innenansichten magirus pluto / F8L 714

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Sharleena
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innenansichten magirus pluto / F8L 714

#1 Beitrag von Sharleena » 2007-06-29 9:58:46

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„Wir ham heuer mal a Weltreise g’macht, aber i sag’s glei wie’s is: Da fahr ma nimmer hin.“ (Gerhard Polt)

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Sharleena
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weiter gehts...

#2 Beitrag von Sharleena » 2007-06-29 10:02:44

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Michaele532
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#3 Beitrag von Michaele532 » 2007-06-29 11:21:15

Moin!

das finde ich ja klasse, ich fordere: mehr von solchen Bildern! :wub:

Wo sind die gemacht worden?

Michael
Hier mehr zu mir, Hanomag und dem Stammtisch:
https://hanomag.ce-mu.de/hano/michaele/hanomag_d/
Die Restauration von Hanne:
https://hanomag.ce-mu.de/hano/michaele/ ... resto.html

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Ulf H
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#4 Beitrag von Ulf H » 2007-06-29 11:48:24

Da hart sich ja einer richtig Mühe gemacht den LKW zu zersägen.

Wer mehr davon, allerdings meist im Lokomotov-Format ansehen will, dem sei das Verkehrshaus in Luzern / Schweiz allerwärmstens empfohlen.

Ich vermute mmal, daß die Fotos in der neuen Halle das OCM www.oldiveco.de entstanden sind.

Gruß Ulf
Ein Problem, welches mit Bordmitteln zu beheben ist, ist keines !!!

Hanomag, der mit dem vollnussigen Kaltlaufsound !!

Sisu (finnisch) die positivste Umschreibung für Dickschädel.

Da ist man ständig dran die Karren zu verbessern, schlechter werden sie ganz von alleine.

Magirus-Deutz 170D11FA ... Bild in Cinemascope extrabreit, Sound in 6-kanal Dolby 8.5 ...

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Pirx
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#5 Beitrag von Pirx » 2007-06-29 12:42:38

Sehr schöne Bilder!

Wenn mal wieder einer fragt, wie er Trilex-Sterne abmontieren soll, kann man auf diese Bilder verweisen ... :happy:

Pirx
Der mit der Zweigangachse: 15 Vorwärtsgänge, 3 Rückwärtsgänge, Split, Schnellgang, Differentialsperre
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"Immer bedenken: Hilfe ist keine Einbahnstrasse, Geholfen-Werden ist kein Recht und es liegt an jedem selbst, inwieweit er sich hier in der Gemeinschaft (die im Extremfall so einiges gemeinsam schafft) involviert und einbringt."
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scynet
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#6 Beitrag von scynet » 2007-06-29 14:26:07

Wenn mal wieder einer fragt, wie er Trilex-Sterne abmontieren soll, kann man auf diese Bilder verweisen ...
Fandste meine Beschreibung nicht gut? :lol:

Gruss 'ALF

Der 309 Dler
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#7 Beitrag von Der 309 Dler » 2007-06-29 23:18:30

Hi Pirx.....

Hättest auch vorbei kommen können :eek:

Dein Standort ist nicht weit weg......... von Konstanz......... :lol:


Aber lass mal der Schrotter hat es auch geschafft.............kam ja auch aus RUSSLAND

In diesem Sinn :-)

Gruß Rene
Zuletzt geändert von Der 309 Dler am 2007-06-29 23:18:55, insgesamt 1-mal geändert.

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#8 Beitrag von Sharleena » 2007-06-30 17:19:22

salut,

jepp, es handelt sich um ein fahrzeug vom ocm.
es wurde für die hiesige fh "zersägt" und diente dort den künftigen fahrzeugbauern...
es gab noch ein baugleiches modell, das auf messen ausgestellt wurde; leider existiert es nicht mehr.

grüsse,
uli & hendrik



@ulf:die neue halle ist leider nur wieder eine übergangslösung...
@309dler:der ocm hätte dein teil gerne noch gerettet und ausgestellt.
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Pirx
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#9 Beitrag von Pirx » 2007-06-30 20:22:29

Der 309 Dler hat geschrieben:Hi Pirx.....

Hättest auch vorbei kommen können :eek:

Dein Standort ist nicht weit weg......... von Konstanz......... :lol:


Aber lass mal der Schrotter hat es auch geschafft.............kam ja auch aus RUSSLAND

In diesem Sinn :-)

Gruß Rene

Hallo Rene!

Ich weiß jetzt nicht genau, warum Du mich hier anmachst?

