Hallo!
Welche Maße und welches Material hat denn der Bolzen am 3,2t-Greifzug (TU32), an dem hinten die Last angeschlagen wird?
(An meinen fehlt dieser)
WEYN
Bolzen an Greifzug.
Moderator: Moderatoren
Hab nur den kleinen 1,5t-Zug...
Frag doch mal bei Tracel//Greifzug nach -die haben ihn schliesslich gebaut....
BTW: Ich hab zwar mittlerweile 2 von den Dingern - allerdings liegt einer in Bielefeld und einer in Zittau....und Seil brauch ich auch noch...
Gruss
Kami
PS: Kann man dich mal interessenhalber besuchen? Bin in einer Woche wieder im Lande..
BTW: Ich hab zwar mittlerweile 2 von den Dingern - allerdings liegt einer in Bielefeld und einer in Zittau....und Seil brauch ich auch noch...
Gruss
Kami
PS: Kann man dich mal interessenhalber besuchen? Bin in einer Woche wieder im Lande..
Wer in keinster weise etwas verrückt ist und deshalb denkt er wäre normal, der irrt.
Hallo,
hier werden Sie geholfen:
Der Bolzen hat 28,07 mm Außendurchmesser.
Länge: 165 mm
Nutzbare Länge: 101 mm
Am einen Ende ein Loch für den Klappstift 12,07 mm Durchmesser, im Abstand von
6,4 mm vom Ende.
Am anderen Ende zwei Stifte mit 8 mm Durchmsser.
Einen für den Tiefenanschlag, den anderen zum Festhalten.
Ich empfehle als Ersatz eine Paßschraube M27 (5.6 / 8.8) mit 100 mm Schaftlänge.
...
hier werden Sie geholfen:
Der Bolzen hat 28,07 mm Außendurchmesser.
Länge: 165 mm
Nutzbare Länge: 101 mm
Am einen Ende ein Loch für den Klappstift 12,07 mm Durchmesser, im Abstand von
6,4 mm vom Ende.
Am anderen Ende zwei Stifte mit 8 mm Durchmsser.
Einen für den Tiefenanschlag, den anderen zum Festhalten.
Ich empfehle als Ersatz eine Paßschraube M27 (5.6 / 8.8) mit 100 mm Schaftlänge.
...
Offizielles Mitglied der Jupiterhilfe e.V.i.G & VEFK bis 110 kV
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UMAU
- infiziert
- Beiträge: 74
- Registriert: 2006-10-03 12:07:22
- Wohnort: Wächtersbach/Waldensberg
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Ich glaube das Loch für den Klappstift hat einen Durchmesser von 12,071 mm. 
Je nach dem wie lange lange man ihn freudestrahlend in der Hand hält.....
Nix wie weg hier.....
UMAU
Wenn alle Auskünfte so perfekt wären, bräuchte man nur die Hälfte der Zeit zum lesen.
Je nach dem wie lange lange man ihn freudestrahlend in der Hand hält.....
Nix wie weg hier.....
UMAU
Wenn alle Auskünfte so perfekt wären, bräuchte man nur die Hälfte der Zeit zum lesen.
In der Ruhe liegt die Kraft, oder war es der Hubraum ?
Hallo Weyn,
anbei die Zeichnung des hinteren Bolzen eines Greifzuges T 35.
Gruß
Bernd
P.S. wenn mann die Zeichnung "anklickt" erscheint die ganze Zeichnung
anbei die Zeichnung des hinteren Bolzen eines Greifzuges T 35.
Gruß
Bernd
P.S. wenn mann die Zeichnung "anklickt" erscheint die ganze Zeichnung
Zuletzt geändert von Geishardt am 2007-01-08 21:58:04, insgesamt 1-mal geändert.
Unsere Kopf ist rund, damit wir beim denken die Richtung wechseln können. Francis Picabia
carpe Diem
carpe Diem
Es wird wohl eine auf der Drehbank angepasste Schraube M30x2x150/10.9 werden....liegt rum und kann eh nicht mehr gebraucht werden. (das Gewinde ist "selbstsichernd")
bei der Steigung bin ich mir nicht ganz sicher gerade, ist ja im Grunde egal, kommt eh weg....aber das üblich Drehmoment beim anziehen dieser Schrauben ist schon ganz nett....
WEYN
bei der Steigung bin ich mir nicht ganz sicher gerade, ist ja im Grunde egal, kommt eh weg....aber das üblich Drehmoment beim anziehen dieser Schrauben ist schon ganz nett....
