Frage zu Bundeswehr 1-Achser Bremssystem

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StefanP
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Frage zu Bundeswehr 1-Achser Bremssystem

#1 Beitrag von StefanP » 2015-01-17 22:56:20

Hallo Forum,

mir ist ein BW 1-Achser mit Druckluftbremse übern Weg gelaufen und ich hab nicht "Nein" sagen können.
Der Verkäufer meint, eine Bremsleitung sei vielleicht nicht mehr i.O..

Habt Ihr Tipps, was ich für die Überführung (ca. 150 km) außer der Kurzzeitkennzeichen dabei haben sollte?

Edit:
Ach ja. Wie funktioniert das Bremssystem bei dem Anhänger grundsätzlich? Gibt es dazu vielleicht Schemata?

Danke schon mal!
Zuletzt geändert von StefanP am 2015-01-17 23:10:14, insgesamt 1-mal geändert.
Grüße
Stefan

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möp
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Re: Frage zu Bundeswehr 1-Achser Bremssystem

#2 Beitrag von möp » 2015-01-17 23:07:23

nichts

der 170d11 hat doch sogar 1500 ungebremste anhängelast eingetragen, oder?
zur not gehts also auch ohne bremse

richtige zugöse ist dabei?

StefanP
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Re: Frage zu Bundeswehr 1-Achser Bremssystem

#3 Beitrag von StefanP » 2015-01-17 23:12:57

Ja, die zivile Öse ist wohl dran.
Grüße
Stefan

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Bahnhofs-Emma
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Re: Frage zu Bundeswehr 1-Achser Bremssystem

#4 Beitrag von Bahnhofs-Emma » 2015-01-18 11:28:58

Hallo,

einfach anhängen und wohlfühlen. Ich hatte mir aufgrund einer undichten Dichtung am gelben Kupplungskopf mal einen Stress gemacht - bis mir jemand den Tipp gab, dass bei meinem Iveco die Anhängelast ebenfalls zum ungebremsten Ziehen reicht.

Auf Dauer ist das natürlich keine Lösung, mitnehmen kann man ihn so aber.

PS: Bei mir war es dann sogar die Gummidichtung am Zugfahrzeug und nicht am Anhänger, trotzdem ein Pfennigartikel, den ich dann rundum getauscht habe.

Grüße

Marcus
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Re: Frage zu Bundeswehr 1-Achser Bremssystem

#5 Beitrag von StefanP » 2015-01-18 18:21:37

Dann kann ich das Abholen entspannt angehen.
Ich Danke Euch!
Grüße
Stefan

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