ansprechendes Interieur als die Army-Trucks bieten
Gruß
Bernd

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OliverM
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Re: ACELA: FMTV M1078 und Co. in neuem Gewande Stewart&Stevenson

#4 Beitrag von OliverM » 2019-05-25 20:11:51

Diff-Sperren sind auch dort nicht im Angebot.
Wir leben in einer Zeit , in der die Klugheit schweigen soll, weil sich die Dummheit durch die Wahrheit beleidigt fühlen könnte....

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