H-Kennzeichen + Wohnmobil / aktuelle Erfahrungen MB1222AK

[Biersieder]

Hallo zusammen,

habe schon gesehen, dass es in Einzelfällen ( zuletzt 2014 ) gelungen ist ein H-Kennezichen zusammen mit einer Wohnmobil Eintragung zu erhalten.
Ich habe vom TÜV die Info erhalten, dass diese Kombination nicht möglich ist.
Möglich ist nur LKW geschlossener Kasten .... und Wohnmobil einbauten nur mit Spanngurten befestigt ( das gilt dann als Ladung ).

Gibt es dazu aktuelle Erfahrungen ?

Gruss
Stefan

[Ulf H]

... prinzipiell ist es nach wie vor möglich ... es gibt ein klare gesetzliche Grundlage, was erfüllt sein muss ...

... in welchem Bundesland hast Du diese Auskunft erhalten ...

Gruss Ulf

[Tropenfisch]

War in meinem Fall kein Problem, oder gibt es da schonwieder eine neue Vorschrift / Änderung?
Mein 1017A war schon immer als WoMo zugelassen und zum 30sten Geburtstag hat er dann das Oldtimergutachten und anschließend das H-Kennzeichen bekommen.
Bei Bedarf kann ich dir gerne meinen Fahrzeugschein posten.

Gruß Jörg

[Biersieder]

Hallo Ulf,

die info ist vom TÜV Nord in NRW.

Gruss
Stefan

[long]

frag mal bei
www.bustechnik.de
die haben mir weiter geholfen...
Gruß Klaus

[Mark86]

Da wäre jetzt die Frage wer vom TÜV Nord das gesagt hat, aber, ich glaube nicht dass es dienlich ist hier die Namen zu veröffentlichen... Da reagieren die ein oder anderen leute sehr allergisch drauf ...

Ich habe vom TÜV die Info erhalten, dass diese Kombination nicht möglich ist.

Klar ist die möglich, vorausgesetzt dass es so ein Fahrzeug die ersten 10 Jahre ab EZ als Wohnmobil gegeben hat und dass so als Wohnmobil gegeben hat, sprich zeitgenössisch ist, wie z.B. einen MB T1 Bus zum James Cook, oder einen T3 Lieferwagen zum Westfalia umbauen, oder einen T? zum Helsinki, oder einen Hanomag AL28 mit Fichte Tanne Brettern zum Oldtimerwohnmobil umbauen.
Die Nachweispflicht liegt beim Auftraggeber des Gutachtens.

Alternativen sind dann neben LKW geschlossener Kasten noch LKW BDF, sprich, mit Wechselbrücke oder historischer LKW ATL, also für austauschbare Ladungsträger.

"Einzelfälle" sind die, wo der Prüfer nicht reingeguckt hat, oder sein Ermessenssspielraum aus welchen Gründen auch immer weit gelegt hat und so drüber geguckt hat, etc. Wenn du was auch immer irgendwie über 30 hast und das in deiner Spedition steht wo der nette Prüfer 60 LKWs im Jahr HU, AU, SP, etc. macht dann sind die Ermessensspielräume halt schonmal größer...

[+Kai+]

Moin moin
Ich habe im Herbst 2015 bei einem Hanomag ( kein Allrad ) mit fest verschraubtem Wohnwagen ( auf Hilfsrahmen ) ohne Probleme, beim TÜV Nord, die H - Zulassung bekommen.

[kochi]

Er muß innerhalb 10 Jahre nach Erstzulassung zum Womo umgebaut worden sein.

So die Aussage die ich bekam


Sven

[+Kai+]

Das war bei mir nicht der Fall. Das Fahrzeug hat EZ 1971 und wurde Ende der 80ziger umgebaut.
LG Kai

[J.L.]

