Teilenummer Geber- und Nehmerzylinder Iveco 110-17

[Andi]

Hallo,

meine Kupplungshydraulik macht gerade ein bisschen Ärger. Pedalweg viel zu lang und beim Entlüften kommt ständig Luft. Undicht, so das Öl austritt ist das System komischerweise nicht. Aber irgendwo muss Luft reinkommen.

Ich möchte auf alle Fälle jetzt den Nehmer- und Geberzylinder wechseln und hoffe, dass ich das Problem so in den Griff bekomme. Bei Winkler können sie anhand der Fahrgestellnummer die Zylinder nicht finden (zu alt).
Hat mir vielleicht jemand die Teilenummern der beiden Zylinder, damit ich es mit denen noch mal bei Winkler versuchen kann.

Hat vielleicht noch jemand einen Tipp wer die Dinger sonst noch haben könnte? Was muss man denn dafür ca. anlegen?

Danke schonmal!

Gruß Andi

[Speed5]

Moin Andi,

ich habe mir die beiden Zylinder vor unserer Tour bei Ebay besorgt, da zwei oder drei Fälle in den letzten Monaten aufgetreten sind
wo eben diese Zylinder versagt haben.

Ich kann nur zur Vorsicht raten bei den beI IEbay angebotenen Teilen.

Wir wolten unterwegs den Geberzylinder tauschen, das ging aber nicht
Der Zylinder hat zwar auch eine Feder die den Kolben zurück drücken soll
Das ging aber nicht
Das Ding ist so verrosstet von innen, das der Kolben auch mit viel schmirgeln, nicht zu übereden was seine Arbeit
zu verichten.

Kann natürlich auch sein das ich einfach nur Pech hatte.

Die Zylinder haben nur je 10-15 Euro gekostet meine ich.

Iveconr. Nehmerzylinder 86030915 RN380981
Iveconrnr. Geberzylinder 86028036 KG2397-1-1


Gruß Michael

[RandyHandy]

Hi,

lt. Ersatzteilliste:

Nehmerzylinder 86030915
Zulieferer KN380981
Reparatursatz Nehmerzylinder 42482199
ZulieferRK38017K

Geberzylinder 86028036
Zulieferer KG2397-1-1
Repsatz Geber 02982474
Zulieferer RK23511



Jetzt war doch der Michael schneller

[Landcruiserowner]

Hallo,
egal ob alte oder neue Zylinder: Das System muss von unten nach oben entlüftet werden.
Das geht ganz gut mit einer modifizierten 1 Liter Gartenspritze.

Gruß

Hubert

[Andi]

@ Hubert: Meinst du von unten befüllen? Also das leere System über die Entlüftungsschraube befüllen? Erkläre mal bitte. Ich bekomme einfach diese schei... Luft nicht aus dem System.

Danke!

Gruß Andi

[Speed5]

Moin Andi,

ich habe gerade an diesem WE den Nehmerzylinder getauscht.

Ich bin wie folgt vor gegangen.

Entlüftungsschraube geöffnet
Dann Flüssigkeit in den Behälter
Zwei mal gepumpt
dann lief die Brühe von alleine nach
Immer wieder den Behälter aufgefüllt bis die Flüssigkeit aus der Entlüftungsschraube kam.
Dann mit Vacuum Pumpe den Rest entlüftet.
Anschließend musste ich bestimmt 10 mal Pumpen bis ich einen sauberen Druckpunkt hatte.

Aber jetzt bleibt er stabil.

Auch nach Stunden Standzeit.

[Landcruiserowner]

Hallo,
ja genau, den Vorratsbehälter entleeren, dann von der Entlüftungsschraube her das System befüllen. So wird gewährleistet, dass sich keine kleinen Luftblasen im doch recht groß dimensionierten Leitungssystem halten können.
Der Tipp stammt von einem erfahrenen Altgesellen.
Ich habe dazu, wie schon erwähnt, eine ältere 1l Pflanzenschutzspritze umfunktioniert. Düse runter, Schlauch drauf!
Übrigens fülle ich auch meine Getriebe mit einer umgewidmeten 8l Gartenspritze. Einfacher und billiger als mit einer Ölschleuder.

Gruß

Hubert