Magirus 130D Hecktraversen und Anhängelast
Moderator: Moderatoren
Magirus 130D Hecktraversen und Anhängelast
Aus aktuellem Anlass vergleiche ich gerade die im Magirus 130D7/9 verbauten Hecktraversen und versuche eine Beziehung zur zulässigen Anhängelast herzustellen.
Dabei ist mir aufgefallen, dass die an meinem Ex-Polizeifahrzeug verbaute Traverse laut Metallschild für nur 2500kg Anhängelast (gebremst) zugelassen ist.
Die hier hier im 11. Beitrag von Alfred G gezeigte Traverse (130 oder 170D?) hat offenbar gleiche Abmessungen (auch bei mir beträgt die Materialstärke 8mm), ist aber für 11000 kg zugelassen.
Haltet ihr es für möglich, dass die Traverse an meinem Fahrzeug technisch identisch ist aber mit weniger Anhängelast beschildet wurde weil die Anforderungen bei der Polizei nicht höher waren?
Spricht also aus technischer Sicht etwas dagegen diese Traverse zusammen mit einem stärkeren Zugmaul (z.B. D=70kN) zu verwenden?
Könnte mir jemand freundlicher Weise die Kopie eines Fahrzeugscheines vom 130D7/9 mit mindestens 7t Anhängelast zukommen lassen?
Danke, Andreas
Dabei ist mir aufgefallen, dass die an meinem Ex-Polizeifahrzeug verbaute Traverse laut Metallschild für nur 2500kg Anhängelast (gebremst) zugelassen ist.
Die hier hier im 11. Beitrag von Alfred G gezeigte Traverse (130 oder 170D?) hat offenbar gleiche Abmessungen (auch bei mir beträgt die Materialstärke 8mm), ist aber für 11000 kg zugelassen.
Haltet ihr es für möglich, dass die Traverse an meinem Fahrzeug technisch identisch ist aber mit weniger Anhängelast beschildet wurde weil die Anforderungen bei der Polizei nicht höher waren?
Spricht also aus technischer Sicht etwas dagegen diese Traverse zusammen mit einem stärkeren Zugmaul (z.B. D=70kN) zu verwenden?
Könnte mir jemand freundlicher Weise die Kopie eines Fahrzeugscheines vom 130D7/9 mit mindestens 7t Anhängelast zukommen lassen?
Danke, Andreas
- franz_appa
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Re: Magirus 130D Hecktraversen und Anhängelast
Hi
Kann ich machen, komme aber erst neues Jahr dazu
Und - kann schon sein das die Anforderungen im Pflichtenheft damals nicht größer waren und deswegen du einfach eine "kleinere" Plakette (Anhängelast) draufgeklebt bekommen hast (also dein Auto )
Werde im Neuen Jahr Fotos machen und den Schein kopieren.
Die Frage ist ob dir das was bei der Eintragung nutzt - der Prüfer wird sich sicherlich nicht aus dem Fenster hängen und - gemessen 8mm und nach Fotos optisch gleich - dir ne größere Anhängelast eintragen - oder?
Der will vielleicht ne Traverse mit anderer Plakette...
Greets
natte
Kann ich machen, komme aber erst neues Jahr dazu
Und - kann schon sein das die Anforderungen im Pflichtenheft damals nicht größer waren und deswegen du einfach eine "kleinere" Plakette (Anhängelast) draufgeklebt bekommen hast (also dein Auto )
Werde im Neuen Jahr Fotos machen und den Schein kopieren.
Die Frage ist ob dir das was bei der Eintragung nutzt - der Prüfer wird sich sicherlich nicht aus dem Fenster hängen und - gemessen 8mm und nach Fotos optisch gleich - dir ne größere Anhängelast eintragen - oder?
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25.05. '24 - Battersea Power Station - Pink Floyd Tribute, Oberzissen Stadthalle
30.05. '24 - Heart & Soul Blues Brothers Show, Gerolzhofen im Spitalgarten
19.07. '24 - Heart & Soul Blues Brothers Show, Bonn ParkrestaurantRheinaue
19.10. '24 - Battersea Power Station - Pink Floyd Tribute, Koblenz Cafe Hahn
26.10. '24 - Battersea Power Station - Pink Floyd Tribute, Herschbach
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Magirus 130D Hecktraversen und Anhängelast
Hi Andreas,
könntest du bitte ne händische Skizze des Schlussquerträgers reinstellen? Ich glaub ich hab da was...
Beste Grüße
Florian
Gesendet von meinem BBB100-2 mit Tapatalk
könntest du bitte ne händische Skizze des Schlussquerträgers reinstellen? Ich glaub ich hab da was...
Beste Grüße
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If you end up in jail, establish dominace quickly. Have a good weekend.
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Re: Magirus 130D Hecktraversen und Anhängelast
@ Natte: Bei deiner Feuerwehr-Doka hätte ich gedacht die hat auch nur 2500 kg eingetragen... ab 7000 nehn ich was ich kriegen kann
@Florian: anbei zwei Bilder mit Bemaßung, die Rahmenbreite ist ja gleich. Materialstärke wie gesagt 8mm...
@Florian: anbei zwei Bilder mit Bemaßung, die Rahmenbreite ist ja gleich. Materialstärke wie gesagt 8mm...
- franz_appa
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Re: Magirus 130D Hecktraversen und Anhängelast
Hi
Unserer ist ja ehemals THW, erst später rot angepinselt und bei einer Feuerwehr gelaufen...
Greets
natte
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Re: Magirus 130D Hecktraversen und Anhängelast
Hi Andreas,
ich schick dir das Ding mal per Mail...
Beste Grüße
Florian
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Florian
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Re: Magirus 130D Hecktraversen und Anhängelast
Ah...Natte, das erklärt alles
Danke, Florian!
Andreas
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Andreas
Re: Magirus 130D Hecktraversen und Anhängelast
die max. Belastbarkeit der Schlussquerträger ist in den Aufbaurichtlinien beschrieben.
Gruss
Kami
Gruss
Kami
Wer in keinster weise etwas verrückt ist und deshalb denkt er wäre normal, der irrt.
Re: Magirus 130D Hecktraversen und Anhängelast
Sind die für den 130D7/9 irgendwo verfügbar?
Frohes Neues Jahr!
Frohes Neues Jahr!
Magirus 130D Hecktraversen und Anhängelast
Hi Andreas,
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Beste Grüße
Florian
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Re: Magirus 130D Hecktraversen und Anhängelast
Das sind die von 1983, steht aber für dich nur drin daß es möglich ist vom Werk eine Freigabe zu bekommen und wie der Schlußquerträger für schwere Tandem/Einachshänger verstärkt werden soll.MUSKOLUS hat geschrieben:Sind die für den 130D7/9 irgendwo verfügbar?
Frohes Neues Jahr!
Dein Schlußquerträger hat viel mehr Bohrungen wie der zivile daran könnte es scheitern.
Glück kann man nur haben wenn man faul genug ist!