Bremse vom Anhänger ist fest

[lura]

Ich habe mal die Bestätigungswelle der Anhängerbremse hinten rechts am Anhänger angeschaut. Die sitzt schön fest.
Der Exzenter scheint schon länger nicht beweglich zu sein.
Den wollte ich wieder beweglich machen und dazu die ganze WElle ausbauen.

Dazu müsste der Bestätigungshebel, an dem der Arbeitszylinder sitzt von der Welle runter.

Abziehversuche mitwagenheber 8 t haben nichts gebracht, wie bekomme ich den Hebel von der WElle?

Der Hebel sitzt auf einer Verzahnung auf der Welle die Halteschraube ging ganz einfach runter

[Andy]

Moins,

die wurden früher mit einem Brenner abgebrannt, damit man nur den Nachsteller neu machen musste, aber die Welle ganz blieb.

mfg
Andy

[OliverM]

Gestängesteller einflexen und Absprengen. Damit hast du zumindest die Bremswelle gerettet . Als Alternative WD40 , Kriechöl und viel Zeit .

Grüße

Oliver

Ok Andy war schneller

[Lobo]

heiß machen und Kaluenabzieher

[rotertrecker]

Und vor dem Abziehen noch mit Kältespray auf die Welle...

Viel Glück!

der Trecker

[Tharos]

Mach doch erstmal noch die Bremsbacken ab und schau mal ob die Lagerung von der Welle noch in Ordnung ist, wenn da schon ordentlich Luft drin ist kann man normal auch die Welle zerschneiden da die dann wohl an der Lagerstelle eingelaufen ist.

Gruss
Sebastian

[Allradler_Nico]

Sprengring übersehen? Ansonsten Warm machen. Oder eben auf jeder Seite einmal durchflexen.
MfG
Nico

[Veit M]

Ich sehe auf dem 2. Bild am Hebel unten noch einen Bolzen, was macht der ( oder optische Täuschung).

Ansonsten Klauenabzieher und Hammer.
Abzieher auf Spannung und dann einen Schlag auf die Spindel, das immer im Wechsel.
Wenn es so nicht geht (auch unter Zuhilfenahme von WD40 o.ä. dann evtl. die benannte Flex-methode.

Wagenheber hat die Welle wahrscheinlich verkantet da nicht mittig anzusetzen.

Ciao

Veit

[Allradler_Nico]

Ich sehe auf dem 2. Bild am Hebel unten noch einen Bolzen, was macht der ( oder optische Täuschung).

Ansonsten Klauenabzieher und Hammer.
Abzieher auf Spannung und dann einen Schlag auf die Spindel, das immer im Wechsel.
Wenn es so nicht geht (auch unter Zuhilfenahme von WD40 o.ä. dann evtl. die benannte Flex-methode.

Wagenheber hat die Welle wahrscheinlich verkantet da nicht mittig anzusetzen.

Ciao

Veit

Der "Bolzen" ist die Einstellung.
Was ist das für eine Achse? Hersteller? Achnummer und Typ?