Hallo
Wenn ich mich richtig erinnere ist es in Bayern so:
Entweder ist der Umbau schon min. 20 Jahre alt ODER ! wie vor 20 Jahren. Dann kann eine Eintragung als WOMO mit H erfolgen.
Schöne Grüße
Johannes

[magmog]

Die Aussage:
"Er muß innerhalb 10 Jahre nach Erstzulassung zum Womo umgebaut worden sein."
entspricht dem alten Anforderungskatalog mit dem Zusatz dass das Fahrzeug älter
als 29 Jahre sein muss.

Der aktuelle Katalog verlangt eine "zeitgenössische" Ausführung, egal wie alt
der Umbau ist, solange das Fahrzeug älter als 29 Jahre ist.

Mal einen fähigen Prüfer suchen, mein Standartposting dazu kommt heute nicht!

[Mark86]

Es ist doch bekannt dass sich nicht jeder Prüfer damit auskennt...

[Biersieder]

Vielen Dank für eure Hinweise - bin echt erstaunt für den regen Rücklauf - Danke !!

Ich werde also merst mal mit den In Frage kommenden - Gutachtern weiter Verhandeln !

Gruß
Stefan

[Bene]

Das Problem hatte ich auch gerade.
TüV und Dekra waren sich beim mir im Ulmer Raum einig:
H als LKW geschlossener Kasten oder Wohnmobil.
Ich habe seit Dienstag einen historischen LKW 7,49 T
130 D 9 ex THW

Ich bin nur noch aus de Suche nach einer Haftplichtversicherung...
Gruesse Bene

[meggmann]

Ich bin nur noch aus de Suche nach einer Haftplichtversicherung...
Gruesse Bene

... wie üblich z.B. Madau Alte Leipziger

[Der Bootsbauer]

Ich bin nur noch aus de Suche nach einer Haftplichtversicherung...
Gruesse Bene

... wie üblich z.B. Madau Alte Leipziger

Oder Bernd4x4.

[Mark86]

@Biersieder: Wenn du magst schick mir doch mal ne PN wo du her kommst und wer dir die Info gegeben hat, aber bitte nicht öffentlich....

Ansonsten würden mich mal mehr Details zum Projekt interessieren...

[JohSch]

Hallo zusammen!
Da der Thread hier nun schon ein bisschen älter ist wärme ich das Thema nochmal auf:

Ich besitze einen MB 309D 4x4 - ehemalige Feuerwehr aus der Schweiz - mit EZ 1986. Sie ist derzeit als LKW geschl. Kasten mit H-Kennzeichen zugelassen. Ich möchte sie gerne zum Womo ausbauen. Gibt es eurer Ansicht nach eine Möglichkeit den Ausbau zeitgenössisch zu gestalten und damit dann eine H-Zulassung als Womo zu bekommen?

Hat jmd einen Tipp für einen gnädigen Prüfer im Raum München oder in Bayern oder meinetwegen sonst irgendwo? Bin flexibel. Danke euch. :-)

VG, Johannes

[mrgosh]

Bin ebenfalls hierüber gestolpert und habe folgende Infos in Hannover erhalten:

Für einen Iveco 60-9a mit Erstzulassung 89 darf ich auch innen nix ändern - sonst gibts kein H.

Das heißt entweder wird der WoMo ausbau nur als Ladung realisiert werden können oder es wird ein Womo - ohne "H"

Sehr unbefriedigend aufgrund der dadurch fehlenden grünen Plakette ohne "H"...

[Willi Jung]

Mein Freund Josef hat vor zwei Jahren in Bayern seinen 1222 mit großer Doka als Wohnmobil (in der Doka) und austauschbarer Ladungsträger eingetragen bekommen darauf einen riesigen Holzkoffer als Ladung und letztes Jahr ganz nebenbei bei der TÜV-Prüfung nach kurzer Rücksprache das H noch bekommen.
Es geschehen also immer noch Wunder und der Prüfer war zudem noch sehr jung, was auch eher erstaunt.
Liebe Grüße
Willi