Du hast in diesem Forum bisher 8 Beiträge geschrieben, der erste war ein Hilferuf wegen einem größeren Problem mit Deinem LKW. Es hat Dir sofort ein Mitglied des Forums Hilfe geleistet. Und dieser Helfer hat später zur Rettung Deines Eigentums auch angefragt, wie Trilex-Räder abzumontieren sind.

Wenn man damals bereits die Bilder von oben hätte zeigen/verlinken können, wäre sicher einiges klarer und der Abbau einfacher gewesen. Das meine ich und nicht mehr und nicht weniger.

Pirx
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Ingenieur
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#10 Beitrag von Ingenieur » 2007-06-30 20:49:30

Hallo,

man kann auch schön die Kolbenoberfläche vom 714er sehen.

Im Gegensatz dazu hat der 714A ein eingefrästes "V".

...
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roman-911
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#11 Beitrag von roman-911 » 2007-07-01 12:57:06

tolle photos,

muss ich auch mal live sehen.

...und wieso hat der jup auf bild 10
mercedes-deckel auf der achse?

:eek:

grüsse roman
Zuletzt geändert von roman-911 am 2007-07-01 12:57:45, insgesamt 1-mal geändert.

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#12 Beitrag von Krusty » 2007-07-01 13:09:19

roman-911 hat geschrieben:tolle photos,

muss ich auch mal live sehen.

...und wieso hat der jup auf bild 10
mercedes-deckel auf der achse?

:eek:

grüsse roman
:lol: ein versuch qualitativ gute teile zu verbauen :D
es ruhet hier in diesem Grab, ein ganz erbärmlich feiger Staat

rocknroll
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#13 Beitrag von rocknroll » 2007-07-01 15:53:00

@ Der 309 Dler
@ Pirx

Ich hatte damals die Frage gestellt und habe auch super Antworten bekommen (der Schreiber schreibt in diesem Tread auch ;)
Ich gebe gerne zu das ich OHNE diese schriftliche Hinweise(oder Ausbauanleitung) sicher nicht so gut vorangekommen(oder gar nich) wäre. Hier nochmals vielen Dank an dich -weißt schon wehn ich mein)
Auf jeden Fall hätten die Bilder mich sehr ergänzt und
ich wäre noch schnelle in die Materie -Trilex- durchgestiegen. Daher sehe ich es genauso das die diese Bilder zur Erklährung für Trilex für den Unwissenden Trilexprobanden sicher eine eindeutige Bereicherung darstellen.
Hat aber auch so geklappt(ohne Bilder gucken), wobei
eins gesagt sein muß: Den ganzen Stern runterzumachen erfordert mehr Handschweiß als nur die Reifen!
Allzeit gutes Schrauben euch allen.

@ Pirx
Richtig gute Webseite hast du da! Muß ich mir merken
*Daumen hoch smyiley*
Zuletzt geändert von rocknroll am 2007-07-01 15:56:47, insgesamt 1-mal geändert.

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#14 Beitrag von Pirx » 2007-07-01 18:44:49

roman-911 hat geschrieben:tolle photos,

muss ich auch mal live sehen.

...und wieso hat der jup auf bild 10
mercedes-deckel auf der achse?

:eek:

grüsse roman
Hallo Roman!

Ich würde mal sagen, da werden die Ausschußteile von Mercedes aufgebraucht (der Stern ist etwas aus der Mitte verrutscht). :D

Oder es handelt sich nicht um einen Stern, sondern um ein Ulmer Münster ... :angel:

Pirx
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#15 Beitrag von scynet » 2007-07-01 18:56:06

Dazu hab ich paar Fragen:


Fährt der eigentlich noch?

Was müsste man tun um den zugelassen zu bekommen?

Braucht das ne Eintragung?

Wo ist eigentlich Greenhorn?

Gruss ALF

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Uwe
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#16 Beitrag von Uwe » 2007-07-01 19:00:40

roman-911 hat geschrieben: ...und wieso hat der jup auf bild 10
mercedes-deckel auf der achse?
Wie heisst es so schön: Augen auf im Straßenverkehr!!

Das ist ein Münster!! :wack: Wenn ihr genau hinschaut, seht Ihr die kleinen 'Türmchen'...

Uwe
Sa construction rustique permet de le confier aux mains les plus inexpertes.
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roman-911
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#17 Beitrag von roman-911 » 2007-07-02 11:17:08

o.k. Ihr habt´s gemerkt...
der Stern ist etwas aus der Mitte verrutscht
zugegeben, war ein bissi provokant...
:p

grüsse roman :cool:

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