WEYN
Zuletzt geändert von WEYN am 2007-01-12 3:58:57, insgesamt 1-mal geändert.
Hubraum statt Spoiler!
hallo zusammen,
mein erstes posting und schon klugscheissen....
dieser thraet hat mich eigentlich dazu bewegt, mich anzumelden.
die idee mit der schraube ist ja nicht schlecht, ABER:
ich würde es nicht tun. der abscherbolzen hat ja nicht umsonst diesen namen.
kommt es zu einer überlastung, so schützt er deinen greifzug vor zerstörung. eine schraube tut dies nicht. der greifzug wird zerstört. ich finde, am falschen ende gespart.
neue abscherbolzen bekommst du sicher auch bei einem feuerwehrzubehör lieferant. sprich doch einfach mal bei der örtlichen feuerwehr vor, welcher lieferant denn in der nähe ist.
seile bekommt man da ebenso, da nur spezielle seile genommen werden können.
also, nix für ungut und hoffe, auch mal selbst mit bericht glänzen zu können.
mein erstes posting und schon klugscheissen....
dieser thraet hat mich eigentlich dazu bewegt, mich anzumelden.
die idee mit der schraube ist ja nicht schlecht, ABER:
ich würde es nicht tun. der abscherbolzen hat ja nicht umsonst diesen namen.
kommt es zu einer überlastung, so schützt er deinen greifzug vor zerstörung. eine schraube tut dies nicht. der greifzug wird zerstört. ich finde, am falschen ende gespart.
neue abscherbolzen bekommst du sicher auch bei einem feuerwehrzubehör lieferant. sprich doch einfach mal bei der örtlichen feuerwehr vor, welcher lieferant denn in der nähe ist.
seile bekommt man da ebenso, da nur spezielle seile genommen werden können.
also, nix für ungut und hoffe, auch mal selbst mit bericht glänzen zu können.
Seit 08/2013 Besitzer eines 170 D11 als LF 16 TS BJ 1981
wer lesen kann ist klar im vorteil
öffentliche entschuldigung von mir für den geschrieben mist, so kann man webspace auch vernichten.
gelobe besserung und verwechsle nie mehr abscher mit ANSCHLAGBOLZEN
aber die idee mit der ersatzteilbeschaffung gilt :-)
ohh gott, das 1te posting mist und das 2te ne entschuldigung
alle guten dinge sind 3
grüße aus baden
axor
öffentliche entschuldigung von mir für den geschrieben mist, so kann man webspace auch vernichten.
gelobe besserung und verwechsle nie mehr abscher mit ANSCHLAGBOLZEN
aber die idee mit der ersatzteilbeschaffung gilt :-)
ohh gott, das 1te posting mist und das 2te ne entschuldigung
alle guten dinge sind 3
grüße aus baden
axor
Seit 08/2013 Besitzer eines 170 D11 als LF 16 TS BJ 1981
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Ulf H
- Rauchsäule des Forums
- Beiträge: 24405
- Registriert: 2006-10-08 13:13:50
- Wohnort: Luleå, Norrbotten, Schweden
@WEYN
vor Jahren hat sich die Feuerwehr Uttenreut immer bei der Firma Massong in Buckenhof mit feuerwehrspezifischem Kleinzeug eingedeckt.
Gruß Ulf
vor Jahren hat sich die Feuerwehr Uttenreut immer bei der Firma Massong in Buckenhof mit feuerwehrspezifischem Kleinzeug eingedeckt.
Gruß Ulf
Ein Problem, welches mit Bordmitteln zu beheben ist, ist keines !!!
Hanomag, der mit dem vollnussigen Kaltlaufsound !!
Sisu (finnisch) die positivste Umschreibung für Dickschädel.
Da ist man ständig dran die Karren zu verbessern, schlechter werden sie ganz von alleine.
Magirus-Deutz 170D11FA ... Bild in Cinemascope extrabreit, Sound in 6-kanal Dolby 8.5 ...
Hanomag, der mit dem vollnussigen Kaltlaufsound !!
Sisu (finnisch) die positivste Umschreibung für Dickschädel.
Da ist man ständig dran die Karren zu verbessern, schlechter werden sie ganz von alleine.
Magirus-Deutz 170D11FA ... Bild in Cinemascope extrabreit, Sound in 6-kanal Dolby 8.5 ...