Vielen Dank für die Informationen!!
Ich habe im Vorfeld durch das Forum quergelesen und da kam der OM 321 Motor ziemlich schlecht weg.
Insbesondere folgender Beitrag hat mich stark zweifeln lassen:
http://www.allrad-lkw-gemeinschaft.de/p ... 56#p492770
Quelle ist jetzt hier:
http://media.daimler.com/marsMediaSite/ ... id=9914319
Beim OM 322 künden eine neue Vorkammer, andere Ventilsitzringe, spezielles Schliffbild der Kolben und eine verbesserte Honung der Zylinder von der Mühe der Entwickler. Trotzdem bereitet der Motor anfangs Probleme: Risse am Zylinderkopf, Kolbenfresser, Brüche von Pleuelstangen und Kurbelwellen kratzen trotz schnell einsetzender Verbesserungen an seinem Ruf. Er schlägt aus der Art, dies gilt selbst für seine Optik: Um Verwechslungen mit dem parallel gefertigten OM 321 auszuschließen, erhält der OM 322 einen blauen anstelle des traditionellen grünen Anstrichs. Es zeigt sich, dass der Vorkammermotor eindeutig an die Grenzen thermischer Belastbarkeit gelangt ist. Bei 9,7 Prozent liegt die Schadensquote anno 1964. Zum Vergleich: Der entsprechende Wert des Nachfolgers OM 352 (der nun mit Direkteinspritzung arbeitet) liegt bei 0,8 Prozent. Schon 1956 erhalten die Versuche mit der Direkteinspritzung höchste Dringlichkeit.
Ich würde halt ungern irgendwo in der Pampa mit einer gebrochenen Pleuelstange stehen...
Ist halt die Frage, wie anfällig die Motoren wirklich sind?
Das Fahrzeug mit BJ63 hätte erst 30Tkm runter, stand also mehr als es fuhr.
Ist für den Motor eventuell auch nicht gerade zuträglich...
Die Motoren zu tauschen kam mir auch schon in den Sinn, aber von der Beschaffung über Transport bis zum Einbau ist sicherlich trotzdem ein weiter Weg.
Zumal ich den Motor nicht selbst tauschen könnte.
Wie teuer ist denn ein OM352 in ordentlichem Zustand? Gibt es da eventuell anlaufstellen, die sowas komplett vor Ort anbieten?
Dann wäre noch die Sache mit der Achsübersetzung, der OM352 dreht ja nicht so hoch, d.h. aus den vielleicht gerade so 80 km/h dank Einzelbereifung werden dann wieder 72 oder so....
